隨著“二胎”政策的放開，越來越多的消費者將目光轉(zhuǎn)向MPV車型上。我們買了幾輛市面上比較火的緊湊級MPV，看看它們的品質(zhì)如何，今天先從這輛比亞迪宋MAX開始。

我們買的這輛比亞迪宋MAX是一輛次頂配車型，2019款1.5T自動智聯(lián)睿動型，官方指導(dǎo)價11.69萬元。廢話不多說，先來看看這輛車吧！

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比亞迪王朝系列的新車，目前基本都是由前奧迪設(shè)計師操刀，因此整體風(fēng)格更加犀利，標志性的“大嘴”設(shè)計也是必不可少。

目前只有高配車型配備LED遠近光大燈，而中低配則標配鹵素大燈。中高配車型標配自動大燈及LED前霧燈，低配沒有這些功能，甚至連LED日行燈都沒有。

這輛車的尺寸為4680x1810x1680毫米，軸距為2785毫米。這個軸距尺寸要打造一輛7座MPV，其實還是比較有難度的，尤其是在內(nèi)部空間的拿捏上。

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第三排只有兩個座位，放倒之后可以放平。當?shù)谌抛畏诺怪?，車?nèi)的儲物空間比較不錯。但如果第三排坐人的話，后面可利用的空間微乎其微。因此這輛車并不適合坐滿人，帶上行李去旅行。

另外，第三排座椅的放倒方式、結(jié)構(gòu)以及操作邏輯，與我們之前拆過的大眾夏朗非常相似。顯然前奧迪設(shè)計師做了不小的貢獻。

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比亞迪最近的新車內(nèi)飾幾乎都出自于前奔馳內(nèi)飾設(shè)計師之手，要比以往的比亞迪強很多。

中高配車型是皮質(zhì)包裹方向盤，低配是塑膠材質(zhì)，全系標配多功能方向盤。

儀表盤是比較傳統(tǒng)的機械指針，中央有一塊5英寸液晶屏，顯示行車電腦信息。

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中高配車型的中控臺裝了一塊12.8英寸觸控液晶屏，說白了就是一個安卓平板電腦。支持市面上常見的安卓APP，并可以根據(jù)需要將橫屏變成豎屏，但某些軟件的界面適配并不好。

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自動擋車型標配6速雙離合變速箱，全系標配ESP，中高配車型標配電子手剎。

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前排座椅舒適度整體來說還不錯，軟硬適中，包裹也可以，在國產(chǎn)自主品牌中算不錯的。此外，剛才說到這輛車的內(nèi)飾是由前奔馳設(shè)計師操刀，因此座椅調(diào)節(jié)按鍵像奔馳也就不奇怪了。

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由于軸距不足兩米八，因此第二排空間比較糾結(jié)。如果第三排不坐人的話，還算比較充裕；如果坐人，第二排就要向前挪，給第三排騰出腿部空間。后排空調(diào)出風(fēng)口在車頂，只能控制風(fēng)量，并不能調(diào)節(jié)溫度。

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第二排座椅舒適度還可以，包裹性比前排差一些。第二排可以前后調(diào)節(jié)，靠背支持多檔調(diào)節(jié)。不過由于軸距所限，進入第三排的開口很小，腿腳不靈活的朋友就不要到后面去了。

第三排的舒適度就不提了，僅僅是能坐人而已，頭部和腿部空間都比較欠缺，即便第二排往前挪，第三排的腿部空間依舊比較局促。如果車上坐滿7個人，那么二三排的乘坐感受都比較糟。有朋友會說，第三排可以坐小孩??？但第三排并沒有兒童安全座椅接口。