如果你在尋找一輛既有霸氣的皮囊、又有尖端科技保駕護(hù)航的座駕，那么這款“全場景豪華至強(qiáng)無畏C級SUV”——全新奧迪Q7就是為精英中的你準(zhǔn)備的。

致敬經(jīng)典，霸氣回腸

奧迪Q7始于2003年亮相的“Pikes Peak quattro”概念車，從“Pikes Peak（派克峰）”這個名字中就反映出了奧迪Q7的不凡身世，當(dāng)年有媒體對它的評價是“一款跑車風(fēng)格的超級SUV”。經(jīng)過兩代車型的迭代升級，全新奧迪Q7依舊傳承了這一優(yōu)良血統(tǒng)。首先體現(xiàn)在設(shè)計上，全新奧迪Q7采用了奧迪家族最新的設(shè)計語言，但八邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌6根豎向格柵設(shè)計跟當(dāng)年的“Pikes Peak quattro”概念車頗有幾分神似。優(yōu)雅流暢的車側(cè)線條、外拋的輪眉，更是在致敬初代Q7的外觀元素。

當(dāng)然，為了進(jìn)一步提升車輛的年輕化特質(zhì)，保持獨有的識別度，全新奧迪Q7采用了更多簡潔凌厲的線條，令新車呈現(xiàn)出更加霸氣、有力的輪廓。下盤最大可選裝22英寸輪轂，磨砂銀飾板的雙色保險杠以及造型更加狂野的側(cè)裙設(shè)計，無不在彰顯全新奧迪Q7霸氣的越野精神。除此之外，整車的燈組設(shè)計是全新奧迪Q7的圈粉利器，前大燈全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，可選裝HD矩陣式LED大燈帶激光大燈?？蓪崿F(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和分區(qū)遮擋功能（擁有超遠(yuǎn)的范圍照射、能自動規(guī)避前方車輛），而點亮、熄滅時的動畫效果給足了儀式感，讓人看著稱心，用著舒心。

豪華內(nèi)裝，人性關(guān)懷

與外觀的霸氣、狂野不同，全新奧迪Q7的內(nèi)裝部分溫暖且豪華。它的豪華是數(shù)字化的。還記得五年前第二代Q7初次亮相時，數(shù)字化虛擬座艙給人的震撼感嗎？全新奧迪Q7把這一點進(jìn)行了再放大，當(dāng)年的雙屏虛擬座艙升級為了業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的“三屏”交互系統(tǒng)。在人機(jī)交互體驗上，它不僅支持最高效的自然語音輸入以外，在最下方的8.6英寸觸控面板上還支持連續(xù)手寫輸入。而奧迪的厲害之處在于它極大地優(yōu)化了手寫輸入的識別能力，即便面板的同一區(qū)域?qū)懴虏恢挂粋€漢字，系統(tǒng)均能高效且準(zhǔn)確地識別出來。也許你會質(zhì)疑這有何必要，但這卻是大多數(shù)消費者家中長輩甚至是父母更為熟悉的交互方式，有時候，這樣的細(xì)節(jié)才是打動消費者的關(guān)鍵所在。

在這充滿未來感的數(shù)字化座艙內(nèi)，全新奧迪Q7把豪華賦予了溫度，它同樣傳承了旗艦豪華SUV的那份豪華質(zhì)感。車內(nèi)覆蓋有專為門中國用戶設(shè)計的擴(kuò)展真皮+木質(zhì)豪華內(nèi)飾，觸感細(xì)膩的高級納帕真皮隨處可見，更重要的是還可以根據(jù)車主的喜好定制顏色與縫線。隱藏在飾板夾縫中的是全新Q7標(biāo)配的環(huán)境氛圍燈光包，多達(dá)30*30種的顏色組合可以營造任何場景與氣氛。

除了這些觸、視覺呈現(xiàn)的質(zhì)感，最為打動人的，也是最容易讓人感性的便是融入空調(diào)系統(tǒng)的香氛系統(tǒng)。全新奧迪Q7選擇的香水來自世界香水之都法國格拉斯，由世界級Robertet調(diào)香大師專業(yè)調(diào)制，搭載了可提供冬、夏兩種不同芳香。這些為奧迪品牌專屬打造的香氛直沁心脾，如果車主在到家的第一時間沒有鎖車回家，別擔(dān)心，他/她可能是在享受這寧靜氛圍帶來的舒心。

無畏全路況，無敵全場景

當(dāng)然，作為一輛C級豪華SUV的標(biāo)桿車型。全新奧迪Q7兼?zhèn)淞巳珗鼍暗膶嵱眯砸约叭窙r的不妥協(xié)性。全新奧迪Q7搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機(jī)，3.0T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)250kw，最大扭矩可達(dá)500N·m，百公里加速可達(dá)5.9秒；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kw，最大扭矩可達(dá)370N·m，百公里加速為7.1秒，全系匹配ZF 8速手動/自動一體式變速箱。

為了提升日常通勤時的舒適性，全新奧迪Q7 3.0T的版本還匹配了最先進(jìn)的48V輕混系統(tǒng)，這套輕混系統(tǒng)能在55～160km/h時速范圍內(nèi)的熄火滑行40秒，并將發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)的啟動時速范圍提升至了22km/h。當(dāng)然48V輕混系統(tǒng)的功效遠(yuǎn)不止如此，該輕混系統(tǒng)中與內(nèi)燃機(jī)永久鏈接的BSG電機(jī)較常規(guī)電機(jī)更為高效有力，不但能減少渦輪遲滯帶來的粘滯感，更是極大地降低了啟停系統(tǒng)的抖動程度，提升了座艙的舒適性。

而要實現(xiàn)這樣全路況的不妥協(xié)性一定少不了奧迪的必殺技quattro系統(tǒng)。在全新奧迪Q7上，這套系統(tǒng)能夠在常規(guī)路面上為車輛提供卓越的操控性能和非凡的牽引力控制；在附著力不佳的路面上保證車輛的穩(wěn)定性，提高安全系數(shù)，十五年前的初代Q7也是基于這樣的理念才得以誕生。

面對時代的挑戰(zhàn)和進(jìn)步，quattro系統(tǒng)也演變出了數(shù)個不同的版本，全新奧迪Q7上裝配的可謂是最強(qiáng)的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，常規(guī)狀態(tài)下將按照40:60比例將動力傳送至前、后軸；在附著力不佳路況時，系統(tǒng)會將大部分動力傳送至附著力較好的車輪，極限狀態(tài)下的前、后軸動力分配比例可達(dá)到70:30/15:85。強(qiáng)大的動力分配系統(tǒng)配合上一流水準(zhǔn)的輪間電子限滑能力，全新奧迪Q7不畏任何路況，只要你敢去，它就能帶你領(lǐng)略不一樣的風(fēng)景。

全新奧迪Q7強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實力為自己代言，筆者從經(jīng)銷商處了解到全新奧迪Q7上市后深受消費者追捧，限量版車型黑武士上市僅一個月就被搶購一空，而同時預(yù)售的至尊預(yù)售專享版以及至享預(yù)售專享版僅剩少量現(xiàn)車。給那些持幣待購的“等等黨”一句忠告“早買早享受”，想要等到折扣再下手恐怕要做好持久戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備了。

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<E.N.D>

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