在這個殘忍的環(huán)境下，低油耗也成車主們目前首選的條件。雖然各方資料證實SUV市場被轎車趕超，但業(yè)內(nèi)人士也紛紛表示，這個只是短暫現(xiàn)象，日后仍舊是SUV的主場。所以，今天知事君推薦幾款省油SUV給準備買車的老鐵們。

鈴木維特拉

指導價：8.98-13.98萬

“省油suv沒有維特拉就是耍流氓！”也是被譽為國內(nèi)最省油SUV，可見在各位金主爸爸眼里十分得寵。車主綜合測評，暴力駕駛平均油耗7.5，不擁堵路段7，高速公路5.5。

如此口碑與實力兼?zhèn)涞氖∮托⊥踝?，但一直銷量平平。2012年，小型SUV百家爭鳴的時候，維特拉引入國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)，同時期競品已經(jīng)占據(jù)了大部分市場。還在于空間的局限性和后排的舒適性，對此造成很大影響。

維特拉還有著小型SUV“爬坡王”的稱號，1.4T加上自身的四驅(qū)系統(tǒng)不算重的車身。讓這個小個子有著不錯的爆發(fā)力，在小型SUV里性能方面沒有幾輛車能與之相比。

發(fā)動機最大功率為103kW，峰值扭矩為220Nm，匹配手自一體6速變速箱，動力操作上相對穩(wěn)定！此外，維特拉四驅(qū)版車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP適時四驅(qū)系統(tǒng)，配有多片離合器式限滑差速器，開放式差速器和行駛模式切換開關。

而在后懸的選擇上，鈴木維特拉選用了最穩(wěn)妥的扭力梁，非獨立懸架相對耐操，具有不錯操控性。調(diào)教上也會顯得有些偏硬，因此失去了一定的舒適性。整體而言，如果很看重動力與性能維特拉這款車知事君比較推薦。但是過分喜歡大空間和舒適性，這款車你可以考慮放棄。

本田-繽智

指導價：12.88-18.98萬

本田繽智作為廣汽本田首款小型SUV，繽智雖說是緊湊型SUV，但軸距達到了2610mm。外觀設計前衛(wèi)時尚，借助本田的“MM”設計理念。以及魔術座椅，無論乘坐或者承載都表現(xiàn)不俗。據(jù)說，有車主靠它搬了家。這對于追求空間大的中國人，這點就可以橫行市場了。當然，也可以看到，畢竟都快成為街車了。

繽智為全球車型，不論是論燃油性還是實用可靠性以及保值率，都有著不錯的口碑。它共有四款車型，分為兩款發(fā)動機。1.5缸內(nèi)直噴發(fā)動機和1.8自然吸氣發(fā)動機。

當然，如果您預算15W以內(nèi)，只能考慮1.5的缸內(nèi)直噴發(fā)動機了，落地大概14.5W。如果多一點預算直接上1.8，中配先鋒版落地價16.5W左右。家用自吸發(fā)動機才是王道，省油省的你懷疑人生。1.8排量的全高速實測為5.5升，擁堵路段7升左右。

日產(chǎn)逍客

指導價：13.98-18.98萬

2008年在中國正式上市的逍客，主打緊湊型SUV，也算是一名老將。但也是實力演繹什么叫寶刀未老，現(xiàn)在每月仍然可以貢獻高達15000臺的銷量數(shù)據(jù)，也能占據(jù)SUV市場銷量排行榜前幾位，可見實力不是一般的強。

逍客最為突出的車型應該就是1.2T的車型了，1.2T車型百公里實測油耗僅6.9L，這樣的油耗還是很不錯的，渦輪的節(jié)油性能在此處顯露無疑。不錯的優(yōu)惠力度，超低的油耗表現(xiàn)，空間，動力，駕乘舒適性均占同級別前列，在加上消費者對于日產(chǎn)汽車品牌的認可，日產(chǎn)逍客將繼續(xù)保持緊湊型SUV市場熱銷車型的地位。

入門版的1.2T車型最大馬力117匹，更高一級別的2.0L車型最大馬力150匹，但整車動力調(diào)教激進，即便是1.2T的入門版車型可爆發(fā)最高190N·m的峰值扭矩。

真皮方向盤、中控大屏幕以及天窗在1.2T車型上均沒有配備，但是增加了自動啟停功能；VDC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、BA輔助剎車、HSA上坡輔助等與2.0L車型保持一致。