近日，本田公布了2019款HR-V（廣本繽智的海外版本）的外觀細(xì)節(jié)。新車整體輪廓并沒有什么改變，但外觀上采用了本田家族的“Solid Wing Face”設(shè)計，中網(wǎng)部分和如今的第十代雅閣如出一轍，同時大燈部分也舍棄了現(xiàn)款的雙透鏡LED近光+鹵素遠(yuǎn)光的設(shè)計，改用全LED大燈。

另外，新車還配備了17英寸輪轂，同時全LED尾燈也帶有熏黑處理。不過最讓人關(guān)注的莫過于本田對HR-V在隔音方面所作出的改進(jìn)，畢竟這也算現(xiàn)款車型的弱項之一了。而在新車上，除輪拱、門板以及后備廂位置增加隔音材料以外，還配備了ANC主動降噪系統(tǒng)。要是在未來的繽智上，知行君猜測有可能還會配備靜音輪轂，以進(jìn)一步加強(qiáng)隔音的效果。

至于動力方面，新款HR-V還是采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以96kW，155Nm的參數(shù)來看，足以應(yīng)付對手的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。另外，1.5L VTEC TURBO發(fā)動機(jī)也會作為運動版出現(xiàn)在2019款HR-V上。要是按照現(xiàn)在這個級別競爭如此激烈的情況來看，也不排除將來廣本會在新款繽智上搭載1.5T發(fā)動機(jī)，把老舊的1.8L徹底淘汰掉。