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數(shù)據(jù)驚人！車子怠速開空調(diào)1小時(shí)會(huì)燒多少油？

車行易 2020-06-03 09:42:58

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夏天來(lái)了，車主們應(yīng)該時(shí)常遇到，在大熱天開車去接人或者等人，結(jié)果人家遲到了或者我們提前到了，然后就坐在車?yán)镩_著空調(diào)，車子就這么怠速停著。那么，你知道車子這樣怠速1個(gè)小時(shí)會(huì)燒多少油嗎？

數(shù)據(jù)驚人，車子怠速1小時(shí)燒多少油？

有人專門做了實(shí)驗(yàn)，抽選了不同排量的幾款車，有1.4L速騰、1.8L思域還有號(hào)稱“油老虎”的路虎攬勝機(jī)械增壓5.0L的不同車型，有德系車、日系車還有英倫血統(tǒng)的大排量車，這樣更能讓擁有類似排量的車主自己有個(gè)對(duì)比！

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---實(shí)驗(yàn)的是了三輛不同排量車，分別是：

1.4L的速騰

1.8L的思域

5.0L的路虎攬勝

車子準(zhǔn)備好，直接開到加油站，然后把三臺(tái)車的油全部加滿，再把車直接停在加油站附近開始試驗(yàn)，因?yàn)檫@樣可以避免因?yàn)槁烦潭a(chǎn)生多余的油耗。

都準(zhǔn)備就緒后，直接把車子啟動(dòng)停在路邊開啟空調(diào)，風(fēng)速調(diào)到三檔，同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)，一個(gè)小時(shí)后，再去把油加滿，看看加了多少錢油，就知道消耗了多少油了！

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---加滿油后，測(cè)試得出

1、1.4L的速騰一個(gè)小時(shí)候消耗了2.4升油，92號(hào)汽油按照現(xiàn)在每升5.5元的油價(jià)來(lái)算，速騰這一個(gè)小時(shí)就花掉了13.2元

2、1.8L的思域則共消耗4.35升油，思域這一個(gè)小時(shí)就花掉了23.9元

3、5.0L的油老虎攬勝更是消耗了6.42升油，攬勝這一個(gè)小時(shí)就耗費(fèi)了35.3元

最終也得出結(jié)論，怠速開空調(diào)也是和排量掛鉤的，一般排量越大油耗也會(huì)越高，而這個(gè)測(cè)試也基本代表了市面上各種車型的怠速空調(diào)油耗水平。

一般來(lái)說(shuō)，咱們最常見的家用車，都是1.6L排量左右，所以開空調(diào)怠速一個(gè)小時(shí)，大概會(huì)消耗4升左右汽油。

而4升油按照現(xiàn)在92號(hào)油的油價(jià)來(lái)算，一個(gè)小時(shí)候的花費(fèi)是20多塊錢，而20多塊錢的油，少說(shuō)也夠跑上四五十公里了！

而之所以車子停著不動(dòng)也同樣這么耗油，主要是因?yàn)榇蜷_制冷后，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)需要為壓縮機(jī)做工，并不能進(jìn)入完全的怠速狀態(tài)，這樣一來(lái)，等于發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有休息，反而是費(fèi)力不討好，浪費(fèi)了大量動(dòng)力，只是小部分動(dòng)力用來(lái)為壓縮機(jī)做工。

所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你車子開起來(lái)，然后打開空調(diào)的油耗，和原地怠速打開空調(diào)的油耗比起來(lái)，并不會(huì)高出太多。

夏天車內(nèi)開空調(diào)，如何更省油？

那在夏天咱們?nèi)绾伍_空調(diào)能涼快，還能盡量省油呢？小編整理了一些小方法，也分享給大家。

讓空調(diào)快速降溫，先打開內(nèi)循環(huán)

