對于奧迪和奔馳這對歡喜冤家來說，每次產(chǎn)品的更新迭代都難免令人們發(fā)生一次又一次口水戰(zhàn)，就好比今天說的奧迪A7也肯定離不開競爭對手奔馳CLS一樣。

新車要點

          ??全新一代A7外觀完勝奔馳CLS
??預計第四季度國內(nèi)上市

??預計售價80-120萬區(qū)間

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OMG，外觀這次好像不用比CLS就輸了

雖然這兩款全新車型還都沒登陸到國內(nèi)，但花了大價錢買這種車型的人，目的無非就是大哥哥想找小姐姐，再或者是小小姐姐…….

因此這么一來逼格就是灰常重要的事情，畢竟這些小姐姐們除了會看看Logo以外，設計配色也同樣重要，要不然他們會認為你是山里來的礦長。

干貨來了，如果說同屬上一代奧迪A7和奔馳CLS來比較的話還算是針尖對麥芒的效果，那么這一代的對比則好像是眾泰對比保時捷效果。

在全新A8的帶領下，全新A7更像是脫了西裝的紳士，既有了A8那種更上檔次感的激光+LED矩陣頭燈設計，尾燈部分還加入了OLED發(fā)光組，甚是迷人。

CLS就比較慘了，如果我把三叉星擋住，你可能會讓小姐姐覺得這就是一臺新款華晨中華V3，而且這種設計好像華晨中華還是原創(chuàng)，比奔馳早了大概3-4年。

對了，作為燈廠出品的A7尾燈的黑科技就是在于這個OLED，這種技術其實是最先用在了顯示器上，每個發(fā)光單元都可以單獨控制，因此你要是個技術或者開發(fā)大神，剎車時尾燈來表演段舞蹈也不是不可能。 

奔馳的翻盤的概率基本為零

到了百萬級別的車型，在國內(nèi)基本不會有人能不拒絕硬傷的，因此坦然的說如果這兩輛車同時停在了工體門口，選擇奔馳的概率基本不到一成，畢竟奔馳的內(nèi)飾就算再好到了晚上也不可能讓人家扒著玻璃看，如果真有，那么這個人上了車也會扒著你臉看的。

而全新一代的奧迪A7也并不是那么不思進取，內(nèi)飾上的科技也武裝到了你看得到和看不到的地方，車內(nèi)除了提供三塊提氣的大屏幕以外，色彩更加豐富的環(huán)境氛圍燈也可以令逼格不屬于奔馳，只是相對奔馳而言，奧迪并沒有提供香水蒸發(fā)器，實在是不應該。

綜合實力完爆上代

再來說說看不見的地方，全新奧迪A7采用了MLB evo平臺打造，更輕的車身材質(zhì)帶來了非同一般的駕駛感受，好比同寶馬類似的后輪隨動轉向系統(tǒng)、第二級自動駕駛系統(tǒng)以及自適應懸掛系統(tǒng)，讓你真切感受到科技還是第一生產(chǎn)力。

這一段還是留給數(shù)據(jù)黨來看，新一代奧迪A7還將提供兩款性能優(yōu)異且穩(wěn)定的發(fā)動機，一款是EA888的2.0T發(fā)動機，另一款是代號EA837的3.0T發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都配有7速雙離合變速器并且標配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，因此動力上和價格上也不是短板。

最后問題來了，你的100萬RMB準備好了嗎？