名爵在2015年3月18日帶來了銳騰,上市以來憑借著英倫范兒的設(shè)計(jì)和比較實(shí)惠的價(jià)格,在車主心中獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度,那么它的實(shí)際口碑如何呢?下面就讓磚叔為大家分析一下吧!
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根據(jù)車主口碑反饋,外觀時(shí)尚、乘坐空間不錯(cuò)、動(dòng)力夠用是銳騰的三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。
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在售銳騰為中期改款車型,采用了英式新銳設(shè)計(jì)的棱面美學(xué),類似飛機(jī)機(jī)翼型的上進(jìn)氣格柵看起來運(yùn)動(dòng)感十足,與三段式的下格柵呼應(yīng),強(qiáng)調(diào)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。高挑的車身腰線,前低后高營造出車身側(cè)面的俯沖姿態(tài),整車頗具力量感。
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在車主們的口碑反饋中,乘坐空間不錯(cuò)是大部分口碑中提到的優(yōu)點(diǎn)。銳騰4.51米長、1.85米寬的車身在同級(jí)別車型中有較明顯的優(yōu)勢,尤其是后排較寬敞的乘坐空間,提高了舒適性。
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銳騰搭載的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),兩者最大馬力分別為169 Ps和220Ps,最大扭矩為250N·m和350N·m。它的動(dòng)力儲(chǔ)備充足,滿足日常使用是綽綽有余,并且油門踏板調(diào)校得比較靈敏,在行駛過程中有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
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根據(jù)車主口碑反饋,懸掛減震偏硬、后備廂空間略小、噪音較大是銳騰的三個(gè)主要缺點(diǎn)。
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銳騰采用前麥弗遜獨(dú)+后多連桿雙獨(dú)立懸掛,保證了必要的舒適性,但整體調(diào)校偏硬,面對(duì)坑洼路面會(huì)有較大起伏,對(duì)乘客不夠友好。
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后備廂空間是車主們另一個(gè)比較不滿意的地方。由于銳騰把大部分空間分配給了后排,導(dǎo)致后備廂的空間不是很充足。好在銳騰的后排座椅可以按比例放倒,有效擴(kuò)充了后備廂空間。
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銳騰的噪音較大也是不少車主吐槽的地方,在高速行駛過程中會(huì)有較大的胎噪和風(fēng)燥,影響乘駕舒適性,希望廠商在以后的改款中能優(yōu)化此問題。
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銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版
(14.58萬)
總體而言銳騰是一款適合家用的緊湊型SUV,時(shí)尚的外觀、寬敞的乘坐空間、動(dòng)力夠用都是車主們比較滿意的地方,但是懸掛減震偏硬、噪音較大等影響舒適性的問題也是銳騰不可回避的缺點(diǎn)。
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綜上所述,推薦的車型是2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版,配有實(shí)用的全景攝像頭、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目后視鏡等,并且根據(jù)行情優(yōu)惠來看,各地都有2.5萬元左右的優(yōu)惠活動(dòng),喜歡的朋友不妨關(guān)注一下。