指導價：22-32.98萬

廣汽本田官方網(wǎng)站發(fā)布了召回冠道的消息，召回2017-2018年款冠道系列汽車，包括1.5T和2.0T發(fā)動機車型。

召回的范圍包括，2016年3月18日到2018年6月27日期間生產(chǎn)的2017-2018款冠道240TURBO和370TURBO汽車，共計158,050輛。

召回的原因有兩個，一是制動總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏板時，可能會出現(xiàn)制動液在制動總泵內(nèi)缸體間泄漏，導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能會導致制動距離變長，存在安全隱患。二是，240TURBO車輛由于發(fā)動機設計的原因，車輛長期在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，也就是我們之前說的機油增多現(xiàn)象。

但根據(jù)消息，通過獲得的廣汽本田內(nèi)部郵件得知，“因為剎車質(zhì)量問題，廠家已經(jīng)強制要求4S店停止交付冠道車型。但是之前廣本并不準備召回，而是秘密內(nèi)修。廠家關(guān)閉了所有4S店冠道后臺數(shù)據(jù)，目前還沒有具體內(nèi)修細節(jié)，通知是6號之后會給具體執(zhí)行方案?？赡軙?S店給所有冠道車主單獨打電話，以保養(yǎng)維修名義回來更換配件。

另外，廣汽本田廠家對此次秘密召回事件的對應話也曝光：對于已下訂的客戶，廠家和4S店會以對車輛進行檢測延遲交車；而未下訂的客戶，會以車源暫時未到店或車源較為緊張進行回應。

紙終究是包不住火的。

指導價：11.59-16.99萬

之前就說過，買思域就買1.5T的，但加價別買，但萬萬沒想到發(fā)動機毀了這個品牌。

操控吹的再神我認，發(fā)動機吹的再厲害我認。有人愛本田愛的是它的高轉(zhuǎn)速自吸發(fā)動機、VTEC開閥時的咆哮、靈活有趣的底盤調(diào)教。

秒邁凱輪，秒GTR，秒蘭博基尼，秒殲10是你營銷做的好，真正買回來別說飆車，三天兩頭往4S店跑，買菜都成問題的時候，你不覺得這些都是笑話？

指導價：16.98-25.98萬

這個應該不用多說，但看看7月份的銷量吧！

中國人講究寬厚，忍耐性很強，但凡出事都希望大事化小，小事化了。一個召回之后車輛有沒有問題，后續(xù)行不行完全得聽廠家的，地球上應該沒有比國人更善良的族類了。

韓國人裝薩德，不怕中國人不去韓國旅游，不怕中國人不買韓國車。同理。

日本人也會這么想。

還有一個問題，這些都是全球車型，也就是說設計都一樣，但為什么單單中國出問題呢？

不知道大家想過沒有。