最近，哈弗F7的路試諜照被曝光了，從外形來看,新車延續(xù)了HB-02概念車的設(shè)計理念。

（圖為HB-02概念車）

（圖為哈弗F7諜照）

知事君再給大家多看幾張圖你們就會發(fā)現(xiàn)，哈弗F7基本延續(xù)了概念車的設(shè)計，幾乎沒有多大的變動，大燈設(shè)計、黑色網(wǎng)狀格柵和19寸大輪轂都完美復(fù)制了概念車的獨特造型。

這哈弗F5都還沒有正式上市，F(xiàn)7就迫不及待的出現(xiàn)在消費者眼前了，知事君內(nèi)心有點波動，甚至覺得有趣。

大家都知道，哈弗旗下的車幾乎都是以“H”命名，涵蓋了數(shù)字1-9，在售的有100多款車型，現(xiàn)在又快要上市一款“F”系列的車——F5，第二款F7又接著曝出，看來長城是下定決心要將“F”系列進行到底了。

據(jù)悉，哈弗F7的預(yù)售價在13.00-16.00萬元，新車將會在今年10月底或11月初上市。

關(guān)注哈弗F5的朋友可能都知道，新車會在9月份正式上市，售價區(qū)間為12萬-14萬元，如果10月底F7又上市，那消費者可就要面對一大難題了，到底選F5還是選F7，或者都不選，只要H6？

（圖為哈弗F5）

（圖為哈弗H6）

都說“多生孩子好打架”，大家也都知道，哈弗H6的銷量實力，現(xiàn)在哈弗H6的售價為10.30-14.68萬，部分地區(qū)還可以優(yōu)惠一萬左右，綜合H6的市場表現(xiàn)，現(xiàn)優(yōu)惠幅度也算是很吸引消費者，不知道起售價更高的F5和F7會不會被H6阻礙了腳步，或者說“F”系列的F5和F7在上市初期的終端售價能夠低一些，那兩款車型還是很有競爭力的。

雖然關(guān)于F7的配置還沒有過多的曝光，但是咱們可以先來看看內(nèi)飾有沒有比H6優(yōu)秀，從圖上來看的話，F(xiàn)7和F5一樣都采用了三幅式多功能平底方向盤，比起H6的方向盤，確實是年輕化了不少，F(xiàn)5的配色也更加大膽個性了一些，而F7的中控大屏很明顯的和H6/F5又有很大的差別。

最有趣的是F7的變速箱的電子擋桿造型，像是雞腿跟拐杖的結(jié)合體，這樣看著確實是時尚了不少。

（圖為哈弗H6內(nèi)飾）

（圖為哈弗F5內(nèi)飾）

（圖為哈弗F7內(nèi)飾）

F7的車尾比起概念車好像又有了一些變化，采用了橫向分體式尾燈組的設(shè)計，其內(nèi)部疑似采用了LED光源，懸浮式的尾翼看起來十分的高級。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機額定功率為169馬力，2.0T發(fā)動機額定功率為197馬力，峰值扭矩為345?！っ祝呔ヅ?速雙離合變速箱，此外該車還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

小編語

很明顯，F(xiàn)系列是哈弗重新打造的一條產(chǎn)品線，無論是哈弗F5，還是哈弗F7，二者從外觀，內(nèi)飾來看都更加動感時尚，和H系的車型外觀明顯的區(qū)隔開來了，這讓知事君更加堅信哈弗“F”系列的到來主要是面向了年輕消費群體，目標用戶應(yīng)該是國內(nèi)一、二線城市中的“90后”群體，H6則更多是面向三、四線市場注重舒適性和實用性的“80后”客戶。不知道是F5會成為繼H6的又一款明星車型，還是F7脫穎而出，期待兩款新車的上市。