說起AMG，很多朋友第一反應(yīng)就是8缸和它撕裂空氣般的排氣聲浪。當(dāng)奔馳推出較低門檻的43系列后，便引起了不少朋友的質(zhì)疑，到底這6缸的 “AMG”值得購買嗎？番茄哥的建議是先帶著疑問，來看看今天的主角GLC 43，回頭再討論值不值得這個(gè)話題吧。

這輛GLC 43的指導(dǎo)價(jià)為65.18萬，比起普通版本足足多了25.7萬。那么這些錢到底花在哪了？首先就是它的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)表面只有AMG的LOGO，沒有了一人一機(jī)的銘牌，但是經(jīng)過AMG的工程師調(diào)校后，也壓榨出了367匹馬力，扭矩為520牛·米！重點(diǎn)是這個(gè)大家伙的0-100公里加速竟然只需要4.9秒！這個(gè)數(shù)據(jù)真的把番茄哥嚇了一跳。

這輛GLC 43采用的是9AT的變速箱。番茄哥覺得搭配了9AT變速箱會(huì)讓這大家伙“相對(duì)”省油一點(diǎn)。但是如果當(dāng)你進(jìn)入了SPORT+模式后，變速箱會(huì)馬上給你最強(qiáng)烈的反應(yīng)！同時(shí)，這輛GLC 43采用了空氣懸掛系統(tǒng)，為了兼顧潛在客戶的家用需求，奔馳也是下足了功夫。只要你在運(yùn)動(dòng)模式下，空氣懸掛會(huì)像絞牙避震一樣硬，給予你最強(qiáng)大的支撐力。當(dāng)你調(diào)回舒適模式，避震也會(huì)馬上變軟，而且高度會(huì)上升一點(diǎn)，讓你回歸SUV的本質(zhì)，增加通過能力。

實(shí)拍的啞光灰特別版要比官圖好看

奔馳依然有選裝套件，上圖這輛則是特別版，指導(dǎo)價(jià)為72.28萬。配備了柏林之聲、無鑰匙進(jìn)入、特別版專屬配色月光石啞光灰色和抬頭顯示等等豪華配置。如果普通版也想要以上配置的話，則需要額外花4.7萬塊選裝。番茄哥認(rèn)為奔馳在內(nèi)飾和配置上仍然是ABB里面的大哥，至少你上車看到這內(nèi)飾，心里面只會(huì)出現(xiàn)一個(gè)字，那就是：值！

當(dāng)你上車后看到無處不在的AMG LOGO，真的會(huì)像打了腎上腺素一樣興奮。按鍵均采用鍍鉻的設(shè)計(jì)，比起黑色的塑料按鍵更加有質(zhì)感，特別版的中控面板則是采用了碳纖維的材質(zhì)，這個(gè)配置就和它的大哥GLC 63 S一樣了。雙炮筒儀表是機(jī)械式的儀表盤，雖然不及E級(jí)上的液晶儀表那么有科技感，但是它單純的機(jī)械感也是有著它獨(dú)特的魅力。中控的屏幕相比起普通版本的GLC會(huì)大那么一丟丟，不算太驚喜。

這輛GLC43全車均采用紅色縫線拼接和配備了紅色安全帶，雖然沒有采用AMG 63系列的賽車椅，但是這種椅子的包裹性也是很不錯(cuò)的，最重要的是兼顧了舒適性。奔馳利用紅與黑的搭配讓你在白天能充分感受到運(yùn)動(dòng)的氣息。另外氛圍燈也是一個(gè)亮點(diǎn)，奔馳在氛圍燈上的研究早已從上一代的S開始了。目的就是在夜晚通過氛圍燈的襯托，顯得內(nèi)飾更加奢華，給予駕駛者一個(gè)最豪華的駕駛環(huán)境。番茄哥覺得真的要為奔馳的用心點(diǎn)一個(gè)贊。

最后我們回到值不值這個(gè)話題上，由于SUV在城市的使用率已經(jīng)越來越高，人們購買SUV也不是單純地為了翻山越嶺。因此具有跑車的高性能和強(qiáng)大的通過性的SUV便應(yīng)運(yùn)而生，給兼顧家用和性能的朋友多了一個(gè)選擇。番茄哥覺得這輛GLC 43是值得的，因?yàn)樗绕胀ò娴腉LC所多花的錢都沒有白花。如果對(duì)空間有著更大需求的朋友，那么番茄哥的建議是選擇比他大一個(gè)尺寸的GLE會(huì)更好。如果你只是希望購買一輛豪華中型SUV，而且得兼顧你的性能需求，那么這輛GLC 43值得你去選擇。