隨著中國經(jīng)濟(jì)的日益崛起，我國的中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)也在急速增多。隨之所帶來的是購車需求的變化，大家不再僅僅局限于代步這項(xiàng)基本需求，并且開始追求車輛的功能性及所選車輛展示的品味。而旅行車，這個(gè)在歐洲大陸暢銷多年的車型，憑借其優(yōu)雅的造型、實(shí)用的功能性也逐漸進(jìn)入了更多人的視野，成為了更多人的購車首選。下面就為大家推薦4款高品質(zhì)的進(jìn)口旅行車，看一看哪一款更適合你。

磚叔點(diǎn)評(píng)：蔚攬作為Passat B8的旅行版車型，在外觀上與其基本保持一，采用了大眾的家族式設(shè)計(jì)外觀，加上兩條修長有力的腰線，使得其氣質(zhì)非凡，在霸氣中透露著絲絲優(yōu)雅。而內(nèi)飾方面同樣采用了大眾的最新家族式設(shè)計(jì)，在整體的用料及實(shí)用性上還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，蔚攬有著超大的后備廂容積，在正常狀態(tài)下后備廂容積為680L，而在后排座椅放倒之后后備廂容積更是達(dá)到了1780L，可輕松勝任遠(yuǎn)途旅行的裝載任務(wù)。

不足之處：車輛的隔音方面需要加強(qiáng)，此外蔚領(lǐng)入門版車型僅配備了一臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一臺(tái)將近1.5噸的旅行車來說動(dòng)力會(huì)略顯不足。

磚叔點(diǎn)評(píng)：奧迪A4的進(jìn)口版本為A4 allroad 版本，相比普通的旅行版車型加裝了越野套件、底盤也進(jìn)行了升高，同時(shí)全系配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，相比普通的旅行版轎車有著更強(qiáng)的通過性，也多了一絲”粗獷“的氣息。內(nèi)飾方面，則采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，懸浮式的中控屏幕與全液晶儀表盤的搭配使其科技感十足，在使用上也更加的方便、便捷。

不足之處：后排中部隆起較高，在滿座情況下有些擁擠。

磚叔點(diǎn)評(píng)：新款奔馳C級(jí)在國內(nèi)一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)了一股熱潮，在國內(nèi)有著不錯(cuò)的銷量成績。而進(jìn)口版的奔馳C級(jí)旅行版，在集結(jié)了新款C級(jí)的所有優(yōu)點(diǎn)之外，旅行版所帶來的修長車身，顯得更加的優(yōu)雅有品位。同時(shí)C級(jí)旅行版有著不錯(cuò)的裝載能力，其后備廂容積為490L，在其后排座椅放倒之后可擴(kuò)展至1510L，此外還可將座椅后方的蓋板安裝于放倒之后的座椅背面，形成一個(gè)遮物網(wǎng)的狀態(tài)，防止所裝載物品像前滑動(dòng)影像駕駛安全。此外，奔馳C級(jí)（進(jìn)口）旅行版目前有著較大的優(yōu)惠幅度，對(duì)于喜愛這款車的人不失為一個(gè)入手的好機(jī)會(huì)。(所配圖片為北美版2018款奔馳C級(jí)旅行版官圖）

不足之處：C級(jí)旅行版為標(biāo)準(zhǔn)軸距，加上后排中部有一定的隆起，在滿載情況下后排舒適性不是很好，空間略顯緊促。

磚叔點(diǎn)評(píng)：寶馬3系旅行版在延續(xù)了3系的運(yùn)動(dòng)基因，在外觀上采用了家族式的“開眼角”搭配“雙腎”式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，而其與普通版最大的區(qū)別就在于其修長的車身造型，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又多了幾分優(yōu)雅。寶馬3系旅行版在全系標(biāo)配電動(dòng)后背廂的同時(shí)，其后擋風(fēng)玻璃可以單獨(dú)開啟，對(duì)于經(jīng)常要拿取東西的乘客有著很大的實(shí)用性。（所配圖片為北美版2016款寶馬3系官圖）

不足之處：寶馬3系（進(jìn)口）的售價(jià)還是相對(duì)偏高，現(xiàn)售款車型已經(jīng)處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，此外3系即將面臨改款，喜歡3系旅行版的朋友不妨再等等。