近日，由于銷量不佳和為新產(chǎn)品讓路等因素的影響，納智捷大7 SUV在上市7年后正式宣布停產(chǎn)。要說起大7的銷量，那是真慘淡，去年全年銷量僅180輛，今年上半年銷量為零。自此，上市7年來，大7總銷量為73302輛。

納智捷是臺灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團與東風(fēng)集團合資成立的公司，卻給自己戴了個合資的光環(huán)，定了個合資車的價格。大7的官方指導(dǎo)價格為17.98-29.30萬元，這樣的價格可以買的中級SUV可太多了，漢蘭達、途觀L、昂科威等可都是合資品牌明星車型。納智捷根本不具有這么高的品牌溢價能力，真以為消費者人傻錢多呢。

納智捷大7最大的槽點，小編不說想必大家也知道，那就是——油耗太高。

因為油耗而衍生出的段子，讓納智捷大7這款并不暢銷的車型，十足過了把網(wǎng)紅的癮。想必這些段子在大7停產(chǎn)之后還要流傳很久，真真是“哥已離開江湖，但江湖仍有哥的傳說......”

“納智捷7為中石油、中石化的收入貢獻巨大，兩桶油不同意它停產(chǎn)?！?br>

“納智捷高速踩油門，能聽到水牛喝水的聲音?！?/p>

“傳說中一腳油門可以讓油箱里起旋渦的超豪華品牌?！?/p>

“聽說不滅車，你永遠加不滿油?！?/p>

“這車我開過，后邊需要跟3臺油罐車?！?/p>

“納智捷油箱里有黑洞?！?/p>

“沒開過的人不要說話，這車百公里5個……油箱?！?/p>

“車主：我是大7！我是大7！請求受油！天空飛來一架加油機…”

“這車還是可以的，加滿油可以繞加油站跑一圈。”

聽說大7的車主買車后只有兩個時候最高興，提車的時候，和賣車的時候......