8月11日，遼寧沈陽發(fā)生了一起令人哭笑不得的交通事故。

一只狗突然竄到馬路中間，鉆到一輛驢車下，使驢受驚，驢抬起前蹄亂踹，狗躲過了，旁邊的一輛奧迪A8L后保險杠卻被踹出一個大坑，保險公司說維修費預(yù)估得10萬元左右。奧迪車主怪驢，驢車主怪狗，狗主人：狗我不要了！

交警初步判定驢負全責(zé)，驢車主不干了，稱狗才是禍首，狗主人也得擔責(zé)。但又有目擊者稱，其實是奧迪車主先按喇叭了，把狗嚇得跑馬路上的。一時間，圍繞“到底誰擔責(zé)”網(wǎng)友展開了大討論：

@筵風(fēng)：狗牽繩了嗎我想問

@lj102400：交通事故來說這是驢車的事，畜力車都趕機動車道上了。民事賠償部分可以追加不栓繩的狗主人，甚至連占用非機動車道的人也能追加。但就這個事來說，最后這奧迪車主有可能得自己掏腰包。

@TTAC_老林：做為賠償：驢改拉豪車，狗當保鏢護駕，以償還十萬油費抵債

@城狐：奧迪車按喇叭嚇的狗跑馬路上？奧迪車是在人行道上開的嗎？

@Mr_葛zhan：自己保險修車 讓驢車陪個明年保險漲的錢 一千多塊吧

@御史仁捷：最大的坑應(yīng)該是十萬元的保險杠。

@周ECKHAM：好了 ，劃重點，司法考試考點，侵權(quán)責(zé)任法。這個案例兩年內(nèi)必上卷子。

@tina如此欠削：最可憐的是驢好不[汗][汗][汗]

@大蔥張：狗要不要無所謂，飼主把錢賠了就行

概括一下案情：

1. 狗沒栓繩（據(jù)事后了解，狗是旁邊汽車配件門市家的，是在眾人的驅(qū)趕和引誘之下才跑出來的）；

2. 驢車走了機動車道；

3. 奧迪車市區(qū)內(nèi)按喇叭（在沈陽二環(huán)內(nèi)“亂鳴笛”交通整治范疇）。

原本此事十分簡單，巧就巧在，事故的主人公并不僅僅是毛驢和車主，還有一只狗。

如果狗主人最終被判承擔部分責(zé)任，那么就會牽涉到一個問題：“間接責(zé)任”（狗和車并沒有直接接觸或關(guān)聯(lián)，但存在間接關(guān)聯(lián)：狗咬驢，間接造成驢踢車）。

現(xiàn)在的關(guān)鍵點在于：間接關(guān)聯(lián)方（狗主人）要賠錢嗎？特工不是交警，不敢妄下結(jié)論，但由這期車禍，我首先想到的就是“非接觸事故”案例：

案例一

上圖中一輛銀色小轎車試圖壓實現(xiàn)掉頭，這本身就存在交通違法行為。這時一輛電動車從后方快速駛來，見小轎車掉頭便采取緊急制動，結(jié)果電動車向前翻倒，一家三口重重摔在地上。

案例分析：雖然電動車存在超載、超速等問題，但小轎車的違章掉頭確實影響了電動車的行駛軌跡和安全，也間接造成了電動車和乘客的一定損傷，所以機動車需承擔部分事故責(zé)任。

案例二

上圖原視頻由行車記錄儀拍攝，攝像車試圖右轉(zhuǎn)，只見汽車停了下來，這時從右側(cè)躥出一輛電動車，徑直沖向了路牙，連人帶車狠狠的摔了出去。

案例分析：這個事故的發(fā)生是因為機動車讓行不利所致，把騎手逼上了路牙，所以機動車存在過錯應(yīng)承擔一定責(zé)任。讓行是交通環(huán)境中的重要環(huán)節(jié)。上述事故發(fā)生是因為讓行不及時所致，而讓行又包含了兩個層次，其一是轉(zhuǎn)彎車讓直行車，其二是避讓弱勢群體。

案例三

上述事故發(fā)生在高速公路上，是車輛違章停車引起，視頻中的白色雪佛蘭轎車應(yīng)當承擔全部責(zé)任。

案例分析：凡事需要具體問題具體分析，這起事故中違章停車的車輛肯定存在過錯，應(yīng)承擔一定責(zé)任，但具體責(zé)任比例劃分還要以交警出示的事故認定書為準。

乍一看這幾起事故的責(zé)任判定，確實有點荒唐，不過，損害賠償?shù)囊罁?jù)是侵權(quán)行為同損害有必然的因果關(guān)系。如果司機沒有違法行車行為的話，按間接責(zé)任做一些象征性賠償就好?，F(xiàn)在回過頭去看三起事故和開篇那則故事，是不是沒那么簡單？卷入事件中的每一方，都有一定的違法（規(guī)）行為：

1. 怎么養(yǎng)狗的？

2. 怎么趕驢的？

3. 怎么開車的？

一般情況下，非接觸事故，定責(zé)主要看原因。損害本身和接觸不接觸沒關(guān)，只和雙方有無因果關(guān)系有關(guān)，根據(jù)一方引起還是雙方引起綜合判責(zé)。就開篇的“史上最難定責(zé)車禍”來說，不管結(jié)局如何，特工認為此事會讓大家對日常生活中的侵權(quán)責(zé)任認定問題有一個深入的了解，其普法意義遠遠大于事件本身。

寫在最后

人都有看熱鬧看笑話的心態(tài)，就好比發(fā)個朋友圈炫耀的，往往沒什么人點贊，但要你是那奧迪車主，遇上這么一倒霉事，發(fā)個朋友圈，一定老多人點贊?？墒钦l都不想趕上這出....

講了這么多，特工還是想總結(jié)一下，怎樣能避免這種意外？

對于行人，走路要走人行道、斑馬線（幼兒園的小朋友都知道，我們大人卻做不好），別因為趕時間就往不該出現(xiàn)的路段走，以免嚇到自己也嚇到被人；

帶狗的牽好繩（不牽繩，不是人遛狗，是狗遛人），約束好它就是對它最好的愛護，也是對自己最好的尊重；

對于車主，行車記錄儀必須有，最好前后都配上，三責(zé)險必須有，出現(xiàn)意外情況一定先剎車，不要打輪。車剎住了是我正確操作，剎不住可以用三責(zé)賠；但如果躲閃，很可能就會撞上什么，節(jié)外生枝。

另外，在路上謹遵各行其道的原則，該讓就讓，別置氣。