史上最貴賓利，兩個座椅30萬針縫線，詮釋“毫不實用”的奢華

賓利在市面上的銷量并不算好，為了提升影響力，開始重新定義自己的品牌地位，準(zhǔn)備繼續(xù)打造奢華的車型，并且重新推出了一個高端定制品牌穆林納（Mulliner），賓利計劃打造最奢華的限量汽車賣給有錢的主。事實上，這個穆林納品牌由來已久，擁有500多年的歷史，最初是生產(chǎn)馬鞍的公司，在1959年被賓利收購。

“乞丐版”要價1870萬的賓利，詮釋何為“毫不實用”的奢華

現(xiàn)在賓利開始推出穆林納品牌高端定制的汽車，其打造的第一款車就叫做Bacalar，是一款定制跑車，只有兩個座位，并且是敞篷設(shè)計的，售價起步是290萬美元（1870萬人民幣）。但是這款車限量太少，現(xiàn)在這個價格根本買不到，而且一般人想買，也沒有那個地位，預(yù)估它的價格至少在400萬美元以上，只是買一臺乞丐版？

這款車本來計劃在今年的日內(nèi)瓦車展上展示的，但是因為特殊情況車展被取消，所以這臺車的展覽也就落空了，賓利只能選擇在總部的陳列室中發(fā)布這款車。這款車是在賓利GT的基礎(chǔ)上打造而來的，可以看到一絲歐陸GT的影子。不過設(shè)計上一點沒有之前的風(fēng)格，全部都是新的設(shè)計語言，整個車身配件都是重新打造的，包括頭燈尾燈結(jié)構(gòu)，這兩個結(jié)構(gòu)是來源于概念車的。而且就連車身的油漆也不簡單，使用的是油漆和稻殼灰打造而成的，看起來擁有黃金一樣的顏色。而我們看到的這臺汽車其實誰都買不到，因為這一臺不用來出售。

這款穆林納Bacalar車型僅僅生產(chǎn)了13臺，因為有一臺不出售，所以僅僅限量銷售12臺，這么少的數(shù)量，誰能搶得到，那就要全憑實力了。在設(shè)計上，這款車比歐陸GT更加輕便，重量少了100kg左右。因為這臺車在用料上廣泛使用了碳纖維，而且沒有車頂結(jié)構(gòu)，高度也更加低矮了，跑車風(fēng)格更加強。

在定制方面，這款車的駕駛艙制造材質(zhì)也很特殊，它所使用的木材由自然倒下的樹木精制而成，這種木材在英國的沼澤地里保存了五千年之久，很有價值。車內(nèi)還安裝了各種裝飾品，兩個座椅使用了多達(dá)30萬針的縫線來手工做成，這樣細(xì)節(jié)的打造，讓每一個用戶都能感受到誠意，也詮釋了什么叫“毫不實用”的奢華。

Bacalar的性能也很出色，配置了6.0L的W12發(fā)動機，可以達(dá)到658匹馬力和900Nm的扭矩，動力表現(xiàn)一定是超強的。這款車推出后，賓利會繼續(xù)打造定制奢華車型，看來以后的發(fā)展方向會越來越高端了。