在歐洲，旅行車的地位就好比美國皮卡，幾乎成為每個家庭的標(biāo)配。反觀國內(nèi)，旅行車保有量卻非常低。但是，這并不代表旅行車在國內(nèi)無人問津，在改裝圈，旅行車一直是相當(dāng)“吃香”的存在，大家也普遍更喜歡把它稱之為瓦罐。在我看來，旅行車最迷人的地方就在于外觀，百看不厭優(yōu)雅從容。

　　奧迪對于造旅行車這件事，可以說是相當(dāng)?shù)脑谛校瑹o論是A4 Avant還是A6 Avant，都非常的耐看。今天，我們要說的是一臺S4 AIIroad，咋一聽怎么S4還有旅行車？其實這是一臺基于A4 Allroad升級而來的，移植了整套的S4 3.0T渦輪增壓的動力總成，聽起來就讓人熱血澎湃有沒有。

　　外觀上，車主基本保留了原廠的設(shè)計，沒有進行大刀闊斧的改裝，畢竟原廠姿態(tài)下的A4 Allroad真的很優(yōu)雅。降低車身高度基本上是每個旅行車玩家都會進行的，KW V3絞牙避震的加入可以有效提升操控屬性，加上前輪Brembo大型剎車套件，提供了合適的行駛高度和底盤韌性，以及必要的制動力。后輪采用了加大盤的設(shè)計，匹配S4專屬制動，紅色的涂裝也是性能滿滿。除此之外，車主為了讓這副身子真正匹配S4的動力系統(tǒng)，還增加了來自于034Motorsport的襯套，防傾桿和頂吧等套件。讓它有著不輸于原廠S4的操控實力。

　　當(dāng)然，重點肯定是動力上的升級，移植發(fā)動機不僅僅需要金錢，更需要的時間與實力，畢竟這不是簡單的改套避震還是輪轂。后期的調(diào)校也花費了大量的時間，才能最終完美的呈現(xiàn)在我們的面前。

　　不僅如此，一套20寸的Rotiform DUS輪轂對于這臺A4 Allroad來說絕對是點睛之筆。簡約的輪輻加上賽車標(biāo)配的中心鎖扣，可以說烘托了整體的美感。

　　俗話說得好，只有想不到?jīng)]有做不到。奧迪A4 Allroad作為一款能拉貨、能載人的旅行車，可以說非常受歡迎，尤其是旅行車特有的“瓦罐”范，在改裝圈也是備受歡迎。今天的這位車主采用非常規(guī)的改裝方式，移植高性能發(fā)動機，讓它真正成為一臺S4 Allroad。

改裝清單

Rotiform DUS輪轂

Brembo剎車

KW V3絞牙避震

Milltek排氣

移植S4 3.0T動力總成

S4內(nèi)飾

034 Motorsport襯套、防傾桿、頂吧

圖片/ Superstreet

作者/ 肖賈

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