大多車(chē)迷對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是深?lèi)和唇^，恨不能所有搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都消失，以往三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是搭載在夏利，奧拓這樣的小型車(chē)上，后來(lái)寶馬成了第一個(gè)吃螃蟹的豪華品牌，這下車(chē)迷們激動(dòng)了，寶馬到底是看中了這不靠譜的抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)哪里？

事實(shí)上，很多廠商憑借自己的技術(shù)功底已經(jīng)逐步克服三缸機(jī)的一些物理缺陷，而寶馬也給發(fā)動(dòng)機(jī)外部設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)的隔音“裝備”，采用配重塊平衡軸等技術(shù)減緩發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、降低噪音，可以說(shuō)是把先天不足的三缸調(diào)校得相當(dāng)好了。

但是連i8這樣的豪華跑車(chē)還是沒(méi)能把三缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來(lái)，因?yàn)橐廊挥袑?duì)三缸存在諸多不滿(mǎn)的車(chē)迷:我為什么要買(mǎi)一輛價(jià)值百萬(wàn)的但是搭載的卻是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬i8？

眾所周知，寶馬i8自從2014年上市至今，憑借超酷的外形以及節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念而收獲了眾多美譽(yù)，整個(gè)車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)也是節(jié)能環(huán)保。

它搭載了由一臺(tái)中置布局的1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)輸出經(jīng)過(guò)升級(jí)，綜合最大功率達(dá)275kW（374PS），加速時(shí)間為4.4s，再加上碳纖維復(fù)合材料與傳統(tǒng)金屬材料組成的車(chē)身結(jié)構(gòu)，使得寶馬i8面對(duì)市場(chǎng)的時(shí)候更加特殊了。

混合動(dòng)力與低碳環(huán)保融合在一起，打破了傳統(tǒng)的造車(chē)?yán)砟?，理?yīng)是相當(dāng)吸引人的，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是讓很多車(chē)迷接受不了：為什么一輛價(jià)值百萬(wàn)的跑車(chē)要?dú)г谌装l(fā)動(dòng)機(jī)上面？

事實(shí)上，截止2017年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)頒布，寶馬 i8搭載的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，已經(jīng)連續(xù)第三年贏得1.4-1.8升排量級(jí)別的冠軍大獎(jiǎng)。

答案就這樣出來(lái)了，小排量低排放，這仿佛正是寶馬搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。但為什么最近又在傳寶馬i8將搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)呢？難道是車(chē)迷們的呼聲奏效了？

最近，位于慕尼黑的寶馬高層正在計(jì)劃對(duì)i8進(jìn)行大的升級(jí)換代，以解決前代三缸油電混動(dòng)平臺(tái)無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)動(dòng)力的需求。

是的，說(shuō)白了，還真是為了取悅消費(fèi)，畢竟大多數(shù)車(chē)迷都對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)避而遠(yuǎn)之，寶馬i8一旦換上了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑是會(huì)挽回一大波車(chē)迷的心，取巧又討好。

消息指出，寶馬i8車(chē)型未來(lái)或?qū)⒉辉偈褂?.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，這樣一來(lái)，i8的動(dòng)力肯定能夠得到顯著的提升。

傳言稱(chēng)新一代寶馬i8將擁有450匹馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，而現(xiàn)款車(chē)型的混動(dòng)系統(tǒng)僅能提供362匹馬力。為此寶馬需要將目前228匹馬力1.5升的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，替換為功率更大的300匹馬力2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬算是三缸領(lǐng)域的行家，不論是此前與PSA開(kāi)發(fā)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，還是之后自行研發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，都是全球先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不管i8換成四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不是無(wú)奈之舉，知事君都相信這一定是一件車(chē)迷們喜聞樂(lè)見(jiàn)的事，畢竟i8張揚(yáng)的外形還是吸引了無(wú)數(shù)目光，與之匹配的肯定需要更加強(qiáng)勁的動(dòng)力才行啊。