2017年6月，眾泰集團(tuán)正式成立了一個獨(dú)立運(yùn)營的汽車品牌，它便是君馬汽車。該品牌的新車從項(xiàng)目規(guī)劃到面向市場，節(jié)奏極為緊湊，剛剛上市的SEEK 5已經(jīng)是旗下第三款SUV。新車定位為中型SUV，全系采用2+3+2七座布局，主要針對多口之家。

君馬SEEK 5搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者匹配5擋手動變速箱，后者匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，全系共計(jì)8個車型，新車價(jià)格區(qū)間為7.79-12.89萬元。

君馬SEEK 5延續(xù)了眾泰的產(chǎn)品基因，在營造內(nèi)飾豪華感方面毫不含糊。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沉穩(wěn)大方，采用懸浮式中控屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、啞光鍍鉻裝飾條等元素，使得層次感很明顯。在飛機(jī)式擋桿周圍，分布著不少功能按鍵和一個控制旋鈕，進(jìn)一步增強(qiáng)了高級感。用料方面也較為厚道，中控臺和車門板上包裹著面積不小的軟質(zhì)材料。

新車除最低配以外，其余車型均配備一塊10.25英寸中控屏幕，使用起來還算流暢。為了實(shí)現(xiàn)常用功能的“盲操作”，它加入了手勢操作和語音控制。手勢控制主要用于娛樂功能和電話功能，據(jù)說它還有學(xué)習(xí)功能，可以記錄并學(xué)習(xí)用戶手勢的差異，逐漸提高識別精度。語音控制服務(wù)出自科大訊飛，目前可以實(shí)現(xiàn)打電話、開閉天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體控制等功能。

兩個高配車型配備有12.3英寸的全液晶儀表盤，不僅顯示內(nèi)容豐富、效果酷炫，還支持切換不同主題，包括傳統(tǒng)、科技、運(yùn)動三種。

君馬SEEK 5車身尺寸為4771*1859*1735mm，軸距為2800mm，得益于軸距的優(yōu)勢，它滿足三排座椅布局，而且第三排不至于很擁擠，實(shí)用性比較有保障。只不過，由于車身不夠長，如果第三排使用的話，后備廂容積偏小。另外值得肯定的是，二、三排座椅放倒后，能夠達(dá)到全平狀態(tài)。

作為一臺7座家用SUV，舒適性肯定是重中之重。君馬SEEK 5從次低配車型起，均使用仿皮座椅。這套座椅在人體工程方面做得比較好，而且表面手感細(xì)膩，內(nèi)部填充物柔軟，乘坐舒適性給予好評。

新車底盤整體感表現(xiàn)不錯，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校風(fēng)格明顯偏舒適，能夠較大程度地過濾掉路面顛簸。另外，行駛過程中的隔音降噪效果也令人滿意，風(fēng)噪、路噪都得到很好地抑制。據(jù)廠家介紹，君馬SEEK 5的底盤調(diào)校和NVH性能優(yōu)化是由福特團(tuán)隊(duì)來操刀的。

對于這個體型的SUV來說，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)顯然是小馬拉大車，那么主銷的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型表現(xiàn)又如何呢？實(shí)際上，1.5T發(fā)動機(jī)來帶動這臺車也稍顯吃力，再加上所匹配的6AT變速箱降擋反應(yīng)比較慢，因此加速能力偏弱，中高速超車沒那么利索。

在空間和配置方面，君馬SEEK 5沒有令人失望，而在底盤質(zhì)感和舒適性方面，甚至給了大家一定的驚喜感。對于開車比較佛系，不追求加速感的人來說，君馬SEEK 5不失為一款高性價(jià)比車型，因?yàn)閺募矣媒嵌葋砜?，它算是蠻稱職的。