自從國家有關(guān)部門發(fā)出拒絕地?cái)偨?jīng)濟(jì)“一刀切”后,不少地方都出現(xiàn)了如雨后春筍般的繁榮景象。
而作為與消費(fèi)者生活息息相關(guān)的車企也是嗅到了商機(jī),例如以“人民需要什么,五菱就造什么”為理念的五菱汽車順勢(shì)推出了專為地?cái)偞蛟斓奈辶鈽s光翼售貨車,該車一經(jīng)推出就收獲的不少關(guān)注度。
從發(fā)布到單日訂單量突破1000臺(tái),僅用時(shí)3天。
不過,對(duì)于身處繁忙都市的用戶來說,要想嘗試一下地?cái)偨?jīng)濟(jì),諸如此類體型較大的貨車并不方便。借此機(jī)會(huì),今天我們就以此為由,為大家推薦幾款適合在城市使用的微型電動(dòng)車,小巧的造型、靈活的用車場(chǎng)景以及更低的用車成本,堪稱“城市地?cái)偟淖罴褞褪帧薄?/span>補(bǔ)貼后售價(jià):5.48-6.48萬元對(duì)于城市地?cái)倎碚f,首先就是要足夠有特點(diǎn),這樣才能引起消費(fèi)者的注意,進(jìn)而促進(jìn)好奇心引發(fā)購物欲望。從設(shè)計(jì)上來說,寶駿E200就是一款自帶吸睛屬性的神車?!皫缀涡螒B(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言給人一種十分前衛(wèi)的視覺感。前臉封閉式格柵搭配小巧的燈組造型以及底部較大開口的下格柵,極具辨識(shí)度。車身尺寸方面,寶駿E200的長(zhǎng)寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm,一個(gè)普通車位輕輕松松停放兩輛。車尾部,設(shè)計(jì)亮點(diǎn)當(dāng)屬分體式燈具和后備廂蓋板,尤其是后備廂蓋板即可當(dāng)小板凳,也可用來擺放物品,十分方便。在核心動(dòng)力和續(xù)航方面,寶駿E200搭載的是永磁同步電機(jī),最大功率為29kW,峰值扭矩為110Nm。電池方面,采用的是鋰離子電池,電池能量為24kWh,NEDC綜合續(xù)航里程為250km,足夠滿足城市代步需求。即使你白天用來上下班代步,晚上擺地?cái)偅?小時(shí)將電池電量充滿的速度絕不會(huì)影響你第二天的使用。補(bǔ)貼后售價(jià):5.98-7.88萬元在微型電動(dòng)車中,奇瑞eQ1一直都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量,憑借不高的售價(jià),較大的空間以及提供兩座和四座車型供選擇,給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的印象。其次,奇瑞eQ1在共享汽車中有很大一部分的占比,也是消費(fèi)者非常熟悉的一款產(chǎn)品。奇瑞eQ1的前臉采用了“X”型設(shè)計(jì),精致之余又顯得十分硬朗,富有層次感。車身側(cè)面,雙色車身、懸浮式車頂,以及硬朗的車身腰線,頗具運(yùn)動(dòng)感,讓你遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出它。車身尺寸方面,奇瑞eQ1有雙門兩座版和雙門四座版兩種車型,其長(zhǎng)寬高分別為3200/1670/1550mm和3200/1670/1590mm,軸距均為2150mm。儲(chǔ)物空間上,奇瑞eQ1后排座椅支持整體放倒,放倒后可形成平整的空間,容納3個(gè)24英寸的行李箱不成問題。在動(dòng)力上,奇瑞eQ1搭載的電機(jī)最大功率為30kW,峰值扭矩為120Nm。電池方面,采用的是容量為30.6kWh和35kWh的動(dòng)力電池,NEDC綜合續(xù)航里程為301km,其快充0.5小時(shí)即可將電池電量充至80%。補(bǔ)貼后售價(jià):6.58-7.58萬元零跑T03是零跑汽車旗下的第二款車型,該車于5月11日正式上市,共推出了3款配置車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.58-7.58萬元。零跑TO3是同級(jí)車型中唯一擁有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的微型純電動(dòng)車,該車在外觀設(shè)計(jì)上采用了大量橢圓形元素,整體造型看上去十分圓潤飽滿。其前臉封閉式中網(wǎng)提供了兩種樣式供選擇,一種為亮面全封閉式,一種為三角形鏤空式設(shè)計(jì),配合類似“機(jī)器貓眼”的大燈造型,看上去十分呆萌。