自2014年，一向追求差別化精品戰(zhàn)略的本田便加入了“雙車”隊(duì)列。就像提到INSPIRE，就一定會(huì)想到雅閣，免不了還要拿兩者對(duì)比一番一樣，本是同根生的兩兄弟，到了市場(chǎng)上可就是針尖對(duì)麥芒的天生對(duì)手。畢竟這“一哥”之爭(zhēng)的勝利者，得到的不僅僅是消費(fèi)者的更多青睞，更是對(duì)掌握著車型導(dǎo)入權(quán)的外方公司最有力的自我證明。

而隨著市場(chǎng)的變化，SUV成為最熱的細(xì)分市場(chǎng)，既能賣好轎車又能賣好SUV才能在市場(chǎng)中取得長(zhǎng)足發(fā)展，恐怕這也是本田實(shí)施“雙車”策略的出發(fā)點(diǎn)，而這深度考驗(yàn)著本田合資方的綜合能力。經(jīng)過2015年打響的“XR-V”一役，被稱為“專精SUV”的東風(fēng)本田已經(jīng)向外方證明了自己在小型SUV市場(chǎng)的綜合實(shí)力，時(shí)至今日，東風(fēng)本田能否憑借全新UR-V這一中型SUV口碑產(chǎn)品再度證明自己？

6月5日晚，東風(fēng)本田全新UR-V迎來上市，共推出5款車型，包含有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)24.68萬元—32.98萬元。作為中期改款車型，新款UR-V除了造型方面的改變外，在配置部分也進(jìn)行了升級(jí)，并繼續(xù)搭載現(xiàn)有1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，全新UR-V上市即同步推出禮享款待：尊享12期0息，到店置換可享5000元禮遇（活動(dòng)時(shí)間：即日起至2020年6月30日）。

相比之下，“同門兄弟”廣汽本田冠道售價(jià)區(qū)間為22.0萬元-33.28萬元，雖然UR-V低配售價(jià)相比冠道更高，但在同一價(jià)位車型上UR-V的配置更高。此外在競(jìng)品價(jià)格方面，上汽大眾途觀L售價(jià)區(qū)間為21.88萬元-31.18萬元，上汽通用別克昂科威售價(jià)區(qū)間為18.99萬元-27.99萬元，廣汽豐田漢蘭達(dá)售價(jià)區(qū)間也僅有23.98萬元-32.58萬元，這些產(chǎn)品在定價(jià)上都略低于全新U-RV。

全新UR-V的變化：更大氣、更高端

2017年，UR-V重磅上市。憑借大五座的獨(dú)特定位，UR-V打破了以往SUV的固有造車規(guī)則。UR-V的升級(jí)和進(jìn)化始終圍繞著“舒適”和“品質(zhì)”做文章，這也讓全新UR-V站在“高級(jí)感金字塔”的塔尖之上。

全新UR-V外觀再度進(jìn)行升級(jí)，相比于老款夸張的設(shè)計(jì)，新的前臉更有整體感，全新U型大嘴格柵，搭配"幾"字形銀色鍍鉻飾條，讓整車看起來更加大氣；全LED大燈+全LED霧燈組合，與新增的流光式轉(zhuǎn)向燈珠良好匹配，讓前臉檔次感明顯提升。

在側(cè)面，新款UR-V維持了原有的整體設(shè)計(jì)，19英寸多輻式雙色輪圈顏值很高。尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm，相比于老款車型長(zhǎng)度增加31mm，高度增加5mm。

新車尾部的變化集中在尾燈部分，全新的貫穿式燈組相比于現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不少，也讓整個(gè)尾部看起來更加現(xiàn)代、時(shí)尚。另外加入與前臉呼應(yīng)的金屬鍍鉻增添精致感，融入Honda NSX國(guó)寶級(jí)跑車尾燈設(shè)計(jì)元素，以別出心裁的細(xì)節(jié)美實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)升級(jí)，同時(shí)也大大提升了全新UR-V的檔次感與高級(jí)感。其他細(xì)節(jié)方面，新款車型的后擾流板兩側(cè)增加了黑色的飾板，同時(shí)后備廂蓋也增加了感應(yīng)式開啟的功能。

不變的是“大而精”的標(biāo)桿之位

作為旗艦車型，UR-V自誕生以來，就從內(nèi)而外保證了應(yīng)有的旗艦屬性。內(nèi)飾觸手可及之處都運(yùn)用大量真皮進(jìn)行包裹，高質(zhì)感真皮座椅、三區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)，ANC主動(dòng)降噪和整車高級(jí)NVH靜音技術(shù)，無不用細(xì)節(jié)把品質(zhì)感做的最佳。車內(nèi)的滑道式超大全景天窗、90度開啟后車門等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出“豪橫”特質(zhì)。另外，造型別致的三輻式多功能方向盤以及8英寸多角度可調(diào)的懸浮式多媒體中控屏設(shè)計(jì)時(shí)尚，搭配大量皮質(zhì)、木紋材料的運(yùn)用進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。

