在2019年法蘭克福車展上奔馳現(xiàn)身的概念車EQS，Mercedes-Benz在2020年1月底時，就公布了EQS的偽裝測試車。

近日，Mercedes-Benz再次公布了一張EQS偽裝車的照片，同樣也是預(yù)告著EQS的量產(chǎn)在即，根據(jù)歐洲媒體報導(dǎo)，EQS未來將會在德國司徒加特附近的Sindelfingen廠區(qū)生產(chǎn)，而新S-Class也同樣會在此一廠區(qū)進行生產(chǎn)，預(yù)計在2020年底前就會正式投產(chǎn)。

電動車發(fā)展中相當(dāng)重要的一環(huán)，就在于電池是產(chǎn)能發(fā)展以及生產(chǎn)基地的布建，關(guān)乎產(chǎn)品的產(chǎn)能，也會間接影響到市場銷售表現(xiàn)，Mercedes-Benz對于EQ的規(guī)劃中，就有包含了電池生產(chǎn)基地的全球布局。

Mercedes-Benz總計投資超過10億歐元，在歐洲、北美以及亞洲，在7個地區(qū)中建置9個電池生產(chǎn)基地，其中自家大本營德國就有Kamenz、Untertürkheim、以及 Sindelfingen等3個城市，歐洲市場還有位于波蘭的Jawor，北美地區(qū)則是美國亞拉巴馬州的Tuscaloosa，亞洲市場則有泰國曼谷以及中國北京。

目前量產(chǎn)的EQ純電車款，僅有EQC以及商用市場為主的EQV，已經(jīng)正式推出，而下一款量產(chǎn)作品則是預(yù)計于2020年底前投產(chǎn)的EQA，至于已經(jīng)爆出的偽裝車照片的EQS，則預(yù)計會在2021年才會量產(chǎn)，正式售賣在2022年。

不過，近日Mercedes-Benz在官網(wǎng)上公布了一則德國Kamenz生產(chǎn)基地，產(chǎn)能逐漸恢復(fù)的新聞資料中提到，Mercedes-Benz預(yù)計在 2020 年底前，純電車款將達到5款，而Plug-In Hybrid的動力車型則會來到20款。

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