在向新能源汽車時(shí)代轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,造車新勢(shì)力不斷增加,在這其中既有我們所熟知的蔚來(lái)、威馬、小鵬,同時(shí)還有一些大眾相對(duì)陌生的品牌。今天,我們就為大家介紹幾個(gè)近來(lái)頻頻發(fā)力的造車新勢(shì)力,看看這些品牌你都認(rèn)識(shí)嗎?
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給一臺(tái)汽車取哪吒這個(gè)名字,第一感覺(jué)就是奇葩,為什么合眾新能源會(huì)給起這樣一個(gè)名字,當(dāng)了解了合眾新能源之后,終于明白了其用意。
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合眾新能源算是最早的一批造車新勢(shì)力,不僅擁有知合出行這位金主爸爸,同時(shí)還擁有張勇(前奇瑞新能源副總經(jīng)理)這樣的行業(yè)大咖以及年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)車的工廠。更為重要的是,合眾新能源還擁有很多人羨慕的新能源造車資質(zhì)。
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如此看來(lái),在這個(gè)造車新勢(shì)力盛行的時(shí)代,依靠其完整的造車架構(gòu),合眾新能源是想要自己的哪吒“鬧海”呀。
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國(guó)際范兒,這可能是SF Motors最顯著的標(biāo)簽,因?yàn)槠涑闪⒂诿绹?guó)硅谷并且在國(guó)外有多個(gè)研發(fā)中心,并且擁有特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁·埃伯哈德等多位國(guó)際大咖。
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雖然成立于國(guó)外,但是依靠其母公司小康股份的新能源汽車牌照,SF Motors也有了新能源造車資質(zhì)。在上個(gè)月底,SF Motors完成了國(guó)內(nèi)的首秀,并發(fā)布了一個(gè)很有中國(guó)特色的品牌名—金菓EV。
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概念車是有了,啥時(shí)候能出來(lái)量產(chǎn)車呢,讓我們拭目以待吧。
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一想到電咖這個(gè)公司,最先想到的竟是賈躍亭,因?yàn)殡娍г琴Z躍亭投資的初創(chuàng)電動(dòng)車汽車公司之一,而在老賈去美國(guó)實(shí)現(xiàn)自己的“夢(mèng)想”之后,時(shí)任樂(lè)視汽車CEO的張海亮接手了電咖,同時(shí)帶去了之前在上汽大眾的核心團(tuán)隊(duì)。
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和賈躍亭有聯(lián)系,不代表著不靠譜。近來(lái)的電咖可謂動(dòng)作頻頻,先是7月初趙煥正式加入電咖,后又完成了20億元的Pre-A輪融資,再后來(lái)又推出了高端品牌ENOVATE,玩起了雙品牌矩陣。
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不難發(fā)現(xiàn),推出新品牌的電咖正在迎合不同人群需求,但是這一群造車的“中年大叔”能否給年輕人驚喜呢,還讓是產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話吧!
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我們不一樣!這可能是零跑想對(duì)其他一些造車新勢(shì)力想說(shuō)的話,零跑汽車成立于2015年,由A股上市公司浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立。
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將電動(dòng)汽車當(dāng)成電子產(chǎn)品來(lái)設(shè)計(jì)和制造,同時(shí)堅(jiān)持走自主研發(fā)的路線,自主研發(fā)三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù),因此,零跑也有了“IT人造車”,“汽車界的華為”這兩個(gè)顯著的標(biāo)簽。
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零跑的不一樣之處還在于,當(dāng)多數(shù)新勢(shì)力都在選擇打造SUV作為第一款量產(chǎn)車時(shí),零跑再次唱出了我們不一樣,其獨(dú)辟蹊徑的造了一臺(tái)造型非常獨(dú)特的轎跑車。正向研發(fā)值得點(diǎn)贊,但是這個(gè)顏值著實(shí)有待提高啊,而且零跑目前還沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),能否從零跑向未來(lái)呢,目前還是個(gè)未知數(shù)。
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“PPT造車?不存在的?!备矣谡f(shuō)出這句話的造車新勢(shì)力,云度算其中一個(gè)。因?yàn)楫?dāng)別人還在云造車的時(shí)候,云度已經(jīng)推出了多款產(chǎn)品,更是曾一口氣發(fā)布三臺(tái)新車。
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說(shuō)到云度 ,“福建國(guó)企”這個(gè)詞也不得不提,因?yàn)槠浔澈蟮墓蓶|大多為福建的國(guó)企或者是政府機(jī)構(gòu)。有了福氣集團(tuán)的加持,有了造車資質(zhì),造車快自然也理所當(dāng)然。
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多款SUV已經(jīng)推出,可以說(shuō),云度已在布局純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的幾家新興造車公司中占據(jù)了先機(jī),不過(guò),云度依靠東南汽車代工,但是這個(gè)工藝水平有待提高啊。
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