游記| 路在腳下，這一趟國門之旅讓我重新認識了皮卡
關于出發(fā)
夢在前方，路在腳下。
幻想再多，也只有出發(fā)，才能抵達。
往前走，每一步都是未知。
但不走，又如何能看到遠方美好的她。
《心花路放》里的耿浩為解情結，和郝義開著一輛GL8自駕三千公里，遇見了各式各樣的人群，一路坎坷，一路歡笑，最終陰影散去，直面面對生活。
《后會無期》的故事則是由一輛POLO開始，三個年輕人決定重新選擇自己的前路，踏上了一段橫穿大陸的旅程，用一次次的告白和告別，尋找不同的人生意義。
《Begin Again》講述了一段英國傲嬌才女和美國落魄大叔在紐約的偶遇故事，浪漫、激情，讓他們彼此重拾了希望，找到新方向，再次出發(fā)。
而轱轆哥則跟隨江鈴域虎的腳步，開啟了一段屬于勇者的國門征途。穿越在中越邊境線上，一邊是國土，一邊是越南，北侖河之隔，風景清幽，日常在都市里的煩冗一掃而光！
這是一場蓄謀已久的“意外”
江小白說，我們的相識，是一場蓄謀已久的意外。而江鈴域虎和國門之間則是一場歷經了七年考驗的情緣，從“遇見”開始，以“約定”告別，每一年都不曾錯過。
2012年，江鈴域虎去到北疆國門，致敬“黑河好八連”邊關戰(zhàn)士，由此拉開了其與國門的不解之緣。隨后，江鈴域虎陸續(xù)去到了中國北大門二連浩特、西雙版納國門、東亞之窗滿洲里、最美國門瑞麗、長白口岸等國門。今年，第七季“江鈴·域虎國門之旅”來到了廣西防城港，再出發(fā)，風景依然旖旎。
而在這數年間，江鈴域虎品牌的快速成長出乎人意料，在每一趟旅程中，我們都可以看到江鈴域虎的新一輪成長。今年也不例外，域虎6字頭皮卡和域虎3在這次旅程中驚喜亮相，進一步提升了家族的產品競爭力。
域虎6字頭皮卡是基于全新域虎改裝而來，由于采用了封閉的貨箱設計，使得這款車不受政策方面的限制，也就是可以自由進市區(qū)。改裝之后的車身造型非常帥氣，線條感突出，和大尺寸SUV有異曲同工之妙。
域虎3則是江鈴皮卡即將推出的一款超值實用型皮卡，將會同時推出柴油機2.5T和汽油1.8T兩種發(fā)動機排量，均達到國五排放標準。推出之后，將會和經典域虎、全新域虎形成域虎皮卡的全新產品陣營。
以最好的狀態(tài)，隨時出發(fā)。這是江鈴域虎從第一次踏上國門之旅開始，就一直遵循的原則。在域虎6字頭皮卡和域虎3以及苗族姑娘的特色歌舞助陣下，我們的車隊浩浩蕩蕩出發(fā)了。
第一站：在東興邂逅京族妹子
我們從南寧出發(fā)，一路驅車200公里左右前往東興市，目的地是東興口岸。東興口岸位于廣西防城港市東興市區(qū)，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸，同時也是中國第一大陸路出國口岸。
在到達東興口岸之前，我們首先去到了東興市長湖生態(tài)園，品嘗了京族特色的午餐。京族也稱為越族，主體在東南亞，而中國境內的京族主要分布在防城港市。
進門之前喝一杯迎賓酒是必不可少的！
午餐是“大拼盤”，各種肉、粗糧、小吃一起上！
京族妹子熱情好客，和其他少數民族一樣，擅長歌舞。
隨后我們便出發(fā)至東興口岸，從“妹子模式”切換到了“軍兵哥哥模式”，霸氣的江鈴域虎和英姿颯爽的軍兵哥哥同框，毫無違和感。
一個是守衛(wèi)國土安全的國門衛(wèi)士，一個是為部隊、基建、電力、行政執(zhí)法等多領域所青睞的工作伙伴，兩者之所以合拍，大概是因為他們都有著鐵血基因，同是擔當著“守護者”的角色。江鈴域虎甚至還隨聯合國中國維和部隊赴西非參與維和任務，以及成為中非軍援中主要軍援裝備，這不僅是江鈴域虎的驕傲，更是整個中國汽車品牌的驕傲。
中越友誼大橋，是連接東興和芒街經濟往來的重要橋梁，人們正在忙碌地進行著各種貨物搬運。
大清國欽州界碑，這是中越邊境線上的其中一個界碑，已有百年歷史。
在參觀完東興口岸之后，我們還前往營地和邊檢戰(zhàn)士們來了一場籃球友誼賽。賽果可想而知，日常缺乏鍛煉的媒體老濕們自然是打不過邊檢戰(zhàn)士們的！
第二站：穿越中越邊境線
體驗京族特色、致敬國門衛(wèi)士、再來一場友誼籃球賽，充實而有意義，而我們的旅程還沒有結束。第二天一早，我們便出發(fā)前往中越邊境線。
中越邊境國防公路是國內最美的景觀公路之一，全長780公里，是許多自駕愛好者的自駕勝地。因為這里不僅路況多樣，囊括了直路、坡道、彎路以及山路等，可以充分釋放你的駕駛欲望，沿途還可以欣賞獨特的地貌景觀以及體驗濃郁的邊關風情。
我們的域虎車隊一路沿著邊境線前進，經過青山綠水、山村人家，身處國土之上，隔河便可觀望對面越南的風土人情，這種體驗甚是奇妙。
但事實上，車隊經過路況并不是十分好，碎石路面、爛路、彎路、深山密林等，再加上下著大雨，沿途霧氣四起。而江鈴域虎表現十分給力，一直以拉風的陣容穩(wěn)步前行。
無論是經典域虎還是全新域虎，都憑借著可靠的軍工品質、領先的越野性能，出色的完成了這次征途。其中全新域虎搭載的 2.0GTDI汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機都具備有低速高扭的特性，在低轉速的時候便可輸出最大扭矩，再搭配來自博格華納的電控四驅系統(tǒng)，全新域虎在經過山路、坡道時表現仍然非常穩(wěn)扎。
最后值得一提的是江鈴域虎的舒適性。由于路況比較復雜，出于安全考慮，大部分時間都是由隨車教練駕駛，轱轆哥也有機會充分體驗了江鈴域虎的后排舒適性。后排空間達到了一輛緊湊型車的合格表現，還配備有點煙器接口，方便后排乘客充電。另外，座椅的承托性、包裹性都很好，還配備有頭枕，即便是200多公里的長途旅程下來，也不會感覺到太勞累。
下一站：期待
江鈴域虎不僅是國內銷量領先的自主皮卡車型，更是倡導中國特色皮卡文化的引領者，以實打實的品質，樹立了自主皮卡的高端形象。同時，通過國門之旅，用實際行動支持祖國邊防建設，向國門衛(wèi)士致敬，向我們傳遞了滿滿的正能量，也向世界展示中國力量，展示了一個真正勇者應該有的姿態(tài)。
“怎么能不喜歡出發(fā)呢？沒見過大山的巍峨，真是遺憾；見了大山的巍峨沒見過大海的浩瀚，仍然遺憾；見了大海的浩瀚沒見過大漠的廣袤，依舊遺憾；見了大漠的廣袤沒見過森林的神秘，還是遺憾。世界上有不絕的風景，我有不老的心情?！?/p>
江鈴域虎的下一站，會是哪里？下一站，又將會給我們帶來什么樣的驚喜？相信江鈴域虎早已蓄勢待發(fā)！