至于小鵬G3怎么樣？一切都是聽何小鵬說如何如何，雖然現(xiàn)場演示了自動泊車，我以為那沒有什么，傳統(tǒng)車企的自動泊車幾年前我看過也駕駛過，小鵬說他們的最好，蕭Sir也相信。在后來的產(chǎn)品中，蕭Sir姑且認為比老的產(chǎn)品都要先進，科技就是這樣發(fā)展的，沒有道理說iPhone 8 Plus比X Max要好的。

不過，蕭Sir感興趣的是，小鵬的OTA能力，即Over the air遠程升級能力，至今傳統(tǒng)汽車造的汽車似乎都沒有遠程升級，連升級一個導(dǎo)航系統(tǒng)，都要回4S店升級，難怪一些帶車載導(dǎo)航的車，大家寧愿還是用自己的手機導(dǎo)航。

小鵬G3重點打造遠程軟件升級，蔚來汽車的換電模式變成了硬件的升級，而且他們都是迭代升級，這在傳統(tǒng)汽車企業(yè)都是從來沒有的，這意味著你的車真的可以隨時升級更新！

但是，蕭Sir最佩服的是，新勢力造車的市場推廣模式，他們可以在沒有經(jīng)過專業(yè)媒體試車，就賣出上千臺車，他們真的對自己產(chǎn)品如此的有信心嗎？傳統(tǒng)汽車造了100多年了，他們每推出一代新車型，都不敢怠慢專業(yè)媒體。但是，蔚來汽車靠著他們APP＋蔚來生活體驗館，小鵬汽車計劃是城市體驗店＋T-Mall店，就能吸引那么多消費者，究竟是什么原因呢？是我們對待新東西、新事物更加開放了嗎？還是我們不再關(guān)心它是什么，關(guān)心它是不是未來？

未來是什么？未來一定是新的，但未來是正確的嗎？我們不知道。因此，當(dāng)一些新東西出來的時候，一些人是無理由的接受的，只要能給它貼上未來的符號；另外一些人，應(yīng)該更多的人是持懷疑態(tài)度的，甚至是取笑的。是的，打破一個已經(jīng)建立起來的法則是如此之難。

歐洲從文藝復(fù)興建立起來的繪畫的原則，美的原則，在印象派出來之后被打破了，當(dāng)年的印象派還是給巴黎藝術(shù)沙龍所拒絕的作品。而在印象派及后印象派的推動下，表現(xiàn)主義、立體主義、野獸派、未來主義、達達主義、超現(xiàn)實主義、抽象表現(xiàn)主義等等，一個浪潮接著一個浪潮，也都是給人取笑著接受，而當(dāng)沖擊過后，歷史沉淀下來之后，它們又都啟發(fā)我們，激勵著新東西的成長。

今天的社會巨變，在中國或許有著這么一場革命，一些東西成長，一些東西死去，甚至不知道怎么就成長了，不知道怎么就這么快死掉了，不要緊，我們必然走向未來，走向新世界，而我對一切新的東西都感興趣，哪怕它不是那么完美。2019年，讓我們迎接新事物的到來，迎接新的挑戰(zhàn)吧！