8月4日-8月10日，消費者可通過吉利汽車官方商城、天貓吉利汽車官方旗艦店、汽車之家吉利汽車品牌旗艦店進行線上報名，并于10日當(dāng)天參與預(yù)售限時搶購，參與預(yù)售搶購活動的消費者不僅能以99元超低定金搶購新車，還將獲得7年免費保養(yǎng)、終生免流量等多重禮遇。

模塊化平臺架構(gòu)是衡量汽車企業(yè)技術(shù)的標(biāo)尺，拓展性強大的模塊化平臺可以縮短車型研發(fā)周期和成本，快速提升生產(chǎn)效率。中國品牌旗下的產(chǎn)品已經(jīng)具備甚至超越合資車型品質(zhì)，但在核心競爭能力上，很多中國品牌還是不能與合資品牌相提并論。

吉利汽車算是最先具備危機感的中國品牌，它已經(jīng)意識到不光產(chǎn)品要提升競爭力，在核心技術(shù)上也要具備與合資品牌競爭的資本。因此，吉利汽車率先完成模塊化平臺研發(fā)的全流程，推出中國首個自主研發(fā)的BMA模塊化平臺。

事實上，吉利汽車之前已經(jīng)與沃爾沃合作研發(fā)了CMA模塊化架構(gòu)，BMA模塊化架構(gòu)是吉利汽車自主研發(fā)的，面向A0到A+級別的各類車型，不管是軸距、輪距，還是車長、車寬均可靈活調(diào)整。BMA模塊化架構(gòu)可以提高零件通用化率，提升質(zhì)量、降低成本；縮短研發(fā)周期，提升研發(fā)效率；可做到傳統(tǒng)能源動力與新能源動力車型的同步開發(fā)和推出。

外觀&內(nèi)飾

作為吉利汽車BMA架構(gòu)下的首款轎車，繽瑞吸睛無數(shù)，不光是因為它出自吉利汽車自主研發(fā)的首個模塊化平臺，更多的還是它極高的性價比。繽瑞采用“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念，將Fastback溜背造型、運動式菱形雙排氣管、遠近光一體式LED大燈以及LED流光尾燈等設(shè)計賦予一身，這不僅使繽瑞有著個性動感的外觀，還造就了0.28cd的超低風(fēng)阻，進一步提升了車輛性能。

同樣運動氣息滿滿的還有內(nèi)飾，繽瑞采用行星黑灰雙色和全黑兩種配色方案，D型運動式多功能方向盤以及帶有無線充電功能的懸浮能量艙等設(shè)計，運動感十足的內(nèi)飾相信會打動年輕消費者的心。營造“戰(zhàn)斗”氛圍的同時，繽瑞也很注重實用性，新車長寬高為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，比同級別的凱越以及鋒范等車型在空間方面有優(yōu)勢，同時繽瑞的車內(nèi)儲物空間多達39處，足夠滿足用戶的儲物需求。

配置&動力

中國品牌車型的配置一直是強項，繽瑞和同級別合資品牌車型，例如英朗、朗逸等相比，智能安全配置是有一定優(yōu)勢的。10.25英寸高清全觸控大屏、7英寸全液晶儀表盤、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、博世9.1版ESP、倒車?yán)走_/影像、碰撞自動緊急救援E-CALL等越級配置在繽瑞上均有配備，全系車型還標(biāo)配了5年不限流量的4G聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并可實現(xiàn)熱點共享，此外，這些配置在手動低配車型上也實現(xiàn)了標(biāo)配。

高配車型上，增加了高清原裝行車記錄儀、自動空調(diào)、AUTOHOLD自動駐車、無線充電、車道偏離輔助、全速ACC自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等配置。繽瑞的智能駕駛技術(shù)達到了同級別領(lǐng)先的L2級別，最讓汽車生活意外的是，新車在自動繽耀版車型上還配備了茶香味香氛系統(tǒng)，這在同級別車型中十分少見。

動力部分，繽瑞搭載1.0TD和1.4T兩款發(fā)動機，兩者均進行過輕量化設(shè)計，前者匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗僅4.9L；后者匹配來自比利時邦奇的8-CVT變速箱，最大功率98kW，峰值扭矩215N·m，百公里油耗為5.7L。