對(duì)于剛?cè)肷鐣?huì)、積蓄不多、購(gòu)車預(yù)算有限的年輕人，10萬元左右成為其購(gòu)車新準(zhǔn)則今天就來給大家介紹一款上檔次、科技感十足、價(jià)格美麗、顏值與科技感并存的智能電動(dòng)車——?dú)W拉R1。

外表呆萌可愛，內(nèi)含黑科技的電動(dòng)小車的歐拉R1，眾多“科技大招”讓你放心開車、好好開車。話不多說，接下來，就讓我們一起探秘歐拉R1的黑科技吧～

智能加持，讓生活更加舒適 

歐拉R1與眾不同的鑰匙??！在有藍(lán)牙鑰匙的同時(shí)，我們還可以通過歐拉R1互聯(lián)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程解鎖或上鎖。

除此之外，在歐拉互聯(lián)APP上還有許多其它黑科技功能等著大家開發(fā)。比如我們經(jīng)常會(huì)遇到下面這些情景：

1、有不少朋友會(huì)遇到在購(gòu)物中心停車場(chǎng)找不到車的問題（本人就多次找不到車，那種深深的無力感...尤其是在想上廁所的時(shí)候）

解決辦法：使用歐拉互聯(lián)APP的尋車功。按下尋車功能按鈕后，車的喇叭、雙閃燈都會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，分分鐘讓你在迷宮般的停車場(chǎng)中找到那個(gè)最靚的仔。

2、那萬一手機(jī)丟了，車不就也GG了？

解決辦法：作為黑科技產(chǎn)物這點(diǎn)必須有辦法搞定！

歐拉R1配備了整車防盜系統(tǒng)。若手機(jī)丟失，利用App重新綁定，之前登陸的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)下線。

若檢測(cè)到車門被異常打開，整車防盜系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)向后臺(tái)發(fā)出報(bào)警，再通過短信、App消息等方式通知車主。

如果你覺得以上

就是歐拉R1的全部亮點(diǎn)

那可就讓你“失望”了

請(qǐng)你坐好

歐拉R1接下來要展示的科技

將顛覆你對(duì)汽車的世界觀！

歐拉R1之所以稱黑科技

不光在于它的智能安全系統(tǒng)

還在于它的EV駕駛功能

歐拉R1不僅提供多種駕駛模式和多檔能量回收，讓用戶可以根據(jù)整車剩余電量、駕駛習(xí)慣和路況等自行設(shè)置，比如：

1、當(dāng)你開著歐拉R1出門兜風(fēng)時(shí)，選擇ECO模式和較高檔的能量回收模式，邊走邊回收能量還能很安心的看風(fēng)景。

2、自帶駕駛評(píng)分系統(tǒng)。為用戶駕駛評(píng)分和操作規(guī)范建議，分分鐘從小白升級(jí)成“老司機(jī)”。

 顏值與安全性并存，實(shí)現(xiàn)無憂出行 

有人說：“不管你價(jià)格多美麗，外觀多華麗，配置多黑科技，終究你只是一款新能源車，始終躲不開電池的弊端。”

如何在極度寒冷和極度炎熱的情況下保持電池穩(wěn)定性？

電池使用時(shí)間長(zhǎng)了，怎么能保證不損耗動(dòng)力？

...

這些問題困擾大多數(shù)新能源汽車

就連特斯拉也望洋興嘆

那歐拉R1又是如何解決的呢？

接下來的都是知識(shí)點(diǎn)

大家可以記一下??

【知識(shí)點(diǎn)-1】

歐拉R1是基于 國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)ME平臺(tái) 而打造，采用了集成式電驅(qū)模塊設(shè)計(jì)，體積比以往的新能源減少16%，重量降低12%，溫度環(huán)境適應(yīng)性擴(kuò)展到-30℃~55 ℃之間，電池耗電相當(dāng)穩(wěn)定啊。

【知識(shí)點(diǎn)-2】

安全方面上，歐拉R1采用了 全球最頂端的碰撞極速斷電 ，在遇到撞擊后電池會(huì)自我保護(hù)性地主動(dòng)斷電，避免車輛因電路導(dǎo)致爆炸，再搭配高壓互鎖與絕緣設(shè)計(jì)極大保護(hù)了電池。

雨季！還有不可避免的雨季怎么辦？？

放心，我歐拉R1考慮得很周全。利用最先進(jìn)的科技為電池“套上雨衣”，電池包上下殼體之間采用硅泡棉進(jìn)行密封，在防水上得到了很大的提升。

通過這些環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步，歐利R1成功解決問題，給用戶帶來了滿滿安全感，讓用戶好好開車。

以上，對(duì)于預(yù)算有限、又追求精致純電出行的年輕人群來說，可愛又不失內(nèi)涵的歐拉R1是個(gè)不錯(cuò)的選擇?？彀堰@輛價(jià)格美麗、外觀華麗、又有獨(dú)特黑科技的電動(dòng)車收入囊中吧～

——The  End——

汽車相對(duì)論（AutoRelativity）

由前電動(dòng)邦主編兼內(nèi)容總監(jiān)、前車云副主編，媒體人王云龍主理。

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