本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除
公安部交通管理局發(fā)布推文:2020年5月15日下午,河南濟(jì)源。一處紅綠燈路口,四年級(jí)學(xué)生小明(化名)為了趕一趟公交車,闖紅燈奔跑過(guò)馬路時(shí)不幸被一輛正常通過(guò)路口的越野車撞倒。幸運(yùn)的是他全身僅有幾處表皮輕微擦傷,無(wú)大礙。
經(jīng)調(diào)查,小明闖紅燈過(guò)路口是導(dǎo)致本次事故的直接原因,承擔(dān)事故全部責(zé)任(監(jiān)護(hù)人承擔(dān));越野車無(wú)過(guò)錯(cuò),不承擔(dān)事故責(zé)任。
![]()
雖然在這起事故中機(jī)動(dòng)車一方不需要承擔(dān)責(zé)任,但在 《道路交通安全法》中,機(jī)動(dòng)車一方還是不能免責(zé)的,大家一定要注意!
提醒
從視頻可以明顯看出,小明在過(guò)馬路之前知道“左右看”,但他除了闖紅燈之外,還犯了很多小朋友都會(huì)犯的一個(gè)錯(cuò)誤:猛跑過(guò)馬路。希望學(xué)校、家長(zhǎng)們?cè)谌粘=虒W(xué)、生活中,多教育孩子過(guò)馬路不止是要“左右看”,還要不闖紅燈,不追逐猛跑!
規(guī)定
《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!?/span>
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓?!?/span>
《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)?!?/span>
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
你認(rèn)為司機(jī)擔(dān)責(zé)合理嗎?