最近全國多地持續(xù)高溫，長期維持“燒烤模式”。還有一件比高溫更火的事，那就是8月4日，吉利全新A+級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車、BMA架構(gòu)下的首款轎車——繽瑞正式開啟預(yù)售。此次預(yù)售共推出手動(dòng)繽紛版、自動(dòng)繽致版和自動(dòng)繽耀版3款車型，預(yù)售價(jià)格為9.08-11.88萬元。據(jù)了解，吉利繽瑞將于8月底正式上市。

此次主題為“Free Go！”的預(yù)售活動(dòng)，在線上采用了先報(bào)名后搶購的形式。8月4日-—10日，用戶可通過吉利汽車官方商城、天貓吉利汽車官方旗艦店、汽車之家吉利汽車品牌旗艦店進(jìn)行線上報(bào)名，并于10日當(dāng)天參與預(yù)售限時(shí)搶購。參與預(yù)售搶購活動(dòng)的用戶，不僅能以99元超低定金搶購新車，還將獲得7年免費(fèi)保養(yǎng)、終生免流量等多重禮遇。

此外，線下經(jīng)銷商店端也將于11日起開啟預(yù)售，意向用戶屆時(shí)可前往當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商處搶新預(yù)訂。據(jù)了解，預(yù)售活動(dòng)期間，吉利還將同步推出面向用戶打造的線上生活社區(qū)——“繽瑞生活+”，用戶可通過“生活+”線上平臺(tái)發(fā)布及獲得一手的產(chǎn)品/品牌及用車、美食、旅游等生活資訊，還可通過參與線上線下活動(dòng)換取周邊及福利。

長期以來，吉利是在轎車市場少有的能與合資品牌相抗衡的中國品牌，旗下的帝豪車型也已經(jīng)積累了超過200萬車主。但是除了帝豪，包括吉利在內(nèi)的所有中國品牌都拿不出第二款轎車車型與主流合資品牌PK。吉利推出繽瑞，就是旨在加碼A+級(jí)轎車市場，直面朗逸、軒逸、思域等主流合資車型的競爭。繽瑞或?qū)淞⒅袊鳤+級(jí)中高端轎車的新標(biāo)桿，力爭成為帝豪之外吉利在轎車市場前十強(qiáng)的新王牌。

作為吉利汽車全新BMA架構(gòu)下的首款轎車，繽瑞在輕量化設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全、空間利用率、車聯(lián)網(wǎng)、新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域（智能駕駛技術(shù)達(dá)到L2級(jí)別）具有許多前瞻性的技術(shù)。繽瑞在造型上采用了“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，有羅馬紅、根特藍(lán)、里約黃、挪威灰、開羅金、米蘭白、雅典白共7種車身顏色可供選擇。Fastback溜背造型、運(yùn)動(dòng)式菱形雙排氣管、以及遠(yuǎn)近光一體的LED大燈和LED流光尾燈等設(shè)計(jì)，讓整車在視覺上極具動(dòng)感，還造就了0.28cd的超低風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，繽瑞采用行星黑灰雙色和全黑兩種配色方案，D型運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤、帶有無線充電功能的懸浮能量艙等設(shè)計(jì)，十分契合年輕用戶的用車習(xí)慣，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間多達(dá)39處。

越級(jí)的智能安全配置是繽瑞與英朗、朗逸等主流合資車型競爭的一大優(yōu)勢。繽瑞配備了博世9.1版ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/倒車影像、10.25英寸高清全觸控大屏、7英寸炫彩全液晶儀表盤、智能語音交互系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)緊急救援E-CALL等越級(jí)配置，讓用戶樂享移動(dòng)出行的同時(shí)也兼顧安全便利。此外，繽瑞還全系標(biāo)配5年不限流量的4G聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)共享，十分契合年輕用戶的需求。值得一提的是，以上功能和配置在繽瑞手動(dòng)繽紛版中均有搭載。

從曝光的預(yù)售信息看，自動(dòng)繽致版車型在手動(dòng)擋車型的基礎(chǔ)上，增加了高清原裝行車記錄儀、全自動(dòng)恒溫空調(diào)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、座椅調(diào)節(jié)等配置，讓用車更加輕松、便捷。自動(dòng)繽耀版車型不僅擁有手機(jī)無線充電、座椅加熱、茶香味香氛系統(tǒng)等便利性配置，在智能安全方面，配備LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、可識(shí)別行人的AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等同級(jí)獨(dú)有的智能安全配置，智能駕駛技術(shù)達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的L2級(jí)別，多項(xiàng)“黑科技”加持，極大提升了行車的安全性和舒適性。

動(dòng)力方面，繽瑞擁有三種運(yùn)動(dòng)模式，搭載了1.0TD和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力輸出平順高效，很好地兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率100kW，最大扭矩205Nm，百公里油耗低至4.9L；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率98kW，最大扭矩215Nm，百公里油耗僅5.7L。

寫在最后

繽瑞的推出，不僅僅是豐富吉利轎車的產(chǎn)品線，更能提升國人對(duì)中國品牌的印象，提高吉利乃至中國品牌在轎車市場的占有率和影響力，為吉利乃至中國品牌向上之路助力。8月底，繽瑞就將正式上市，屆時(shí)或給國內(nèi)家轎市場帶來一場大的風(fēng)暴。