作為國內(nèi)權(quán)威的汽車安全評測機構(gòu)，中保研和C-NCAP在業(yè)內(nèi)擁有足夠的權(quán)威，能夠通過這兩大權(quán)威機構(gòu)的檢驗，證明這輛車在安全性上也足夠出色。在中保研2019年第二批車型的碰撞測試中，廣汽菲克Jeep大指揮官以3項優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)在該批次的41款測試車型中表現(xiàn)出色。而在C-NCAP測試中，Jeep大指揮官同樣榮獲C-NCAP安全五星評級。其實除了Jeep大指揮，廣汽菲克旗下的其他車型同樣擁有出色的安全性，看完廣汽菲克Jeep的解剖車你就懂了。

近日，廣汽菲克Jeep首批45臺專屬解剖車陸續(xù)運抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示，并且后期還會舉辦相關(guān)主題的解剖車活動。目前已經(jīng)展示在廣汽菲克長沙工廠門廳醒目位置的Jeep大指揮官被解剖得十分徹底，包括發(fā)動機罩、車門、輪胎、座椅、保險杠等等部件都進行了拆解，解剖后的Jeep大指揮官可以清晰地看到動力系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等重要部位，這足以證明廣汽菲克對旗下產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

據(jù)了解，在車身強度上，大指揮官的AB柱和頂棚等部位都選用了熱成型鋼材，鋼材選自于德國進口，雙層厚度可以達到近4毫米，也是目前德國本特勒在中國供應(yīng)的最厚材料，它的強度是普通鋼材的3-4倍，最高達到潛艇級的1350Mpa，可無懼42座10米大巴壓頂。

并且廣汽菲克Jeep在整車ABC柱以及儀表機艙等重要位置還采用了國內(nèi)少數(shù)豪牌才設(shè)置的車身空腔泡沫填充工藝，新一代的發(fā)泡材料整車的填充量更達到1.5KG以上，原材料提取自大豆，玉米等植物油，不僅安全環(huán)保，車內(nèi)的噪音控制也更加出色。

與此同時，Jeep采用了飛行激光焊焊接方式提高了車門精度和強度，車門則采用的是一體成型工藝，如此一來，車身整體便形成了一個安全籠式車身，安全性自然更加出眾。

底盤懸架系統(tǒng)的優(yōu)劣也是關(guān)乎一款車型是否安全的非常重要的部位，Jeep自由光和大指揮官的前懸下擺臂采用了一體式鑄件，強度和耐久度都更加優(yōu)秀。另外，大指揮官的剎車盤還設(shè)計了獨特的蜂窩狀通風(fēng)孔，其制動熱衰減能力更強，即使是長時間的山路行駛也能保持足夠的制動效果。

對于水箱而言，許多人可能認為并不重要，但事實上，它也是車輛前部的重要零件，如果長時間行駛在顛簸路段，不合格的水箱會出現(xiàn)開裂變形等情況。Jeep在設(shè)計之初就考慮到了SUV車型的駕駛環(huán)境更加多變，所以其水箱支架使用了鋼塑混用材質(zhì)，并且進行了持續(xù)將近一個月的振動測試，測試結(jié)果表明，Jeep現(xiàn)役的水箱支架即使在-40°C~104°C的環(huán)境下也能保持不變形。

汽車是否足夠安全，漆面也是其中重要的一環(huán)，不要小看漆面，如果漆面不合格，車身很容易出現(xiàn)生銹的情況，一旦鋼材生銹，那么它的強度將會大打折扣甚至不復(fù)存在。廣汽菲克Jeep在設(shè)計之初也考慮到SUV車型會經(jīng)常出現(xiàn)在叢林和野外，樹木灌叢十分容易傷害車漆，所以廣汽菲克Jeep采用了德國巴斯夫和美國PPG油漆，并同時運用了電泳“0”打磨涂裝技術(shù)，如此而來的漆面不容易被腐蝕，強度和平整度都更高。

車神探有話說：還有許多平時大家都看不到的地方，Jeep全都在線上直播及展廳展示中誠懇“掏”給大家看，這波真材實料的解剖車實力秀，再次詮釋了不是所有SUV都叫Jeep。