就相當(dāng)于我們?cè)诜块g開空調(diào)要關(guān)閉門窗一樣，內(nèi)循環(huán)是把車外的熱空氣阻隔在了外面，車內(nèi)形成了一個(gè)密閉的空間，給有限的空間降溫，讓有限的空氣對(duì)流，就可以快速達(dá)到降溫。當(dāng)溫度降下來(lái)，恒定之后，再適當(dāng)?shù)拿堪胄r(shí)開一次外循環(huán)，讓車外新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，開上5分鐘，再切換回內(nèi)循環(huán)。

開空調(diào)和關(guān)空調(diào)的時(shí)間有技巧

先說(shuō)開空調(diào)的時(shí)機(jī)，我們最容易犯的錯(cuò)，就是當(dāng)車子經(jīng)過(guò)一中午暴曬，車內(nèi)極其悶熱，很多人就會(huì)習(xí)慣打開空調(diào)最大風(fēng)量。這個(gè)時(shí)候剛啟動(dòng)車子，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)很重，是最費(fèi)油的時(shí)候。

正確的做法是，先讓車內(nèi)悶熱的空氣流動(dòng)出來(lái)，用開窗通風(fēng)的方法先給車子降溫。然后再打開空調(diào)降溫。

那什么時(shí)候關(guān)空調(diào)呢？

很多人的做法是，什么時(shí)候停車什么時(shí)候關(guān)，甚至是，停車熄火后，空調(diào)的按鈕也不按，這個(gè)習(xí)慣有兩個(gè)壞處：

第1，就是當(dāng)下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，空調(diào)同時(shí)啟動(dòng)起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)重，而且增加油耗。

第2，是熄火的時(shí)候，車內(nèi)的涼風(fēng)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，但車內(nèi)人已經(jīng)下車了，就產(chǎn)生了浪費(fèi)。

所以，關(guān)空調(diào)的時(shí)間，最好在我們即將停車前的5分鐘，預(yù)判好時(shí)間，提前關(guān)閉，既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，又能夠給我們省油。

不同路況下空調(diào)交替使用

在高速上開車的話，盡量不要大開車窗，因?yàn)楫?dāng)我們開車時(shí)速超過(guò)80公里/小時(shí)，車子的大部分油耗都是為了克服風(fēng)阻，大開車窗的風(fēng)阻更大，開空調(diào)反而比大開車窗更省油。

但在走市區(qū)道路的時(shí)候，再加上堵車嚴(yán)重，車子低速走走停停，也是油耗最高的時(shí)候，建議這個(gè)時(shí)候，我們就關(guān)掉空調(diào)，也給發(fā)動(dòng)機(jī)減輕負(fù)荷。尤其是有啟停功能的車子，更是要關(guān)掉空調(diào)。

一些小排量的車子不要猛踩油門

因?yàn)椋_空調(diào)會(huì)對(duì)小排量車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響很大，所以，車子開著空調(diào)，會(huì)感覺動(dòng)力很肉，提速慢。如果你是個(gè)急性子，猛踩油門的話，油耗增加是非常快的。

所以，小排量車在起步的時(shí)候，要緩慢加油，等速度上來(lái)后，就可以深踩油門加速了。

寫在最后

看完后，你還舍得在車?yán)锏∷俚热藛幔?0多塊錢去旁邊的咖啡館叫上一杯不錯(cuò)的咖啡，享受更好的室內(nèi)空調(diào)效果，它不香嗎？完全沒必要在車?yán)锇装桌速M(fèi)這些錢！

夏天來(lái)了，司機(jī)們開車肯定少不了空調(diào)這項(xiàng)油耗，雖然現(xiàn)在油價(jià)并不高，但是小數(shù)怕長(zhǎng)記，把這些省錢小妙招用起來(lái)，還是能省出點(diǎn)零花錢的。趕緊分享收藏，起來(lái)吧，別忘了點(diǎn)下在看，讓更多朋友看到。

（文章視頻圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

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