公司的攝像實(shí)習(xí)生剛剛拿到駕照，想要買(mǎi)車(chē)。

月入“三萬(wàn)”的他，條件不錯(cuò)，沒(méi)有什么預(yù)算限制，想買(mǎi)一輛能夠家用的性能車(chē)。天天粘著張老板問(wèn)BBA的性能車(chē)都有什么特點(diǎn)，適合什么人。

論性?xún)r(jià)比，肯定是奧迪的車(chē)相對(duì)實(shí)惠，無(wú)論S3、S4、S6還是RS系列，價(jià)格都比奔馳寶馬的同級(jí)對(duì)手便宜不少。雖然原廠動(dòng)力不及對(duì)手，但改裝潛力巨大，改裝成本也很低。由于quttro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的性能車(chē)上手難度非常低，新手也能開(kāi)很快，不容易失控。

奔馳的性能車(chē)雖然不便宜，但是配置非常高，外觀內(nèi)飾的顏值也很高。奔馳原廠的剎車(chē)避震也都非常給力，用料厚道，可以省下不少改裝的錢(qián)。奔馳的性能車(chē)大都是動(dòng)力過(guò)剩的，AMG的調(diào)教非常激進(jìn)，這也導(dǎo)致了后期改裝的提升空間比較受限。

寶馬的M和藤原拓海的86很像，是一輛真正能伴隨車(chē)手成長(zhǎng)的車(chē)。不同水平的駕駛者對(duì)寶馬車(chē)型跑出來(lái)的成績(jī)影響非常大。你的錯(cuò)誤或者進(jìn)步都能被M放大，變得更明顯，更易察覺(jué)。所以，如果你想自己的技術(shù)更加精進(jìn)，無(wú)論是玩漂移還是刷圈速，寶馬都是最好的選擇。

大部分4S店銷(xiāo)庫(kù)存都比較快，不過(guò)也有某些意外情況導(dǎo)致車(chē)輛賣(mài)不掉發(fā)生庫(kù)存。

根據(jù)庫(kù)存時(shí)間的不同，4S店的處理方式也不同。一般國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)，出廠日期超過(guò)三個(gè)月的記為黃標(biāo)車(chē)，超過(guò)六個(gè)月的記為紅標(biāo)車(chē)。而進(jìn)口車(chē)由于漂洋過(guò)海到國(guó)內(nèi)已經(jīng)耗費(fèi)了一定的時(shí)間，所以被標(biāo)記也會(huì)推遲一到兩個(gè)月。對(duì)于紅黃標(biāo)車(chē)4S店會(huì)給出特定的優(yōu)惠，汽車(chē)銷(xiāo)售也會(huì)獲得額外的獎(jiǎng)金。

超過(guò)一年的車(chē)4S店大多就不進(jìn)行銷(xiāo)售了，而是轉(zhuǎn)給二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，也就是汽貿(mào)店。如果連二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商都不要的話就只能作為內(nèi)部福利銷(xiāo)售給員工了。

這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能壓普拉多一頭的車(chē)首選美國(guó)大皮卡F-150猛禽。接近六米的車(chē)長(zhǎng)兩米一九的身高，基本上是C照能開(kāi)的最大的車(chē)了。

F-150越野能力也很強(qiáng)，普拉多能去的地方基本上都能去。猛禽后面的貨倉(cāng)比一般SUV的后備箱可大多了，長(zhǎng)途越野可以帶非常多的行李，還可以為同行車(chē)輛分擔(dān)。

不過(guò)開(kāi)皮卡也有很多麻煩事。比如限行，十五年強(qiáng)制報(bào)廢，辦不了ETC等等。不過(guò)如果能搞到一套專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)手續(xù)的話，這些問(wèn)題都能迎刃而解。

在這個(gè)3系起步的圈子里，花二十萬(wàn)買(mǎi)輛新車(chē)不跌份兒幾乎是不可能的，我推薦你買(mǎi)輛二手的小跑車(chē)。一來(lái)小跑車(chē)的范兒很到位，滿足你的需求，二來(lái)，你還沒(méi)結(jié)婚，對(duì)空間要求不大，小跑車(chē)駕控體驗(yàn)比較爽，又能撩姑娘。

具體到車(chē)型，張老板首推尚酷R，外形時(shí)尚帥氣，性能也相當(dāng)不錯(cuò)，加速能力完勝馬路上大部分車(chē)。

如果還沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，我會(huì)推薦寶馬Z4，顏值非常高。只是年份較近的車(chē)型里，這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到比較弱的動(dòng)力。