意料之外的制作精良，讓越來越多的人沉迷《延禧攻略》無法自拔，好車君的周圍也無法幸免的圍繞著一群《延禧攻略》的劇迷，在小伙伴們的不斷安利之下，好車君不僅成功入坑，看劇之余還頗有感懷。

《延禧攻略》的熱播其實并不是巧合或是蘊含任何運氣的成分，在當下的中國市場它有實力、夠資格稱得上是一部優(yōu)秀的作品，當這樣一部作品擺在觀眾面前，贏得好評是正常的。

就好比宋MAX這款車，它的熱銷也不是無緣無故，如一匹黑馬一般，從上市之始就一路過關斬將，保持在月銷一萬以上的銷量，甚至還一度超越別克GL8，成為MPV市場的佼佼者，做到了在它之前誕生的無論是合資還是自主都做不到的事，它憑借的是什么？

和《延禧攻略》一樣，宋MAX憑借的是其它品牌車型所沒有達到的優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

長的好看

是它的第一重資本

這是一個顏值取勝的時代，作為職場晉升的第一重資本，宋MAX已經(jīng)贏在起跑線上了。

宋MAX的外觀設計融入了艾格“Dragon Face”前臉造型，大嘴格柵、篆體“宋”字車標，矩陣式全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連則宛如龍須，熠熠生輝，氣勢磅礴。

車身側面也相當出彩。其腰線由前燈尾部拉開延伸至尾燈，貫穿整體并形成前低后高的態(tài)勢，讓車身有前沖之勢。C柱與D柱之間采用了做黑處理，形成了懸浮式車頂。

五幅式雙色輪轂，造型豐富，鏤空較大，比較激進。車身尾部，宋MAX也使用了一條橫貫車身的鍍鉻裝飾與尾燈相連，與車頭形成呼應。

著名詩人兼戲劇作家、唯美主義小說家王爾德曾說過：“只有淺薄無知的人，才不以貌取人”。

通俗地講，假如你外表不佳，就不能指望別人費勁的透過外表，來尋找你的內(nèi)在美。哲學地講，表象即本質(zhì)。

可以說宋MAX的外觀造型在整個MPV領域都算的上數(shù)一數(shù)二的，而當你透過它那誘人的表象會發(fā)現(xiàn)，宋MAX不是花瓶，它是有內(nèi)涵的。

一款家用車的使命

就是讓人坐的舒服

看著宋MAX的外觀，你不得不感嘆，前奧迪設計師的實力果然不是蓋的。而作為一款為家用而生的車型，宋MAX更是在舒適性上下足了功夫。

宋MAX的長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距2785mm，擁有6座版本和7座版本，分別采用2+2+2和2+3+2的座椅布局。

內(nèi)飾材質(zhì)上大范圍被皮質(zhì)包裹，在空間寬裕和內(nèi)飾材料精致厚道的基礎上，前奔馳S級調(diào)校專家漢斯以及國際知名風噪專家車熙范更是讓宋MAX的乘車舒適性提高了好幾個層次。

漢斯在底盤系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)以及輪胎調(diào)校方面擁有20多年豐富經(jīng)驗，在漢斯的調(diào)校下，宋MAX既兼具了SUV的視野空間、通過性、又有不失于轎車的舒適性，性能水平堪比德系豪車。

同時，擁有20年經(jīng)驗的國際知名NVH專家車熙范在比亞迪專門建立的國際一流水準的NVH實驗室中，讓宋MAX的靜音性和封密性得到了顯著提高。

好車君曾專門測評過宋MAX這款車，對于它的底盤調(diào)校和靜音性有著深入的體驗，即使是在布滿石子的泥路上，依然對車內(nèi)乘客的乘坐舒適性沒有太大影響。

而在靜音性上，在嘈雜的城市道路上，車內(nèi)的交談也是不會受到影響的，可以說宋MAX的行駛質(zhì)感和乘坐體驗絕對是處于行業(yè)領先的。

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在剛剛過去的7月份，宋MAX又再次獲得了10408輛的好成績，連續(xù)9個月銷量過萬 ，上市以來累銷超120000輛 。

宋MAX能做到月銷一萬以上，成為MPV市場的佼佼者，不僅和它的產(chǎn)品實力有關，更和它對自己的精準定位有關。

宋MAX的售價為7.99-12.99萬元，在這個價格級別中，產(chǎn)品力能比得上比亞迪的幾乎沒有。

還是那個問題，偌大的汽車市場中并不乏優(yōu)秀的車型，關鍵還在于價格，又不是小眾車，為大部分普通消費者考慮能否買得起。作為一款走量的家用車，宋MAX價格合理，產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，一路持續(xù)熱銷是再正常不過了。

而隨著王朝車型的全面迭代，宋MAX 6座版、全新一代唐等車型的陸續(xù)上市，比亞迪的整體銷量也得到了同步提升。

其中，1-6月比亞迪銷量同比勁增21%，下半年開局，比亞迪在銷量“快車道”上持續(xù)加速：7月全系熱銷36725輛，同比增長30%。

品牌提升、車型迭代，為比亞迪帶來持續(xù)“增量”，用戶人群也向一線城市居民及高質(zhì)高知群體擴散，隨著下半年多款新車陸續(xù)推出和終端服務的不斷升級，比亞迪將繼續(xù)向新而行、全面沖刺！