說起AMG,很多朋友第一反應(yīng)就是8缸和它撕裂空氣般的排氣聲浪。當(dāng)奔馳推出較低門檻的43系列后,便引起了不少朋友的質(zhì)疑,到底這6缸的 “AMG”值得購買嗎?番茄哥的建議是先帶著疑問,來看看今天的主角GLC 43,回頭再討論值不值得這個(gè)話題吧。
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這輛GLC 43的指導(dǎo)價(jià)為65.18萬,比起普通版本足足多了25.7萬。那么這些錢到底花在哪了?首先就是它的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)表面只有AMG的LOGO,沒有了一人一機(jī)的銘牌,但是經(jīng)過AMG的工程師調(diào)校后,也壓榨出了367匹馬力,扭矩為520牛·米!重點(diǎn)是這個(gè)大家伙的0-100公里加速竟然只需要4.9秒!這個(gè)數(shù)據(jù)真的把番茄哥嚇了一跳。
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這輛GLC 43采用的是9AT的變速箱。番茄哥覺得搭配了9AT變速箱會(huì)讓這大家伙“相對(duì)”省油一點(diǎn)。但是如果當(dāng)你進(jìn)入了SPORT+模式后,變速箱會(huì)馬上給你最強(qiáng)烈的反應(yīng)!同時(shí),這輛GLC 43采用了空氣懸掛系統(tǒng),為了兼顧潛在客戶的家用需求,奔馳也是下足了功夫。只要你在運(yùn)動(dòng)模式下,空氣懸掛會(huì)像絞牙避震一樣硬,給予你最強(qiáng)大的支撐力。當(dāng)你調(diào)回舒適模式,避震也會(huì)馬上變軟,而且高度會(huì)上升一點(diǎn),讓你回歸SUV的本質(zhì),增加通過能力。
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實(shí)拍的啞光灰特別版要比官圖好看
奔馳依然有選裝套件,上圖這輛則是特別版,指導(dǎo)價(jià)為72.28萬。配備了柏林之聲、無鑰匙進(jìn)入、特別版專屬配色月光石啞光灰色和抬頭顯示等等豪華配置。如果普通版也想要以上配置的話,則需要額外花4.7萬塊選裝。番茄哥認(rèn)為奔馳在內(nèi)飾和配置上仍然是ABB里面的大哥,至少你上車看到這內(nèi)飾,心里面只會(huì)出現(xiàn)一個(gè)字,那就是:值!
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當(dāng)你上車后看到無處不在的AMG LOGO,真的會(huì)像打了腎上腺素一樣興奮。按鍵均采用鍍鉻的設(shè)計(jì),比起黑色的塑料按鍵更加有質(zhì)感,特別版的中控面板則是采用了碳纖維的材質(zhì),這個(gè)配置就和它的大哥GLC 63 S一樣了。雙炮筒儀表是機(jī)械式的儀表盤,雖然不及E級(jí)上的液晶儀表那么有科技感,但是它單純的機(jī)械感也是有著它獨(dú)特的魅力。中控的屏幕相比起普通版本的GLC會(huì)大那么一丟丟,不算太驚喜。
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這輛GLC43全車均采用紅色縫線拼接和配備了紅色安全帶,雖然沒有采用AMG 63系列的賽車椅,但是這種椅子的包裹性也是很不錯(cuò)的,最重要的是兼顧了舒適性。奔馳利用紅與黑的搭配讓你在白天能充分感受到運(yùn)動(dòng)的氣息。另外氛圍燈也是一個(gè)亮點(diǎn),奔馳在氛圍燈上的研究早已從上一代的S開始了。目的就是在夜晚通過氛圍燈的襯托,顯得內(nèi)飾更加奢華,給予駕駛者一個(gè)最豪華的駕駛環(huán)境。番茄哥覺得真的要為奔馳的用心點(diǎn)一個(gè)贊。
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最后我們回到值不值這個(gè)話題上,由于SUV在城市的使用率已經(jīng)越來越高,人們購買SUV也不是單純地為了翻山越嶺。因此具有跑車的高性能和強(qiáng)大的通過性的SUV便應(yīng)運(yùn)而生,給兼顧家用和性能的朋友多了一個(gè)選擇。番茄哥覺得這輛GLC 43是值得的,因?yàn)樗绕胀ò娴腉LC所多花的錢都沒有白花。如果對(duì)空間有著更大需求的朋友,那么番茄哥的建議是選擇比他大一個(gè)尺寸的GLE會(huì)更好。如果你只是希望購買一輛豪華中型SUV,而且得兼顧你的性能需求,那么這輛GLC 43值得你去選擇。