奧迪全新一代A7即將在國內(nèi)上市，網(wǎng)上曝出國內(nèi)先期上市的3.0T兩款車型疑似售價分別為81萬元和88萬元。而無獨有偶的是，這兩天新一代A7也發(fā)布了在美國的售價?？墒?，同型號的車，美國那邊起售價只要6.8萬美元，約合47萬元。于是，小志又不開心了...

從某家曝光的信息來看，國內(nèi)先期上市的兩款車型統(tǒng)一搭載3.0T發(fā)動機，分別為55TFSI quattro動感型和競技型，兩者疑似售價分別為81萬元和88萬元。其實這個價錢倒也是沒啥驚喜可言的， 因為對比下現(xiàn)款你可以發(fā)現(xiàn)，同樣是3.0T動力規(guī)格的現(xiàn)款A7兩款車型的售價分別為76萬元和83.5萬元。

客觀的說，對于一款豪華車、又是小眾的四門轎跑車，換代車在售價上漲個幾萬實屬再正常不過的事情。所以，要我說，新一代A7在國內(nèi)的售價其實還算是合理的。

此外，你發(fā)現(xiàn)沒有，新一代A7的這個售價其實也是瞄著奔馳搶先上市的新一代CLS來的。CLS的四款車型售價為64.88-83.88萬元，而帶48V電機的兩款高功率2.0T車型的售價分別為80.88萬和83.88萬，明顯和A7的81萬元和88萬元十分的接近。

不過呢，一個四缸、一個六缸，哪個更有尊嚴？一個299馬力+22馬力（電機），一個340馬力，哪個動力更給力？懂不懂啊，別的啥的先不談，光以動力的優(yōu)勢來說，A7這售價相比起CLS也是挺厚道的了。

不過，以上是縱向?qū)Ρ群透偲烽g對比，若是來個橫向?qū)Ρ?，就跟也是剛剛公布的美國售價相比，可就是另外一番景象了。不僅是貴多了，而且國內(nèi)這邊漲價，美國那邊還降價了！同樣是3.0T動力，美國版車型的起售價還比上一代車型便宜了1800美元，只要6.8萬美元，約合47萬元。

就算考慮到美國版的起售價一般都是無選裝的乞丐版車型，那么再加一萬的選配，就算賣價來到7.8萬美元，那也才約合54萬不到，足足比國內(nèi)便宜了至少是26萬！恩，可以買個全新CC了！

當然，國情所致，咱也沒辦法。話說回來，漲價的新一代A7到底值不值呢？這個可能每個人心中都有一桿稱。但客觀的說，新一代A7各方面的提升還是很大的。

外觀咱就略過不說了，羅布青菜各有所愛，內(nèi)飾更科技應該是大家可以達成共識的，3塊大屏幕往那一放非常提氣，滿滿的科技氛圍。而在跟奔馳新一代CLS的硬碰硬中，新一代A7在我們讀者中間似乎也占據(jù)明顯上風，大家對A7的好感度明顯要比CLS高很多。

而且動力系統(tǒng)的升級也是很有看點，懂的人相信也會對這個升級倍加期待。原先的3.0T機械增壓改成了同排量的渦輪增壓發(fā)動機，同時還加了個電動機，引入了48V弱混系統(tǒng)，對于動力、油耗的幫助都不容小窺。

所以說，A7是好車沒錯，但對于很多人來說，價錢貴了點也沒錯。不過呢，好消息是，新一代A7很有可能未來幾年由上汽奧迪引入國產(chǎn)，屆時配上2.0T、甚至是1.8T的入門動力，那售價就真的可以拉得很低了，或許40、50萬買一臺A7真的不是一個夢！你覺得呢？