中大型轎車通常都是與商務(wù)、舒適和“油膩”這些形容詞沾邊，寶馬M部門卻把“狂暴”一詞加了進(jìn)去，比如寶馬M5。普通版的寶馬M5已經(jīng)足夠暴躁，這款寶馬M5 competition是更上一層樓！

M5 competition的命名方法與此前發(fā)布的M2 competition一樣，雖然還未公布中文名字，但叫它M5雷霆版怕是沒毛病。相比普通版的M5，M5雷霆版的外觀采用了比較多的黑色設(shè)計(jì)元素。比如前進(jìn)氣格柵、前翼子板通風(fēng)孔、外后視鏡殼體、車頂、輪圈轂以及尾部擴(kuò)散器和保險(xiǎn)杠。

新車的尾標(biāo)也變成了黑色，并帶有“Competition”的字樣彰顯其不一樣的身份。

側(cè)面配備的是一套倍耐力P Zero 275/35 R20的高性能輪胎，擁有出色的抓地力和彎道極限。

M5雷霆版的整個(gè)車身外觀雖然沒有太大的改變，但這些細(xì)節(jié)的不同讓它看起來更加“兇悍”。

另外，M5雷霆版使用全新的運(yùn)動型排氣系統(tǒng)，懸掛也相比于普通版車型更硬一些，同時(shí)車身高度有所降低。

而且，M5雷霆版的發(fā)動機(jī)艙蓋也更換為碳纖維材質(zhì)，打開引擎蓋就能撲面迎來一股緊張的氣息。

M5雷霆版的內(nèi)飾與普通版M5并無太大的差異，專屬的M運(yùn)動方向盤、M標(biāo)識、帥氣的擋把、方向盤撥片前方的紅色按鈕（自定義駕駛模式按鈕）等等都有。

當(dāng)然了，門檻飾條也會換成M5 competition字樣，這是內(nèi)飾里為數(shù)不多可以辨認(rèn)其特別身份的地方。

動力方面，M5雷霆版依舊是搭載普通版車型的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是功率提升了25馬力，達(dá)到625馬力（普通版M5是600馬力）。匹配的是8擋M Steptronic變速箱，這套動力系統(tǒng)可以讓這臺自重1940公斤的M5雷霆版百公里加速時(shí)間去到3.3秒，比普通版快了0.1秒。

另外，M5雷霆版0-200km/h的加速時(shí)間僅需10.8秒，最高時(shí)速被控制在250km/h，而選裝了M Driver性能包后，最高時(shí)速可以達(dá)到305km/h。

同樣地，M5雷霆版同樣搭載普通版車型的M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，除了4WD和4WD Sport模式外，還有純后驅(qū)（2WD）可以切換。

M5雷霆版已經(jīng)于今年7月份開始生產(chǎn)，也將會在美國、英國、德國、日本和加拿大開售，至于中國市場具體還沒有確切的消息。M5雷霆版的對手顯然是奔馳E63 S AMG，從硬實(shí)力來看，M5雷霆版完全不輸奔馳E63 S AMG。