在今年的北京車展上梅賽德斯奔馳全球首發(fā)了2018梅賽德斯奔馳A200L ，這一臺車新一代 NGCC 中第二款登場的產(chǎn)品，作為BBA中的老大哥，奔馳一直以來的地位都在受著來自奧迪和寶馬的沖擊，奔馳發(fā)布了全新的A級，同時還是三廂版，可以說引起了很多消費者的注意，而這一次奔馳在入門級里強(qiáng)勢推出的這款奔馳A200L可謂是一騎絕塵，畢竟這是奔馳旗下最親民的轎車之一。

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奔馳A200L采用了全新的家族設(shè)計，奔馳A200L顏值有著很不錯的的表現(xiàn)，前臉有著非常高的辨識度，鍍鉻飾條搭配上奔馳的大標(biāo)，運動感也是得到了很大的提升，燈組的造型十分精致大氣，中部的進(jìn)氣格柵使用了“滿天星”的設(shè)計模式，排列的整齊明朗。外觀整體上看，全新A級完美繼承了奔馳一貫的優(yōu)雅流暢曲線，造型優(yōu)美且不乏韌勁。腰線位于車側(cè)的三分之二處，相比較兩廂新A級來看，三廂版車身更加完整順暢。

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奔馳A200L空間也夠大，全車的長寬高為4622/1796/1454mm，軸距上更是達(dá)到了2789mm，看官大人別忘了A200L是緊湊型轎車，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。與這樣高顏值的奔馳A200L相比，同級別的奧迪A3和寶馬一系就顯得平淡了許多。

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雖然是入門級，但是A級擁有高端車的內(nèi)飾，甚至從創(chuàng)意效果來看，還要更勝一籌。奔馳A200L的內(nèi)飾是和奔馳S同樣的家族布局，特別是兩塊12.3寸的大屏幕非常顯眼，多媒體操控系統(tǒng)，多功能方向盤全都是奔馳的最新設(shè)計，在能碰觸到的地方都是皮質(zhì)包裹。

奔馳A200L采用的是懷擋設(shè)計，電子檔的設(shè)計并沒有向機(jī)械檔低成本妥協(xié)。向下?lián)艿降资荄檔，最上方是R檔，中間為N和P檔。由于采用了懷擋的設(shè)計模式，所以中控下方的空間得到了完美的釋放。

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動力配置上國產(chǎn)奔馳A200L將會搭載1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供高低功率兩種版本，低功率則是136馬力，高功率版輸出163馬力，值得一提的是后者還具有氣缸關(guān)閉功能。對比奧迪A3搭載的1.4T的渦輪發(fā)動機(jī)才150匹馬力。據(jù)悉原廠也會推出 2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大224馬力，傳動系統(tǒng)將統(tǒng)一搭載原廠全新開發(fā)的全新7速雙離合器變速箱。

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目前我們暫時不知道小轎車會不會引進(jìn)我國市場，不過相信以梅賽德斯奔馳在我國的表現(xiàn)就連AMG都可以引進(jìn)了，何況是可能會更受歡迎的小轎車呢？奔馳A200L這款車軸距，和寬敞的后排空間，內(nèi)飾甚至比E系列都有過之而無不及，更不用說c系！同時A系的價格定位，低配30萬必定不用就可以上路！小編預(yù)測上市后銷量會打破一個前所未有的天際，相信奔馳一定會不負(fù)眾望，早日上市！