文 | Dedee
昨天,中國小微商家最優(yōu)秀的合作伙伴,五菱神車,再度上演“江湖救急”。
總理點(diǎn)贊成都地?cái)偨?jīng)濟(jì)不到10天時(shí)間,大五菱就順勢推出了“五菱榮光翼開啟售貨車”,簡直將“人民需要什么,五菱就造什么”推向一個(gè)全新的高度。
這款“五菱榮光翼開啟售貨車”的整車高度2.26米,貨廂空間達(dá)到了5300L。
左右側(cè)門、后門都是電推桿搭配氣彈簧配置,能向上翻啟到85度角。下面的擋板不僅可以打開平鋪使用,擴(kuò)大貨臺面積,還安裝了掛鉤,來增加承重力。
不僅如此,整個(gè)廂體自帶密封膠條,不僅密封性能好,還能緩沖減震來保護(hù)貨品。
外加乘用車級別鎖盒,操作無比輕松簡單——打開車廂即可賣貨,車廂一鎖安心回家。
只要有C照,你就能開它。老婆再也不用擔(dān)心我會被城管追著跑,即使被追,一鍵開關(guān)安心跑路。
目前,這輛車的基礎(chǔ)款為56,800元,五菱專用車官微推出還不到一天,經(jīng)銷商們紛紛笑逐言開地表示,自己的電話已被打爆。更高興的當(dāng)然還要數(shù)五菱——據(jù)說只一天的單日銷量,就能超過上個(gè)月一整月。
與此同時(shí),其大股東五菱汽車控股也連帶飛天,被作為地?cái)偨?jīng)濟(jì)概念股坐莊,港股半小時(shí)暴拉一倍。五千多萬資金,三分鐘內(nèi)漲幅從30%擴(kuò)大到100%,半小時(shí)內(nèi)被玩出120%+的振幅。
一掃去年銷量同比下滑20%的晦氣(雖然依舊是第一名)。
當(dāng)然,作為一個(gè)眼高手低的小阿姨,咱不光要表揚(yáng)五菱的手速,更要夸贊一下這車的設(shè)計(jì)——也是這款“流動(dòng)擺攤車”的另一優(yōu)秀之處。
如果沒有那些紅白相間的警示貼,它那干脆明了的車廂線條和擺貨設(shè)計(jì),無形之中把整個(gè)中國內(nèi)地的流動(dòng)擺攤車顏值,拉高了起碼兩年!
好吧,對于我們這一代中國小孩,那些長得優(yōu)秀的流動(dòng)擺攤車,基本都存在于國外,或是香港電影電視里。
尤其是類似“五菱榮光翼開啟售貨車”的啟蒙,十有八九源于成龍1984年拍的經(jīng)典動(dòng)作片《快餐車》。
當(dāng)然,《快餐車》里最激動(dòng)人心的,除了西班牙少女洗香香,就是成龍與賓尼·尤奎德茲(曾經(jīng)的自由搏擊冠軍,戰(zhàn)績?yōu)?3勝0負(fù))的最后那場打斗,這段還被《黑帶》雜志評為“史上最精彩電影打斗”第二名。
不過,今天要說的主角是三菱贊助的那輛快餐車,曾和豐田海獅齊名的第二代Delica L300。
在劇組沒有爆改這款車之前,第二代Delica已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。
首先空間夠大,車長4米,有平頂、高頂兩種款式。這也是為何,它能被輕松改造為快餐車,能容納那么多的廚用品。
其次就是性能,搭載一臺1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)100馬力,載貨載人都綽綽有余。不僅如此,它還是日本首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的面包車,底盤直接從帕杰羅那里拿過來的,所以才能如此迅捷的移動(dòng)。
當(dāng)然,劇組依舊對底盤、輪胎等各部位進(jìn)行了改造,方便搞一些飛車鏡頭。
反正,當(dāng)年看完《快餐車》的錄像帶,總是期盼哪天街頭也有一輛黃顏色的快餐車,里面有平時(shí)根本吃不到的熱狗三明治。
后來才知道,三菱Delica的賣相和伙食,在美帝無數(shù)的流動(dòng)餐車?yán)?,根本不算啥?/p>
因?yàn)?,美國人一旦將快餐文化和貨車文化Mix-Match起來,簡直就是世界無敵。
比如2016年紐約流動(dòng)餐車獎(jiǎng)的最佳餐車新獎(jiǎng)獲得者,超有中國土味審美的“老金煎餅”:
居然還貼著20多年前王菲經(jīng)典專輯《唱游》的海報(bào),一下子暴露真實(shí)年齡了有木有?
