作為大眾旗下的全新車型，T-ROC探歌是目前關(guān)注度最高的車型之一，相比大眾以往的車型，探歌改變了很多大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。但是按照國(guó)產(chǎn)大眾以往的“表現(xiàn)”，這輛車到底如何呢？我們就買了一輛拆給大家看。

我們買的這輛探歌是1.4T高功率兩驅(qū)頂配版本，官方售價(jià)19.08萬元，此外我們還選擇一些選裝配置，彩色車輪、季節(jié)包2、駕駛輔助1、音響、駕駛輔助2、導(dǎo)航、車頂，總共加起來裸車價(jià)達(dá)到了20.71萬元。好了，具體如何，我們還是先來看看車！

雖然外觀設(shè)計(jì)我們不做評(píng)價(jià)，但是相比以往的大眾車來說，大燈組下方的日行燈比較有特點(diǎn)。此外，除了1.2T和1.4T低配大燈是鹵素光源之外，其余車型都標(biāo)配了LED光源。

這輛車的尺寸為4318 X 1819 X 1582毫米，軸距為2680毫米。整體來說，看上去并不像一輛傳統(tǒng)的SUV，更像是兩廂轎車的Cross版本。如果大家對(duì)大眾車系比較熟悉的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾高爾夫嘉旅的軸距也是2680毫米。

因?yàn)檫@輛車是1.4T兩驅(qū)頂配，所以后備箱門是電動(dòng)的。

后備箱空間看上去不是很大。

蓋板是上下兩層設(shè)計(jì)，將蓋板放到最低，還能夠騰出一部分空間。將蓋板放到最上層，主要還是為了后排座椅放倒之后，地板比較平整。

探歌的內(nèi)飾風(fēng)格有別于傳統(tǒng)的大眾車，很像第三代甲殼蟲，色彩比較顯眼，一看就是給年輕人準(zhǔn)備的。

皮質(zhì)包裹的方向盤，帶有加熱功能（需要選裝），并且方向盤底部是平的，有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

方向盤帶有撥片換擋功能。

除了兩款頂配車型配有全液晶儀表之外，其余車型還是比較傳統(tǒng)的機(jī)械指針儀表。

探歌的中控屏配置比較有意思，1.4T兩驅(qū)頂配和兩款四驅(qū)車型都配備了一塊8寸觸控屏，帶有虛擬按鍵；而1.4T的次頂配配備了一塊大眾傳統(tǒng)的6.5寸屏，帶實(shí)體按鍵的老款中控屏；而其余低配版本，則沒有中控屏幕，就是一個(gè)最簡(jiǎn)單的收音機(jī)。估計(jì)4S會(huì)全部換掉，換成所謂的準(zhǔn)前裝，讓消費(fèi)者買單。探歌全系沒有標(biāo)配GPS導(dǎo)航，需要另外加錢選裝！

探歌全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，只有高配車型才配備倒車影像，全系都沒有360度全景攝像頭。

屏幕的下方是功能和空調(diào)按鍵。因?yàn)槲覀冞@輛車的配置相對(duì)較高，所以帶有停車輔助、自動(dòng)泊車、雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤加熱等功能。此外，空調(diào)還具有凈化功能。

空調(diào)下方是一個(gè)比較深的儲(chǔ)物格，帶有一個(gè)USB接口和12V電源插口。

一鍵啟動(dòng)按鍵，也在儲(chǔ)物格附近。

探歌1.2T版本目前只有5擋手動(dòng)變速箱，其它1.4T版本車型則匹配了7速干式雙離合變速箱。

這輛車配備了電子手剎以及自動(dòng)駐車功能。

以往大眾的音響都是選裝丹拿，這次探歌選裝的音響品牌，則換成了Beats，就是做耳機(jī)的那個(gè)，街上總能見到小年輕帶著個(gè)大耳機(jī)，上面有個(gè)“b”。

手套箱中配備了一個(gè)CD機(jī)，以及SD卡插槽。

根據(jù)配置不同，探歌提供了織物座椅、織物皮質(zhì)混搭座椅以及真皮座椅。真皮座椅則是翻毛皮的混搭樣式，座椅加熱是選裝功能。

后排提供了一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB充電口。

因?yàn)橛兴尿?qū)版本，所以這輛車的后排中央地板相對(duì)比較高。

后排座椅也是翻毛皮混搭設(shè)計(jì)，后排配有三個(gè)帶骨架的頭枕，支持4/6比例放倒。

目前探歌不僅提供了1.2T和1.4T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，而且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩個(gè)版本。我們買的這輛探歌是1.4T高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，全系都帶有自動(dòng)啟停功能。