原本要在七夕節(jié)當(dāng)晚上市的奇瑞控股捷途首款車型捷途X70，因溫比亞臺風(fēng)的影響，正式上市日期延期到8月18日，堪稱好事多磨。但它的確是帶著愛而來的，想要為更多家庭帶來溫馨的生活、愉悅的享受；其新車價格僅6.99萬元起，頂配車型也不過12.09萬元，此外貸款購車還可享受18期0利息。

對于一款中型SUV來講，這樣的價格無疑具有較強(qiáng)的吸引力。不過，低價并不是唯一打動消費(fèi)者的籌碼。在消費(fèi)升級的大環(huán)境下，SUV市場正迎來調(diào)整，接連幾個月SUV市場的低迷、自主品牌SUV車型銷量明顯下滑及合資品牌SUV車型依然增長，都表明如今的消費(fèi)者除了需要低價格，還需要高品質(zhì)。

01

有具競爭力的價格為基礎(chǔ)，捷途X70的產(chǎn)品力如何？

一般來講，價格也算作產(chǎn)品力的一部分；如前所述，捷途X70的價格很是吸引人，車業(yè)雜談這兩天在與網(wǎng)友的互動中明顯感受到了這一點(diǎn)。

接下來，我們繼續(xù)按消費(fèi)者買車的習(xí)慣去看捷途X70。

第一眼看到的，應(yīng)該是外觀。新車的型面整體為圓潤的風(fēng)格，前臉舒展而厚重、側(cè)面體態(tài)大氣而動感、尾部簡潔突顯力量感，整體比較協(xié)調(diào)。熏黑的R20多輻梅花狀輪轂，比較耐看。

內(nèi)飾的設(shè)計語言同樣比較簡潔，據(jù)介紹其蘊(yùn)含了徽派建筑的風(fēng)水美學(xué)，大氣而耐看。內(nèi)飾顏色及材料的搭配很協(xié)調(diào)，突出了節(jié)約而不簡單的意味。值得一提的是，盡管價格不高，但可見之處，內(nèi)飾的材質(zhì)及做工都可圈可點(diǎn)，多處軟質(zhì)材料的使用、寬厚的座椅、皮質(zhì)的視感與縫線的搭配突顯了品質(zhì)感。

捷途X70的車身尺寸為4720* 1900*1695/1710mm，軸距為2745mm，與同級車型相比有一定優(yōu)勢。從實際體驗來看，車內(nèi)的駕乘空間比較充裕；此外其采用5/6/7三種座椅布局形式，應(yīng)能滿足多種用車需求。

新車采用1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩210N·m，與瑞虎8的1.5T發(fā)動機(jī)參數(shù)別無二致，是奇瑞自主研發(fā)的第二代發(fā)動機(jī)；匹配8擋手自一體變速箱或5擋手動變速箱。捷途X70整備質(zhì)量最高1570kg，盡管動力參數(shù)不是特別出色，但如此整備質(zhì)量配上如此動力總成應(yīng)能滿足日常所需，且8AT算是一個亮點(diǎn)。此外，其采用五連桿獨(dú)立懸架，有利于提升駕乘體驗。

至于消費(fèi)者在購車時關(guān)注的配置表現(xiàn)，捷途X70在可視配置上算讓人滿意。新車配有全LED燈組、1.1㎡的全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、前排電加熱座椅、車載無線WiFi、智能云語音互動、防疲勞車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、第九代博世ESP、360度高清泊車系統(tǒng)、記憶防夾自動感應(yīng)尾門等，基本上一些時髦的配置都有了。

可以看到，捷途X70的產(chǎn)品力還算不錯，賣相可觀。但不否認(rèn)，捷途是一個全新的品牌，品牌知名度、認(rèn)可度都有待提升。應(yīng)是想打消顧慮，捷途X70提供了整車10年20萬公里的質(zhì)保及10年100萬公里發(fā)動機(jī)質(zhì)保，并強(qiáng)調(diào)其是基于奇瑞集團(tuán)20年的造車體系而來。

02

酒香也怕巷子深，捷途X70除了產(chǎn)品力還有何亮點(diǎn)？

如今，國內(nèi)汽車市場群雄逐鹿，叫好叫座的車型有，叫好不叫座的車型也不少。因為產(chǎn)品力固然是基礎(chǔ)，營銷力也重要；打個不恰當(dāng)?shù)谋确?，集市上賣家都在吆喝，你得吆喝的更大聲或更有特點(diǎn)。

捷途的品牌目標(biāo)為旅行+市場領(lǐng)導(dǎo)者，并意在成為智慧展廳+新零售創(chuàng)新者。以旅行這個日常生活中與車關(guān)聯(lián)緊密的典型場景切入，捷途的品牌定位很是有趣。

眾所周知，長短途旅行是當(dāng)下人們比較喜愛的一種生活方式，在大家的興趣點(diǎn)上進(jìn)行產(chǎn)品推介，更容易打動人。事實上，一款能在旅行中勝任多種路況的車型，自然是能滿足大家日常生活所需的。說到這里，大家或許能想到曾以越野這個點(diǎn)做產(chǎn)品定位的品牌Jeep，也是以一個有代表性的場景來打動消費(fèi)者。

為了將旅行的文化落地，捷途聯(lián)合同屬奇瑞控股旗下的途居露營設(shè)立體驗店，還與攜程等形成異業(yè)聯(lián)盟，意在用車來貫通旅行這種典型的生活場景。

而與一般的新品牌不同，捷途終端的展廳也較為特別。其引入了大量智能設(shè)備，包括機(jī)器人接待與車型介紹、生產(chǎn)車間遠(yuǎn)程實時觀看等，意在增強(qiáng)消費(fèi)者購車時對其的信任度。

另據(jù)悉，除捷途X70外，未來捷途還有覆蓋SUV、MPV、新能源車市場累計達(dá)14款車型，期待成為年產(chǎn)銷30萬臺市場開拓者，是否能達(dá)成呢？這里暫不預(yù)判，就希望捷途X70能開一個好頭吧。