新一代寶馬Z4實車圖泄露，外媒吐槽長得像菲亞特！
寶馬這個品牌雖然老師強調(diào)主打運動，但對于造跑車這件事，顯得過分小氣或嚴謹。
比如寶馬是德系豪車中唯一沒有超級跑車的品牌。寶馬i8雖然價格不菲，但本質(zhì)新能源跑車。很長一段時間里，寶馬品牌旗下真正的跑車只有寶馬Z4。
現(xiàn)款寶馬Z4是2008年登場的，中間曾進行過中期改款，加入渦輪增壓發(fā)動機。算算時日，這一代車型問世已超過十年。沒有經(jīng)久不衰的汽車產(chǎn)品，相比同級別的奧迪TT和奔馳SLC，現(xiàn)款寶馬Z4競爭力明顯不及。
去年美國圓石灘車展，寶馬展出了全新Z4概念車，向世界宣布全新一代寶馬Z4的設計思路，同時也釋放了一些產(chǎn)品信息，比如這款車是寶馬和豐田合作開發(fā)的。
最近，又有海外媒體曝光了三張全新一代寶馬Z4的實車圖。讓大家一睹寶馬全新Z4的真面目。不過，即使沒有媒體曝光，寶馬也原計劃于8月23日在今年美國圓石灘車展首次亮相。
有個有意思的小細節(jié)，國內(nèi)媒體都說這組實車圖是外媒曝光的。但也有外媒說，這組實車圖其實是中國用戶發(fā)布到Instagram的。當然了，對于消費者而言，這并不重要。
從實車圖來看，全新一代寶馬Z4延續(xù)了此前概念車的設計，但從感官上又有一種說不出來的熟悉感。還是美國媒體直言不諱：“德國跑車采用了菲亞特風格的外觀設計”。
這還真不是詆毀，全新寶馬Z4的前大燈很容易讓人想起菲亞特124的外觀，大家不妨看圖片鑒定一下。好在全新寶馬Z4的車身側(cè)面以及尾燈設計上，像寶馬8系多一點了。
據(jù)德媒報道，入門版車型采用的是150馬力的低功率版，匹配6MT變速箱，并且新一代Z4的8AT在效率上可媲美保時捷的PDK。另外，外媒還指出新一代Z4會有一款頂級的Z4M提供，動力超過400馬力。
我們預計，不論手動擋版還是400馬力的頂級版，都不會引入國內(nèi)的。
關于新一代Z4的還有其他一些產(chǎn)品信息，比如它的軸距比老款Z4要短，車身重量因為加入碳纖維的關系可能控制1.4噸左右。不過德國人也說，新一代Z4這是一款兼顧日產(chǎn)使用的敞篷跑車。據(jù)說新一代Z4將于年底上市，歐洲售價約35000歐元左右。
可能有人說，我不喜歡寶馬，或者新一代Z4的造型不好看，怎么辦？沒關系，前面不是說了寶馬是和豐田聯(lián)合開發(fā)嗎，新一代Z4問世的同時，豐田也將有一款旗艦跑車復活。
牛魔王豐田Supra更值得期待
豐田Supra和寶馬新一代Z4共享技術(shù)平臺，連動力總成也是一致的。和寶馬Z4不同的是，豐田Supra已經(jīng)停產(chǎn)16年了，對于中國消費者而言，只停留在聽說很牛的層面。畢竟“牛魔王”這個外號實在很唬人。
假想圖
在上個月的2018古德伍德速度節(jié)上，豐田全新Supra原型車已經(jīng)正式亮相了，雖然全身都貼了偽裝拉花。但從之前曝光的豐田Supra看，它的顏值是非常高的。這款車將與寶馬全新Z4共同在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)。
假想圖
所以，豐田Supra和寶馬全新一代Z4，你更期待哪一個呢？云妹兒先來：我pick豐田。