對(duì)于法系車的浪漫情懷,很多國(guó)人消費(fèi)者都是嗤之以鼻,自己標(biāo)榜的豪華來到國(guó)產(chǎn)只能淪為不倫不類,這不,最近雪鐵龍推出了目前東風(fēng)雪鐵龍家族里最為年輕的車型——云逸SUV,它是以“年輕”作為云逸的主打關(guān)鍵詞,在設(shè)計(jì)方面也無限向年輕用戶喜愛的元素靠攏。大咖早前也有報(bào)道過該車,新車將在下月開啟預(yù)售模式,第一批車型最早將在9月份交付到用戶手中。
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東風(fēng)雪鐵龍之所以這么快的推出云逸SUV,主要還是因?yàn)樵谑鄣奶煲軨5 AIRCROSS并沒有達(dá)到廠家預(yù)期中銷量表現(xiàn),半年過去了只是賣出13000+輛,這輛云逸SUV是否有競(jìng)爭(zhēng)力可以帶領(lǐng)家族走出困境呢?
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云逸SUV的前臉部分采用了雪鐵龍全新家族式前臉設(shè)計(jì),在目前在售的雪鐵龍車型上都可以看到一樣的設(shè)計(jì),這是雪鐵龍家族的“套娃臉”。LED日行燈的辨識(shí)度不算低,關(guān)于這日行燈,雪鐵龍幫它取了魔幻的名字——“精靈之瞳”。圍繞車身的黑色包圍以及亞光的護(hù)板造型在大咖看來很突兀,不知道有多少人會(huì)喜歡了。
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云逸SUV(云逸C4 AIRCROSS)在海外被稱作C3 AIRCROSS,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后更換了名字主要是因?yàn)樗妮S距加長(zhǎng)了,國(guó)產(chǎn)版云逸SUV相比外海版C3 AIRCROSS,增加了軸距和長(zhǎng)度,它的長(zhǎng)寬高分別為4275*1756*1637mm,軸距為2655mm。而后備廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為422L,把座椅折疊放平后可以放一些大件的物品。
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內(nèi)飾與外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格相統(tǒng)一,雙色的設(shè)計(jì)很個(gè)性,并且包括儀表、方向盤、空調(diào)出風(fēng)口的地方都采用了圓角矩形的設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾風(fēng)格也比較時(shí)尚。在云逸SUV上有不少實(shí)用的車配置,例如全景天窗、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、ADAS系統(tǒng)、駕駛模式選擇等,對(duì)舒適性和安全性都有了比較到位的照顧,滿足了正常的日常出行需求。新車最大的亮點(diǎn)要數(shù)斑馬智行系統(tǒng),它具有很多服務(wù)功能,比如遠(yuǎn)程控制、車輛報(bào)警、道路救援等等。在這個(gè)汽車智能化的時(shí)代,沒有一個(gè)好玩的人機(jī)交互系統(tǒng)都都不好意思說是新車了。
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雪鐵龍的座椅舒適性還算不錯(cuò)的,整體來說,乘坐體驗(yàn)還是挺舒適的,在同級(jí)SUV中,不說是最出色的,起碼也是前幾的位置了。
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動(dòng)力方面有1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱, 1.2T車型具有100kW的最大馬力、230N·m的峰值扭矩,1.6T車型具有123kW的最大馬力、245N·m的峰值扭矩,達(dá)到了同級(jí)平均水準(zhǔn)。而這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)跟市面上不少的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,但它是一臺(tái)三缸機(jī),所以可能會(huì)被網(wǎng)友吐槽。
云逸SUV作為目前東風(fēng)雪鐵龍家族最小的一款產(chǎn)品,在外形設(shè)計(jì)上相比天逸SUV要更加小巧,說偏可愛風(fēng)估計(jì)大家也沒什么異議吧??jī)?nèi)飾還是很有檔次很時(shí)尚的,另外搭載了斑馬智能系統(tǒng)也加了不少分。賣點(diǎn)是有了,但是雪鐵龍這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的影響力大家也有目共睹,上市后對(duì)手不少,勁客、XR-V等等都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于能否帶領(lǐng)家族走出陰霾,大咖覺得機(jī)會(huì)是有的,只要價(jià)格夠接地氣。