最近,一汽奔騰即將再次換標(biāo)的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),一汽奔騰官方微博也默認(rèn)了此消息,吃瓜群眾們則早已搬好小板凳坐等新標(biāo)發(fā)布。其實(shí)不僅是一汽奔騰,車標(biāo)設(shè)計(jì)一直以來就是車友們津津樂道的話題,今天咱們就來盤點(diǎn)下那些急需換標(biāo)的車企。
一汽奔騰
換標(biāo)指數(shù):★★★★★
一般來說,車標(biāo)都是越改越好看,能把車標(biāo)改難看的還真不多,一汽奔騰剛好就是這么個(gè)倒霉的主。
原先的1字標(biāo)雖然略顯簡單粗暴,但是整體看起來還是很協(xié)調(diào)的,有一定的美感,結(jié)果不知道一汽哪根筋抽了,硬是改成了違和感十足的大鵬展翅標(biāo)。改標(biāo)之后,銷量不僅沒什么起色,還嚴(yán)重傷害了奔騰品牌的形象,真是不作死就不會(huì)死。
最近,傳出了一汽奔騰將在9月份發(fā)布新LOGO的消息,不過看了新樣式的諜照,天涯君還是為其捏了一把汗。
真心希望共和國的長子不要再繼續(xù)作踐自己了。
北汽
換標(biāo)指數(shù):★★★★★
北汽銷量不好能怪車標(biāo)嗎?不能,但北汽車標(biāo)難看卻也是大家公認(rèn)的。北汽當(dāng)初設(shè)計(jì)車標(biāo)的時(shí)候,或許本想要寓意“北”字,結(jié)果造型一出來,大家一致認(rèn)為,這就是二師兄的鼻子。所以全新紳寶D50這樣一款原本顏值還不錯(cuò)的車,配上車標(biāo)硬是變成了佩奇。
北汽可能也覺得確實(shí)有換標(biāo)的必要,所以有傳聞北汽精心設(shè)計(jì)并注冊(cè)了全新的車標(biāo):
算了,當(dāng)我沒說……
寶駿
換標(biāo)指數(shù):★★★★☆
北汽選了二師兄當(dāng)車標(biāo),寶駿干脆用白龍馬套了個(gè)盾牌。其實(shí)千里馬的寓意還是挺好的,保時(shí)捷、法拉利的車標(biāo)也都是用盾牌加駿馬的元素,但是寶駿在設(shè)計(jì)車標(biāo)的時(shí)候能不能麻煩稍微用點(diǎn)心呢?粗獷的線條,毫無美感的比例,不知道的第一眼看到還以為是哪個(gè)防盜門的LOGO。而且寶駿這個(gè)名字本身就“寨”味十足,一個(gè)入門家用車品牌,非要和把妹王(BMW)拉親戚,看得人尷尬癌都犯了。
改名字也許是不現(xiàn)實(shí)的,不過就憑寶駿超高的顏值和性價(jià)比,如果換個(gè)好看點(diǎn)的車標(biāo),怎么著銷量也能分分鐘漲個(gè)10%吧。
川汽野馬
換標(biāo)指數(shù):★★★★
第一次見到川汽野馬的車標(biāo),天涯君的第一反應(yīng)是:哪里有馬?難道不是…川汽野狗?有圖為證。
不知咋的,車企們對(duì)于用小動(dòng)物當(dāng)車標(biāo)這么熱心,也不知道川汽野馬怎么就認(rèn)定這LOGO能夠和“野馬”扯上關(guān)系。不過可以肯定的是,以川汽野馬目前的市場表現(xiàn),就算換了好看的車標(biāo),對(duì)銷量的改善也是無濟(jì)于事的。
比亞迪
換標(biāo)指數(shù):★★★
過去,比亞迪曾因?yàn)樗{(lán)白相間的車標(biāo)因?yàn)楹蛯汃R的藍(lán)天白云過于相似引發(fā)不少吐槽,后來為了保險(xiǎn)起見,比亞迪干脆換成了BYD英文字母標(biāo)。這樣一來,雖然沒有了爭議,但也失去了特色。
比亞迪目前的解決方案是在不同的車型上采用不同的漢字車標(biāo),比如唐、宋、元,不過這也帶來了品牌識(shí)別度不夠集中的問題。無論如何,還是希望比亞迪能夠花點(diǎn)心思,重新設(shè)計(jì)一套好看的車標(biāo),也更符合其新能源領(lǐng)軍車企的品牌形象。
眾泰
換標(biāo)指數(shù):★★★
在今年北京車展上,眾泰隆重宣布換標(biāo),新車標(biāo)是這樣的:
但是天涯君看到最新上市的眾泰車上的車標(biāo)卻是這樣的:
前面一個(gè),因?yàn)椴铧c(diǎn)和歐寶撞臉被吐槽,后面這個(gè)英文手寫體車標(biāo),則顯得太過“洋氣”,頗有種“就不讓你認(rèn)出我來”的意思。從搭載率來看,眾泰顯然更中意后一個(gè),還真是那什么改不了那什么啊。
華泰
換標(biāo)指數(shù):★★★
華泰汽車的車標(biāo)或許想表達(dá)的是品牌首字母H?但是大家看到的分明只是個(gè)“凹”啊?既沒有美感可言,也實(shí)在談不上有什么好寓意,興許又是領(lǐng)導(dǎo)拍大腿的杰作?不過話說回來,華泰如今的慘淡境況,用一個(gè)“凹”字來形容倒也是傳神了。
吉利
換標(biāo)指數(shù):★★★
吉利的車標(biāo)難看嗎?應(yīng)該說,并不難看。可是相較于吉利目前的品牌影響力,應(yīng)該說這套源于帝豪品牌,已沿用多年的三色盾牌式車標(biāo)是有些力不從心的。盡管吉利通過家族式的水波紋設(shè)計(jì)已經(jīng)改善了整體的觀感,但不管配色還是線條分割的比例,這套車標(biāo)的設(shè)計(jì)都還停留在幾年前的水準(zhǔn),時(shí)尚感和美感都已經(jīng)跟不上目前年輕消費(fèi)群體的審美要求了,如果能夠優(yōu)化一下就再好不過了。
英菲尼迪
換標(biāo)指數(shù):★★★
作為日產(chǎn)打造的豪華品牌,英菲尼迪車標(biāo)的寓意是一條無限延展的道路,與英文讀音infinity(無限)的含義恰好吻合……
不好意思,大多數(shù)中國消費(fèi)者其實(shí)看不到那么多寓意,當(dāng)他們看到一輛英菲尼迪開過去,從口型你就能猜到他們的反應(yīng):奇瑞。就連英菲尼迪的車主們也開起了黑色幽默,自嘲是買了輛奇瑞王。
在買車更多是在買面子的中國市場,尤其是中國豪華車市場,這種現(xiàn)象或多或少影響了這個(gè)品牌的發(fā)展壯大。
也許,英菲尼迪可以考慮在中國市場換個(gè)標(biāo)賣?
總結(jié)
對(duì)于一款車乃至一家車企來說,車標(biāo)的重要性是不言而喻的,好看的車標(biāo)不僅能提升汽車的逼格,也會(huì)增加大家對(duì)于車企的印象分,提升品牌形象和銷量,在這方面,起步較晚的中國品牌顯然還有很多功課要做,對(duì)這一枚小小的車標(biāo),萬萬不可掉以輕心啊。
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