沒了波多老師，CAS還有什么看頭？
一年一度的瑞立CAS改裝展如期而至，CAS自舉辦至今已是第八屆，這一次的舉辦場地從上海汽車會展中心搬到了國家會展中心，當然參展商也會更多，各種活動也更好玩。
猶記得去年這個時候，某展商邀請了日本著名影星波多野結衣來站臺，可謂是吸引了一大波宅男前來觀望。雖然今年沒有請任何明星，但卻比去年更有趣。
今年CAS主要分內場的靜態(tài)展示和外場的動態(tài)活動。
在外場是愛卡XMEETING車迷大會的展區(qū)，在這里設置了很多非常有趣的項目，我們來看看都有些啥：
大輪車表演壓小汽車。
這臺MAN牌大輪車應該全場最大的車了。
漂移表演。
不知道這些大神在練習的時候廢了多少輪胎。
除了動態(tài)表演，還有靜態(tài)展示。
有大家都買得起的平民車。
也有多數人都買不起的超跑。
有平易近人春風摩托。
也有看看就好的印第安摩托。
這里設置了一個“汽車博物館”
當然都是大家平時開的愛車或是收藏的寶貝。
小編最喜歡的還是這兩臺頭文字D主角車。
與喧鬧的外場對比鮮明的是更喧鬧的內場。
堪比閃爍的燈光，炸裂的音響，靚麗的老妹兒…
讓人仿佛置身于夜店之中。
哪個展臺老妹兒最多？
當然是這個kentech展臺啦
不知 “肯德基”改裝排氣是不是全場最好的排氣。
但他們展臺的的老妹兒絕對是全場最多的。
既然是改裝展當然各種大牌絕不會缺席
除了改裝品牌，一些汽車廠家也參與到改裝中來。
比如寶馬。
這一次是寶馬第二次參加CAS改裝展，他們帶來了全新BMW M5以及BMW M Performance高性能系列配件。
這些套件使得這臺M5的外觀從低調變搶眼，所有空氣動力學組件均采用輕質的碳纖維材料，并由手工精心打造，包括鑲嵌M標志的碳纖維雙腎格柵、碳纖維側腮、碳纖維前分流器、碳纖維側裙、碳纖維后擾流板與碳纖維后擴散器。
當然這些套件在寶馬4S店都能買到，上牌前改好，上路交警也不會找你麻煩。
除了寶馬，今年CAS我們還看到了許多別的汽車廠家。
除了傳統(tǒng)燃油車，這次CAS居然還有新能源車。
奇點汽車可謂是動作最大的，以iS6 Pro為基礎打造了兩款改裝車
一款走競技路線的方案，仿佛從游戲里跳出來的車一樣。
另一款走越野路線，好像那都能去的樣子。
又能競技，又能越野，這個iS6 Pro可謂是真奇特。
除了奇點汽車，還有別的品牌。
居然還有小鵬汽車
前兩天何小鵬才說過：“智能汽車的核心在運營，而不在制造”。
呃…老板都說這話了，造的車還能好嗎？更別說改裝了。
要說全場那臺車最快？
當然就是這臺鈴木隼
本來隼就很快了，還裝了沙包那么大的渦輪，估計沒幾個人敢開了吧。
在今年的CAS上除了傳統(tǒng)的改裝大牌代理，我們還看到了許多汽車廠家的加入，當然也希望他們日后能像寶馬一樣能有自己的改裝部門。當然，有了XMEETING車迷大會讓更多的車迷能參與其中，使得這一次的展會更像是一次嘉年華，期望日后能有更多的玩車組織的加入，使CAS改裝展變成全民的節(jié)日。