不過(guò)現(xiàn)在好了，電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展速度超乎多數(shù)人的想象，尤其在續(xù)航里程方面有著極大的突破。以前充滿電也就開個(gè)100多公里，現(xiàn)在你要是不達(dá)到3、400公里，都不好意思跟別人打招呼。我們?cè)僖膊挥昧w慕特斯拉了，因?yàn)椴簧僮灾鳟a(chǎn)品的續(xù)航里程也能與其平起平坐，媽媽再也不用擔(dān)心開不回家啦！

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍品牌之一，北汽新能源當(dāng)然不會(huì)落于人后，推出了全新車型EU5。就在8月15日晚，北汽新能源在大本營(yíng)北京舉行了EU5的華北區(qū)上市會(huì)，這也標(biāo)志著新車在華北地區(qū)正式上市。

EU5定位于緊湊型純電動(dòng)轎車，共分為R500/R550兩個(gè)動(dòng)力版本的四款車型，NEDC工況下續(xù)航里程分別為418km和460km。而高配車型的最大等速續(xù)航里程可達(dá)570km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬(wàn)元。其中，R500車型將于8月正式交付，而R550車型將于10月正式交付。

新車可以看作是老款EU400的換代產(chǎn)品，其基于全新紳寶D50打造，整體造型簡(jiǎn)潔明快，突出運(yùn)動(dòng)感。前臉采用全封閉式進(jìn)氣格柵，北汽車標(biāo)為藍(lán)色外圈，突顯出新能源車的身份。銀色鍍鉻飾條貫穿左右前大燈，提升前臉整體感。保險(xiǎn)杠較為寬大，兩側(cè)為巨大的“C”字形日行燈，增添了視覺效果。

車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，較為傾斜的C柱和下溜的車頂，帶來(lái)溜背的效果，讓整車看起來(lái)更為修長(zhǎng)。車身尺寸方面，新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車身材。

尾部線條清晰，層次分明，明顯上翹的鴨尾有著動(dòng)感的視覺效果。三角形尾燈、胡須狀反光板的設(shè)計(jì)都與車頭產(chǎn)生呼應(yīng)，有著不錯(cuò)的整體感。

內(nèi)飾會(huì)讓人覺得有點(diǎn)眼熟，對(duì)沒錯(cuò)，一眼看上去與奔馳有著較高的相似度。自家兄弟，資源共享嘛。上深下淺的配色，加上鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。

車內(nèi)擁有12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控大屏，內(nèi)置升級(jí)后的i-Link 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與信息、商旅管家等功能。基于百度DuerOS語(yǔ)音引擎打造的人工智能操作系統(tǒng)，可提供更人性化的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。

在安全配置方面，EU5也毫不含糊，能配的都配上了。擁有10項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

動(dòng)力方面，EU5搭載e-Motion Drive 3.0電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，永磁同步電機(jī)最大功率160kW，最大扭矩300N·m，百公里加速7.8秒，最高車速155km/h。配備的寧德時(shí)代三元鋰電池，能量密度為151Wh/kg，NEDC工況下R500車型續(xù)航418公里，等速續(xù)航520公里。R550車型續(xù)航460公里，等速續(xù)航570公里。