最近關(guān)注了一檔娛樂節(jié)目《新舞林大會》，關(guān)注的點不是里面酷炫的舞姿，也不是當(dāng)紅的流量明星迪麗熱巴 ，而是董潔。

說起董潔，那可是當(dāng)年的女神啊，氣質(zhì)淡雅，宛似清水芙蓉，誰成想竟然被王大治給拱了，真是心碎啊。

跑題了哈，回到剛才的話題。

這次看到董潔，由衷體會到了一句老話，歲月不饒人。

從照片就能看出來，如今的董潔真是不比當(dāng)年了。

上圖是原片的董潔，下圖是精修過的董潔。

對于女人來說，精修才是明星永葆青春的利器。

而對于長安悅翔來說，全新?lián)Q代的車型比精修后的董潔更讓人刮目相看。

說到這，不得不提的就是全新悅翔的確有著翻天覆地的變化。

說起長安的轎車，不得不說的就是睿騁CC，它一經(jīng)推出，就引起了汽車圈內(nèi)的巨大反響。

蝶翼式的前臉造型，真的是太好看了。悅翔沒有理由不延續(xù)延續(xù)這套設(shè)計語言。

的確，對比老款悅翔來說，全新悅翔的整體外觀就非常討年輕人的喜歡。雖然有人說這是模仿雷車，但對于消費者來說，喜歡才是最重要的。

進氣格柵鏈接大燈和日間行車燈，有種活力四射的感覺。

車身側(cè)面的雙腰線造型極具視覺沖擊力，和肌肉感十足的尾部造型搭配起來，很是相得益彰。

內(nèi)飾和老款相比，在整體布局上有了很大的提升。

三幅式平底方向盤造型更漂亮了，多功能按鍵也更加豐富了，懸浮式7英寸觸控屏為全系標配，carlife、手機互聯(lián)等功能齊全，且系統(tǒng)反應(yīng)速度很快。

全新悅翔整體長寬高以及軸距都有所增加，不僅在視覺效果上有明顯的變化，在乘坐舒適性和乘坐空間上也有很大的提升。

配置是全新悅翔的另一大亮點。全新標配in Call智能系統(tǒng)、全新優(yōu)化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手機互聯(lián)系統(tǒng)，全系標配駐車雷達和倒車影像，右側(cè)盲區(qū)檢測、外后視鏡加熱、空調(diào)自動通風(fēng)，這些實用配置可以說是遠超競品車型。

可以說，在這個級別里，悅翔做得是最厚道的，遠超合資品牌。

新悅翔搭載了博世第9.3代全新ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)并進行周期性自動檢測，以保證悅翔這臺家用車開起來省心、安全。

動力方向，悅翔搭載1.4L和1.5L動力，自動擋車型搭載5速DCT濕式變速器，并且該車配備由德爾福提供的智能怠速啟停系統(tǒng)，有效降低怠速油耗。官方宣稱新悅翔百公里綜合油耗為5.2L，百公里花費不到40元。

對于一輛車來說，省油是一個重要方面，好不好開則是另外一個重要方面。

本次試駕的尊貴版車型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kW/5500rpm，最大扭矩可以達到145N·m/3500-4500rpm。與發(fā)動機匹配的是一款5速雙離合變速箱。     

悅翔作為一款售價5萬起的入門級家用車，它的定位就是日常代步，所以在試駕之前我就知道不能期待它的動力有多強勁，性能有多優(yōu)越，但是我沒想到的是它給人的感覺非常容易駕馭。

這主要體現(xiàn)在兩個方面。

一是動力非常平順，不僅體現(xiàn)在起步階段，油門非常靈敏，反映非常輕快，給油就走，非常容易上手，根本就不需要適應(yīng)時間。就是深踩油門，提速絲毫沒有猶豫，超車也沒有任何問題。

這主要得益于它搭載的那臺5速濕式雙離合自動變速器，更快的換擋速度以及合適的齒輪比，換擋過程沒有延時，能夠領(lǐng)會駕駛者的意圖。

在高速行駛時，尤其是在時速100公里以上時，想要超車就有些無力了，畢竟排量在那擺著呢，倒也能理解。

二是方向盤操控十分輕盈，主要是因為悅翔采用了電子助力轉(zhuǎn)向。

在今天的駕駛過程中，悅翔給我的另一個深刻感受就是它在行駛過程中的安靜程度。在怠速狀態(tài)下，幾乎聽不到嘈雜的噪音。等速度跑起來，車內(nèi)的噪音表現(xiàn)也比同級別車型好出很多。說實話，在這個級別的車型里，車內(nèi)噪音控制的都不咋地。而全新悅翔的表現(xiàn)確實超乎了想象。

懸掛部分，全新悅翔雖然采用了前麥弗遜獨立懸架后扭力梁，但它的調(diào)教卻給了我一個驚喜，它很好地過濾掉了路面瑣碎的顛簸，在經(jīng)過一些較大的減速坎時也十分干脆，絲毫沒有拖泥帶水。  

寫在最后

長安悅翔已經(jīng)經(jīng)歷了兩代產(chǎn)品，銷量累計已經(jīng)達到了83萬輛，消費者口碑非常不錯。全新?lián)Q代的悅翔，已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，賦予了“好看、好開、好省油”新的定義。

最重要的是全新悅翔4.99萬到5.69萬超實惠的價格，真的很有吸引力。

只是不知道，以威馳、瑞納、悅納、賽歐為代表的多款合資競品又該如何怎么面對呢？