在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一眾車企都牟足了勁想辦法增加自己的市場(chǎng)占有率，或是不斷推出新車型，或是創(chuàng)立更高端的品牌，通過(guò)自己的品牌影響力提高保有量。

北京現(xiàn)代中就于2015年推出了獨(dú)立的高端汽車品牌Genesis，五年間，先后登錄美國(guó)、加拿大、俄羅斯、中東等市場(chǎng)，旗下產(chǎn)品布局將涵蓋SUV，轎跑、轎車等不同細(xì)分領(lǐng)域。

去年十月份，官方正式公布Genesis中國(guó)市場(chǎng)名稱——捷尼賽思。緊接著，同年十一月的進(jìn)博會(huì)上，捷尼賽思旗下新款的G90、GV80概念車以及Mint概念車在國(guó)內(nèi)首次亮相，宣布旗下產(chǎn)品將引入國(guó)內(nèi)銷售。

值得注意的是，此前Genesis曾以“捷恩斯”的名頭，在國(guó)內(nèi)銷售部分產(chǎn)品，但銷量并不可觀，最終慘淡退出市場(chǎng)。此番改名，是重整再戰(zhàn)，還是換湯不換藥，也成為消費(fèi)者頗為關(guān)注的焦點(diǎn)。

產(chǎn)品布局方面，從公布名稱至今，僅僅半年時(shí)間，捷尼賽思已經(jīng)在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”等多款車型商標(biāo)，可以看出，從入門級(jí)SUV、中型SUV、中大型SUV到全尺寸SUV，捷尼賽思布局已趨向完善，除此之外，G70、G80、G90等全系列轎車也有望在華逐步覆蓋。

日前，筆者從工信部獲得了捷尼賽思旗下車型的燃油消耗公告。這預(yù)示著，距離捷尼賽思產(chǎn)品在華面世的日子更近了。

從上面三圖中，我們可以看到代號(hào)為型號(hào)為HITG30E62WA8-5P的車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱并采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率320馬力；而HITG30E64WA8-4P與HITG30E64WA8-5P同樣搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從上述分析中，我們推測(cè)這三款車型分別是G90、G80以及GV80。

1、高端行政座駕——G90

捷尼賽思首款入華車型被預(yù)計(jì)為捷尼賽思G90，定位高端行政座駕。

G90外觀造型寬大而方正，一幅很強(qiáng)的商務(wù)派作風(fēng)。五邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵十分霸氣，底部格柵采用橫向格子設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。兩側(cè)大燈內(nèi)部采用四個(gè)燈組布局，造型犀利，日行燈以輪轂為中心，在兩側(cè)分布，設(shè)計(jì)很是精巧。

車身方面線條平直流利，搭配密輻式輪圈，充滿個(gè)性的同時(shí)不失莊重。尾部方面，運(yùn)用貫穿式尾燈和雙邊排氣設(shè)計(jì)，再加上線條穿插其中，整體簡(jiǎn)潔莊重。

內(nèi)飾方面，G90顯示出濃厚的豪華感。大尺寸中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，搭配儀表盤，和中控下方簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出整車的科技感。用料上，真皮包裹、木紋裝飾、金屬面板覆蓋車內(nèi)每個(gè)角落；工藝上，采用打孔設(shè)計(jì)和菱紋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車子的檔次感。

該車動(dòng)力搭載3.8L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，捷尼賽思G90或?qū)⑻峁┘娱L(zhǎng)版本，車身長(zhǎng)度達(dá)到5945mm，比邁巴赫S級(jí)的5466mm還要長(zhǎng)上近半米，軸距更是達(dá)到3450mm。

（G90長(zhǎng)軸假想圖）

2、中大型家轎——G80

G80的定位比G90低，但是也是一款中大型的家轎，外觀和G90相比，車頭線條會(huì)圓潤(rùn)不少，但仍然展現(xiàn)出作為高級(jí)轎車的風(fēng)度。

大尺寸中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用菱形鍍鉻進(jìn)行裝飾，兩側(cè)LED燈組內(nèi)部運(yùn)用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，下方部分的進(jìn)氣格柵也如出一轍，看得出，捷尼賽思很喜歡此類網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。車身線條相比G90，G80顯得舒展流暢不少。尾部方面的尾燈也采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與前大燈互相呼應(yīng)。

捷尼賽思G80放棄了之前的3.3L和3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及動(dòng)力最強(qiáng)的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)而采用2.5L渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為300馬力（223KW），最大扭矩為421?！っ?。另一款動(dòng)力為3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生375匹的馬力（279KW）和530?！っ椎呐ぞ?。

3、品牌首款中大型SUV——GV80

GV80作為捷尼賽思推出的首款中大型SUV，依然延續(xù)著全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙杠式前車大燈是最顯著的特征，在前兩款車型中也有出現(xiàn)，這不僅大大提高了辨識(shí)度，也為整車增加不少時(shí)尚感。側(cè)身線條飽滿圓潤(rùn)，車頂線條形態(tài)呈前高后低的姿態(tài)。背部設(shè)計(jì)依然是簡(jiǎn)約為主，和前兩款不同的是，它點(diǎn)綴有GENSIS身份標(biāo)識(shí)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車總共提供了2.5T和3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)版本，其中最大輸出功率分別為304馬力和380馬力，完全能滿足追求性能方面的需求。與之匹配的是8速自動(dòng)擋變速箱，而且還供兩驅(qū)和四驅(qū)進(jìn)行選裝。

寫在最后

三款車尚未完全曝光，我們所能知道的信息尚且不多。但光從已知信息中就能知道捷尼賽思這次再度入主中國(guó)市場(chǎng)明顯是有備而來(lái)。

國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，一線豪華陣營(yíng)有奔馳、寶馬、奧迪，二線豪華陣營(yíng)有凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪，以及林肯、DS等銷量不大的三線豪華品牌，而捷尼賽思作為現(xiàn)代旗下的高端品牌，對(duì)手極有可能是雷克薩斯、英菲尼迪這類二線豪華品牌。究竟捷尼賽思的加入，是否會(huì)為市場(chǎng)帶去新的可能，它的答案需要時(shí)間來(lái)揭曉。