被譽(yù)為“紐約第一快餐車”的Cinnamon Snail。他家的法式焦糖甜甜圈據(jù)說甜到發(fā)膩,但依舊擋不住“上班心里苦”的紐約客:
還有專做海鮮漢堡的世界級網(wǎng)紅餐廳Luke's Lobster,即使有實(shí)體店,人家依然愿意搞快餐車,來引誘那些沒有抵抗力的紐約白領(lǐng):
東南亞風(fēng)味的Sweet Chili,是許多對東南亞菜系情有獨(dú)鐘的過路客的必選:
用松露奶油來做三明治的Morris Truck,是芝士愛好者的最愛:
反正,世界各國的美食,都能在美帝的流動(dòng)快餐車?yán)镎业健?/p>
只要你有所在市政府發(fā)放的流動(dòng)餐車攤位許可。如果沒有,那就得從別人那兒租——租金不便宜,就拿紐約為例,五年前是兩萬美元兩年。
但即使有合法證照,交管局也會時(shí)不時(shí)地因?yàn)橥\囌嫉篱_罰單,一張?jiān)趲资揭话俣嗝涝g。
(如此看來,還是今年我們國家的政策好?。。?/p>
當(dāng)然,全世界最重要的流動(dòng)擺攤車,非冰激凌車莫屬。
作為擺攤車的鼻祖之一,冰激凌車源自1920年代的美國,創(chuàng)立者是大名鼎鼎的Good Humor(就是和路雪)。
當(dāng)年,Good Humor的老板Harry Burt就是靠著12輛冰激凌車,將一家小小的冰激凌店,擴(kuò)張成世界第一的冰激凌公司;更在30年時(shí)間內(nèi),發(fā)展到5000輛冰激凌車。
記得在幾年之前,大名鼎鼎的美帝汽車經(jīng)銷商約翰·斯塔盧皮,曾改造過一款經(jīng)典Good Humor冰激凌車,用一輛1966年的老福特——發(fā)動(dòng)機(jī)是六個(gè)三速自動(dòng)變速箱連在一起,看起來真是一種蠢萌蠢萌的搭配。
但根據(jù)斯塔盧皮的說法,就是要這種開起來像蝸牛爬一樣的感覺,能讓他回憶起當(dāng)年,街角或小公園里,孩子們手里拿著現(xiàn)金,眼睛睜得大大的,歡蹦亂跳地追上冰激凌車,排隊(duì)買冰激凌的那種情景。
不過話說回來,對于我們而言,最熟悉的冰激凌車其實(shí)是香港的富豪雪糕車。
記得有一段時(shí)間,后者曾一度進(jìn)入過內(nèi)地。讓我等看著港片長大的70后和80后,著實(shí)歡欣雀躍了好些年。
當(dāng)年的售價(jià)也真心貴啊——大部分雪糕冰棍在1塊錢左右時(shí),它的售價(jià)已經(jīng)飛到5塊錢。只能跪求爹媽心情好時(shí),才能格外開恩吃上一趟。
富豪雪糕車起于1970年代。據(jù)說是源自美帝費(fèi)城,用的原料也是進(jìn)口自美帝。當(dāng)時(shí)的香港對雪糕車有著頗為嚴(yán)格的規(guī)定,比如車上除了要有一部軟雪糕機(jī),還必須標(biāo)配兩臺冰箱和一個(gè)洗手池。
1978年,為了控制隨處可見的無牌小攤販整頓市容,更是停發(fā)流動(dòng)小販牌照。
從此,放著《藍(lán)色多瑙河》,有著紅白藍(lán)三種顏色,外加Mobile Softee字樣和“美味雪糕每日新鮮為你制造”這句slogan的富豪雪糕車,開始逐年減少。
如今全香港也就十多輛而已??谖赌敲炊嗄暌恢本退姆N,香草軟雪糕、果仁甜筒、蓮花杯和珍寶橙冰。
而車的本體,用的是2006年福特新開發(fā)出的Transit加大號車型,也被稱為全順XXL。如果不做冰激凌車,它將擁有四扇側(cè)滑門,采用8座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),空間極為寬敞。
曾有富豪雪糕愛好者制作過一張行車表,標(biāo)出了十幾輛車經(jīng)常出沒的地點(diǎn):
尖沙咀天星碼頭,中環(huán)天星碼頭,灣仔金紫荊廣場,旺角弼街,水渠道,港鐵大學(xué)站,維多利亞公園停車場,港鐵九龍?zhí)琳?,港鐵大圍站,港鐵沙田站下層小巴站,銀座輕鐵站對出,西貢墟西貢碼頭外,星光大道,廟街西洋菜街,赤柱市集街口,將軍澳圖書館外。
其實(shí),流動(dòng)擺攤機(jī)動(dòng)車不僅只做餐飲,更不僅只是小貨車。
記得一代童星海利·喬·奧斯蒙,曾和邁克爾·凱恩、羅伯特·杜瓦爾合演過一部溫馨又刺激的爆款喜劇《二手獅王》。
片中,在1960年代德州廣袤的田園上,經(jīng)常會冒出幾個(gè)不要命的推銷員——他們將需要兜售的貨物,裝在自家漂亮到不行的別克、雪佛蘭、奧茲莫比爾轎車的后備箱里。
比如玉米種子,魚竿,飛碟射擊訓(xùn)練用的發(fā)射器,各種打獵或自衛(wèi)用的武器,游艇和滑翔機(jī)圖冊……
兩位老頭從一開始的鳴槍預(yù)警嚇跑一個(gè)是一個(gè),到之后的來者不拒,啥都要買啥都敢買——堪比如今那些買保健品上癮的老頭老太。
以至于流動(dòng)擺攤車的后備箱儲備也是越來越豐富,簡直就是一個(gè)小型展銷柜,一個(gè)寶藏,讓人看著就有消費(fèi)的欲望。
真真兒讓小阿姨明白,啥叫“后備箱一開,鈔票自然來”。
一點(diǎn)也不夸張,絕對是小而美的商業(yè)雛形。
所以,每每看到有同胞在街頭用車擺攤,尤其是一些彈眼落睛的豪車,都讓小阿姨有種拔腿就跑的沖動(dòng)——因?yàn)樗麄兊耐廖秾徝?,絕對和豪車形成無比強(qiáng)烈的反差。
管你是路虎攬勝還是捷豹老爺車:
奔馳、寶馬抑或奧迪:
保時(shí)捷還是雷克薩斯:
剪刀門還是大敞篷:
突然感覺,還不如小貨車黃魚車,甚至是當(dāng)年賣冰果的小推車呢:
感謝五菱,讓我有生之年見到了中國馬路市場、流動(dòng)商販的最佳搭檔!
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