2021款?yuàn)W迪A3的亮相真是吊足了大家的胃口，從一開(kāi)始的偽裝圖，再放出外觀圖，接著放出動(dòng)態(tài)視頻……一步一步的吸引著大眾的關(guān)注，近期終于放出內(nèi)飾了！

兩三年前開(kāi)過(guò)同學(xué)的S3，當(dāng)時(shí)最不滿意的就是內(nèi)飾，除了會(huì)升降的小屏幕，實(shí)在感受不到奧迪強(qiáng)調(diào)的“科技感”。即便是現(xiàn)款A(yù)6L，A7的內(nèi)飾，個(gè)人認(rèn)為也只是中規(guī)中矩，并不是太感冒。直到看到了全新A3的內(nèi)飾！糟了，是心動(dòng)的感覺(jué)。

2021款?yuàn)W迪A3內(nèi)飾整體感覺(jué)很尖銳，是直男喜歡的風(fēng)格。所有線條邊角都幾乎是筆直的，并沒(méi)有任何圓潤(rùn)的過(guò)度。很多細(xì)節(jié)都采用大面積的鍍鉻飾條包邊，比如從副駕一直延伸到中控屏的如同刀刃的擋桿操控臺(tái)那一圈鍍鉻飾條。并加入了一條紅色的氛圍燈作為點(diǎn)綴。整體布局還是延續(xù)了A6L虛擬駕駛艙的內(nèi)飾風(fēng)格，儀表盤全面屏幕化，中控屏采用10.1英寸的觸摸屏。但相對(duì)于A6L而言去掉了中控屏下方的用于控制空調(diào)的單獨(dú)觸摸屏，反而沒(méi)有那么擁擠，更順眼些。

擋桿給人一種小巧精致的感覺(jué)，很有金屬質(zhì)感，但實(shí)際手感個(gè)人更喜歡傳統(tǒng)檔把，可以一手掌握。一鍵啟動(dòng)按鍵被移動(dòng)到了擋桿附近，啟動(dòng)車輛和換擋動(dòng)作可以更連貫順手。不過(guò)與之對(duì)稱的右方的多媒體操控按鍵組位置感覺(jué)太過(guò)于遠(yuǎn)離駕駛位，但按鍵的排列邏輯非常友好，讓人想起了古老的IPOD播放器，圓圈內(nèi)左右分別是切歌，上方是開(kāi)關(guān)下方是靜音，音量大小調(diào)節(jié)通過(guò)旋轉(zhuǎn)觸摸圓圈周圍的觸控面板實(shí)現(xiàn)。

儀表盤科技感滿滿，總體采用灰黑色襯底，紅色和綠色作為點(diǎn)綴，主要信息清晰明了的排布，字體大小也比較合適。但需要注意的是這個(gè)12.3英寸的大儀表盤需要選配。另外HUD抬頭顯示信息分布和設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔好看，不過(guò)同樣需要選配。

中控屏鑲嵌在一個(gè)倒立的體型里，左右兩邊目測(cè)應(yīng)該是喇叭口，不然兩邊黑邊確實(shí)太大了些。依然配備最新的奧迪MMI系統(tǒng)。這套系統(tǒng)漫哥也體驗(yàn)過(guò)多次，總體來(lái)說(shuō)無(wú)論菜單邏輯合適系統(tǒng)流暢程度都很不錯(cuò)，特別是通過(guò)屏幕震動(dòng)模擬實(shí)體鍵手感這一細(xì)節(jié)相當(dāng)好，有效規(guī)避了觸摸屏“不確定是否點(diǎn)到了”這個(gè)痛點(diǎn)。

副駕側(cè)面應(yīng)該是這套內(nèi)飾最帥氣的角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)整體分布不在一個(gè)平面，是有幾個(gè)層次的。儀表盤相對(duì)更凹陷，而兩旁的碩大的空調(diào)出風(fēng)口相對(duì)凸出，中控屏有一個(gè)向上傾斜的角度，同時(shí)更靠近駕駛位。中控屏下方的實(shí)體鍵主要控制空調(diào)，沒(méi)有旋鈕，但可單鍵上下?lián)軇?dòng)實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。

功能方面2021款?yuàn)W迪A3將配備基于車內(nèi)LTE網(wǎng)絡(luò)的WI-FI熱點(diǎn)共享功能，并支持Apple CarPlay和Android Auto，支持手機(jī)無(wú)線充電以及手機(jī)鑰匙等功能。不過(guò)目前公布的只是海外版本，具體國(guó)內(nèi)版如何還要等進(jìn)一步消息。

總的來(lái)說(shuō)這是漫哥最喜歡的一套奧迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)，精致、銳利、有層次，這才是奧迪一直想表達(dá)的科技感。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)老是覺(jué)得好像在哪見(jiàn)過(guò)……沒(méi)錯(cuò)！就是大牛蘭博基尼！國(guó)外有媒體做了對(duì)比，嗯，果然神似！沒(méi)想到奧迪也有皮尺部啊，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)人家本來(lái)就是同一家，只是把設(shè)計(jì)下放了而已……

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