尺寸優(yōu)勢(shì)必然帶來寬敞的空間，更何況全新UR-V軸距達(dá)到2820mm，領(lǐng)先于漢蘭達(dá)的2790mm及途觀L的2791mm。這不僅讓它在同級(jí)產(chǎn)品中保持優(yōu)勢(shì)，而且也自然而然地為每一位駕乘者提供了更加優(yōu)越舒適的內(nèi)部空間。在本田MM空間理念的優(yōu)化下，全新UR-V空間表現(xiàn)更為優(yōu)異，其第二排乘坐空間就像被施了“空間魔法”般，照編輯朋友的說法就是“就算在車內(nèi)斗地主或搓麻將都行”。

其次在安全方面，本田享譽(yù)全球的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)自然不會(huì)在全新UR-V身上缺席。該系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)“零事故”為目標(biāo)開發(fā)，涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離等功能，幾乎囊括了目前幾乎所有的汽車主流配置，幫助駕駛員“超視距”觀察前途路況，在事故發(fā)生前“防患于未然”，切切實(shí)實(shí)提高行車安全。

作為本田品牌在華旗艦級(jí)SUV，全新UR-V在高配置方面一直非常厚道。其搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了大量本土化適配：強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，還可根據(jù)智能語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等，車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。此外，搭載第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)的車輛相互之間還可以進(jìn)行位置共享。

值得一提的是，便利的SBW按鍵式換擋、HUD平視顯示系統(tǒng)、360°全景影像等實(shí)用性配置一個(gè)不落，相信只要是使用過這幾個(gè)配置的消費(fèi)者都會(huì)知道它們有多實(shí)用，特別對(duì)于車身尺寸較大的UR-V而言，全景影像的幫助非常明顯。

更為優(yōu)秀的內(nèi)在：澎湃動(dòng)力、優(yōu)良操控

面對(duì)更為精明的年輕新中產(chǎn)人群，一幅好皮囊僅能吸引他們的眼球，而要贏得他們的心，無疑需要更為優(yōu)秀的內(nèi)在。澎湃動(dòng)力是本田汽車刻在骨子里的傳奇。作為本田品牌在華旗艦SUV，全新UR-V釋放出更強(qiáng)大的激情與活力，沿用370TUBRO和240TUBRO兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系升級(jí)為國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)演繹著本田在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的傳奇。

370TURBO（2.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)在平衡軸和進(jìn)氣諧振腔等技術(shù)的加持下，一方面能夠達(dá)到最大功率200kW，峰值扭矩370N·m的傲人參數(shù)，另一方面依然保持安靜和平順。與之匹配的采埃孚9AT變速箱也重新進(jìn)行了調(diào)教，進(jìn)一步優(yōu)化了低速換擋頓挫與超車有拖擋等小問題。值得一提的是，該款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只要用92號(hào)汽油，真正做到了吃得了粗糧，辦得了細(xì)活。而1.5T的240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，日常體驗(yàn)依然動(dòng)力澎湃；匹配CVT無級(jí)變速器，在保證出色駕控體驗(yàn)和舒適性的同時(shí)，更加經(jīng)濟(jì)節(jié)省。

東風(fēng)Honda還為全新UR-V提供了Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合，在行駛中不僅可以大幅度提升整車的通過性，而且可靠穩(wěn)定，從容應(yīng)對(duì)各種路況。同時(shí)，IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)，提供了節(jié)能、舒適、雪地、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式，完全可以根據(jù)駕駛者的需求，隨心切換。

總結(jié)：

作為旗艦級(jí)SUV，UR-V的產(chǎn)品力均衡，舒適性和豪華感讓人印象深刻。從外形設(shè)計(jì)的進(jìn)化，到配置的更趨豐富，以及滿足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)兼具強(qiáng)勁效能的動(dòng)力系統(tǒng)，全新UR-V的變化更符合旗艦車型的定位。坦率地說，這是在中國(guó)市場(chǎng)中能買到的本田品牌最舒適、最具高級(jí)感的中大型SUV。全新UR-V有足夠的實(shí)力在SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出獨(dú)特的產(chǎn)品符號(hào)。擁有旗艦車型的實(shí)力，才有機(jī)會(huì)成為市場(chǎng)標(biāo)桿，全新UR-V顯然正為此而來。