近日,由于銷量不佳和為新產(chǎn)品讓路等因素的影響,納智捷大7 SUV在上市7年后正式宣布停產(chǎn)。要說起大7的銷量,那是真慘淡,去年全年銷量僅180輛,今年上半年銷量為零。自此,上市7年來,大7總銷量為73302輛。
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納智捷是臺灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團與東風(fēng)集團合資成立的公司,卻給自己戴了個合資的光環(huán),定了個合資車的價格。大7的官方指導(dǎo)價格為17.98-29.30萬元,這樣的價格可以買的中級SUV可太多了,漢蘭達、途觀L、昂科威等可都是合資品牌明星車型。納智捷根本不具有這么高的品牌溢價能力,真以為消費者人傻錢多呢。
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納智捷大7最大的槽點,小編不說想必大家也知道,那就是——油耗太高。
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因為油耗而衍生出的段子,讓納智捷大7這款并不暢銷的車型,十足過了把網(wǎng)紅的癮。想必這些段子在大7停產(chǎn)之后還要流傳很久,真真是“哥已離開江湖,但江湖仍有哥的傳說......”
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“納智捷7為中石油、中石化的收入貢獻巨大,兩桶油不同意它停產(chǎn)?!?br>
“納智捷高速踩油門,能聽到水牛喝水的聲音?!?/p>
“傳說中一腳油門可以讓油箱里起旋渦的超豪華品牌?!?/p>
“聽說不滅車,你永遠加不滿油?!?/p>
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“這車我開過,后邊需要跟3臺油罐車?!?/p>
“納智捷油箱里有黑洞?!?/p>
“沒開過的人不要說話,這車百公里5個……油箱?!?/p>
“車主:我是大7!我是大7!請求受油!天空飛來一架加油機…”
“這車還是可以的,加滿油可以繞加油站跑一圈。”
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聽說大7的車主買車后只有兩個時候最高興,提車的時候,和賣車的時候......
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