撞上闖紅燈的救護車，是誰的責任？

 

對于警車、救護車、消防車和工程救險車這類特種車輛，我們大多數(shù)人都知道他們在執(zhí)行緊急任務時享有“道路優(yōu)先權(quán)”，即可以不受行駛路線、方向、速度和信號燈的限制。而且經(jīng)過前段時間宣傳的“45°讓路法”之后，很多車主也知道在需要的時候為他們讓行。

 

同時，我們也知道如果不給開警示燈或鳴警笛的特種車輛讓行的話，可能會面臨200元罰款并扣3分，乃至更嚴重的責罰。但不知道大家有沒有想過，如果在你正常行駛狀況下，一輛正在執(zhí)行緊急任務的特種車輛沖紅燈與你相撞了，此時的責任劃分究竟算誰的？

 

 

正如開頭所說，在特定情況下，特種車輛享有優(yōu)先通過權(quán)?；谶@個前提，現(xiàn)在我給大家出一個問題：

 

在一個十字路口，自西向東直行方向為綠燈，私家車在道路限制速度下往前行駛通過，在通過路口后撞上了自南向北闖紅燈，但正在執(zhí)行緊急任務的特種車輛。這種情況下，責任劃分該如何判別？

 

首先我們要知道，特種車輛雖然在執(zhí)行任務時享有優(yōu)先通過權(quán)，但依舊還有一個前提，那就是確保安全的情況下。正是基于這個前提，特種車輛大都配有警示燈和警笛，通過亮燈和鳴笛來提醒周圍車輛注意避讓。因此，在判定責任劃分之前，應當先還原當時的實際情況，第一點就是特種車輛是否通過警報器、標志燈具等配備來對社會車輛進行提醒。

 

在還原現(xiàn)實情況下，如果確保特種車輛已然提醒，且私家車車主也得到了提醒，那么基本就是私家車車主主責乃至全責了。如安徽馬鞍山就曾有類似案例，當時一輛執(zhí)行任務的消防車亮警燈、鳴警笛闖紅燈，一輛私家車在綠燈情況下不避讓撞上消防車側(cè)面，最終被交警根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條第一款判定，私家車車主全責。

什么情況下特種車輛必定擔責呢？第一種情況，特種車輛在執(zhí)行緊急任務時并未滿足“確保安全”前提，即沒有亮警燈、鳴警笛，沒有對周圍車輛做出足夠的提醒。但在這種情況下，如果特種車輛違反交通規(guī)則與私家車發(fā)生相撞，判定多數(shù)為“共同擔責”，各打五十大板。

 

需要注意的是，如果特種車輛并非執(zhí)行緊急任務，是不享有“道路優(yōu)先通過權(quán)”的。換而言之，即便駕駛者亮警燈、鳴警笛，如果當時并非執(zhí)行任務，發(fā)生事故后多半為特種車輛主責乃至全責?？偟脕碚f，可以分為以下3種情況：

 

1、特種車輛執(zhí)行緊急任務但并未“確保安全”，多半承擔50%責任；

2、特種車輛并未執(zhí)行緊急任務，則與普通私家車享有同樣的路權(quán)，不區(qū)別對待；

3、特種車輛撞了非機動車或行人，多半負主要責任或全責。

 

上述提到的第三種情況，主要是國家保護弱勢群體設置的機動車無過錯責任制度。我們都知道私家車在路上撞了電動車、自行車和路人等，即便占理也往往處于判決劣勢，這一點同樣適用在特種車輛上。比如在四川省內(nèi)江市就發(fā)生過類似事件，一輛自東向西行駛，在路口闖紅燈左轉(zhuǎn)的救護車，撞上了一輛自南向北行駛的電動自行車，并造成電動車駕駛?cè)耸軅?。在這個過程中，特種車輛滿足了執(zhí)行緊急任務和確保安全兩個前提，但最終法院依舊判決救護車負全部責任。

兩車相撞，私家車和特種車輛之間判定責任之后，該如何進行理賠呢？首先，如果是私家車一方，理賠的流程是完全和普通事故一樣的。在發(fā)生事故之后，保留現(xiàn)場圖片，讓交警定責之后讓保險公司進行理賠即可，和普通事故流程并無不同。

 

但如果是特種車輛主責或者全責，理賠的方式就會有些許不同。首先，特種車輛的理賠方式和私家車一樣，但超出保險部分并非由司機承擔，而是由特種車輛所屬單位負責。因此，個人進行索賠時無需難為司機，應直接向所屬單位進行索賠。值得一提的是，在自己的車輛被撞損傷送修后，是可以要求特種車輛所屬單位承擔自己在車輛送修期間所產(chǎn)生的租車費，以及車輛貶值折舊費用。

 

在上述提到的兩項賠償中，其實并不在保險的賠付范圍，因此這是需要直接要求對方單位進行賠償?shù)模陔p方無法協(xié)商的情況下，可以提起訴訟。根據(jù)我國《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定來說，這是被支持的。但是正所謂得饒人處且饒人，是否真的要算到這一步，就看大家的個人實際情況來決定了。

其實就大多數(shù)情況下，特種車輛在執(zhí)行任務過程中都會開啟警示燈和警報器，因此其他車輛和行人都有足夠的時間為其進行避讓。尤其作為一名公民，為執(zhí)行任務的特種車輛讓行理應是我們的義務，不應以斗氣、假裝不知道等情況故意不讓行。

 

同時，我們也譴責“公車私用”，堅決反對特種車輛在非執(zhí)行緊急任務的情況下開啟警示燈和警報器，漠視公共道路法規(guī)，濫用特種車輛的優(yōu)先通過權(quán)與民眾們的自覺性。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）