自主品牌在SUV領(lǐng)域一直握有比較大的優(yōu)勢(shì)，但也正是因?yàn)檫@種“優(yōu)勢(shì)”給一些二三線品牌帶來(lái)了巨大的壓力，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安和吉利等等大品牌霸占了絕大多數(shù)市場(chǎng)，留給其他“小弟”們的機(jī)會(huì)著實(shí)不多，為了能夠脫引而出一汽奔騰只要“另辟蹊徑”用超厚道的性價(jià)比，來(lái)?yè)Q取消費(fèi)者的喜愛(ài)。

奔騰X40在外觀方面采用了家族式的多條橫向進(jìn)氣格柵，視覺(jué)效果看起來(lái)整個(gè)車頭會(huì)非常的寬大，上面的銀色飾條更是凸顯了質(zhì)感，正中間的奔騰LOGO有人喜愛(ài)有人不屑，但客觀來(lái)說(shuō)，如果拋開(kāi)品牌影響力只論顏值，奔騰的LOGO至少在自主品牌中算是中上水平，有設(shè)計(jì)有寓意，還是非常不錯(cuò)的。

內(nèi)飾方面，奔騰X40的整體風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，但是在很多細(xì)節(jié)之處還是能看到一些精細(xì)，用一句經(jīng)典的廣告詞“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”來(lái)形容在貼切不過(guò)，中控大屏的虛擬按鍵看起來(lái)科技感十足，鋼琴烤漆的點(diǎn)綴和拉絲設(shè)計(jì)也大大增添了內(nèi)飾的檔次感。雖然談不上多么優(yōu)秀，但是至少絕對(duì)值得這個(gè)價(jià)位，這也是這款車最大的亮點(diǎn)之一。

很多人經(jīng)常會(huì)擔(dān)心，低價(jià)位的車型會(huì)不會(huì)在安全或者輔助功能上比較欠缺呢？至少在X40車上我們不必有這樣的顧慮，定速巡航、上坡輔助等等最實(shí)用的功能都一應(yīng)俱全。動(dòng)力方面，奔騰X40搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為114馬力，峰值扭矩為155牛米，匹配5速手自一體變速箱，或愛(ài)信6速手自一體變速箱。百公里油耗僅為6.7升左右，如果單看數(shù)值的話，這款車的動(dòng)力只能說(shuō)一般般，但是千萬(wàn)別忘了這些動(dòng)力組成可是一身的名牌，而且這款車本身重量低，車型小，在日常家用和上下班通行時(shí)，是絕對(duì)夠用的。

這款車最大的亮點(diǎn)，無(wú)疑是它的價(jià)格6.68-9.78萬(wàn)元，這個(gè)官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)非常低廉，而根據(jù)筆者的了解，在大多數(shù)地區(qū)這款車的讓利空間還是比較大的，甚至有個(gè)別地區(qū)在5w左右就能買到它。市場(chǎng)也給出了積極的反饋，上市一個(gè)月已經(jīng)賣出了一萬(wàn)多輛，雖然和哈弗H6這樣的大佬還有很大差距，但是奔騰也算是給很多二三線品牌作出了一個(gè)榜樣，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一大利好。