側(cè)面來看,零跑T03的車身腰線設(shè)計(jì)較高,加上向后逐漸上揚(yáng)的玻璃窗框以及15英寸鋁合金輪圈,整體輪廓較為方正。車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm。車尾部分,整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,與尾燈組相連的黑色飾條配合底部大面積黑色包圍,給人一種十分敦厚的視覺感。配置方面,零跑T03除同級(jí)獨(dú)有的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)外,它全系標(biāo)配了10.1英寸中控屏,該屏幕幾乎集成了車內(nèi)所有的實(shí)體按鍵,同時(shí)還內(nèi)置有4G車聯(lián)網(wǎng)、科大訊飛3.0智能語音助手和OTA升級(jí)等功能,手機(jī)遠(yuǎn)程控制和人臉識(shí)別啟動(dòng)也是它的一大優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。動(dòng)力方面,零跑TO3采用的是Heracles電驅(qū)總成,搭載的電機(jī)最大功率為55kW,峰值扭矩為155Nm,并配備有三種駕駛模式,分別為運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)。電池方面,采用的是由寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池,NEDC綜合續(xù)航里程為403km,在同級(jí)車型也是為數(shù)不多的存在。除上述三款純電動(dòng)車型外,新寶駿E300雖說目前還沒有正式上市,但其受到的關(guān)注度不可謂不高。而在5月21日,新寶駿E300/E300Plus已正式開啟線上預(yù)定,這也意味著距離新車的正式上市越來越近。對(duì)于新寶駿E300的造型設(shè)計(jì),它在眾多車型中絕對(duì)能讓你收獲不少回頭率??苹玫那澳樤煨?,雙拼色分體式車身以及萌寵的車身配色,都讓它吸引力十足。尤其是當(dāng)你售賣的產(chǎn)品中有小朋友們愛玩的玩具、燈具以及機(jī)器人之類的物品,它一定不會(huì)讓你的攤位缺少人氣。車身尺寸方面,新寶駿E300的長(zhǎng)寬高分別為2625/1647/1588mm,軸距為1750mm;E300Plus的長(zhǎng)寬高分別為2894/1655/1595mm,軸距為2020mm。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,同樣延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)感,提供的多款定制化內(nèi)飾配色進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的可愛氛圍,十分適合女性用戶駕駛。在空間布局方面,新寶駿E300提供兩座或三座座椅布局,而E300Plus采用的是4座布局形式。值得一提的是,在智能科技配置上,新車將會(huì)配備自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。其中自動(dòng)泊車支持遙控泊車,為女性用戶或者在狹小的空間停放車輛提供了便利。動(dòng)力方面,該車搭載的是最大功率為29kW或40kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),NEDC綜合續(xù)航里程為305km。總的來說,對(duì)于身處城市的很多工薪族用戶來說,他們平時(shí)用車最多的場(chǎng)景還是上下班代步,下班后或者周末時(shí)間用來擺攤,所以那些專為擺攤設(shè)計(jì)的車輛并不適合。另外,在人流量大的地區(qū)停車位置又相對(duì)有限,這時(shí)微型純電動(dòng)車較小的車身造型和經(jīng)濟(jì)的用車成本無疑優(yōu)勢(shì)明顯。
如果說你近期有打算購置一輛微型純電動(dòng)汽車的想法,不妨多關(guān)注一下以上四款車型,在你閑暇的時(shí)刻它們都能很好的成為你發(fā)展“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的得力幫手。【iDailycar】![]()