一提到北京吉普212，想必很多人都對它印象深刻。作為國內(nèi)較早開始生產(chǎn)越野車的品牌，北汽的越野車一直都堅持硬派風格。2013年12月底，北汽新一代硬派越野車BJ40正式上市，并在后續(xù)推出四門版的BJ40L。今年5月27日，北汽正式發(fā)布BJ40的中期改款車型，并命名為BJ40 PLUS。新車在外觀、內(nèi)飾、底盤、配置等方面都進行了升級，競爭力更強。8月8日是北京奧運會開幕十周年的紀念日，而在同一天，北汽也正式發(fā)布了BJ40 PLUS的一款特別版車型：BJ40 PLUS環(huán)塔冠軍版。

BJ40 PLUS環(huán)塔冠軍版將搭載2.3T發(fā)動機，此次共推出1款車型，售價19.98萬元，限量銷售2018臺。

相比普通版的BJ40 PLUS，環(huán)塔冠軍版增加了專屬拉花貼紙，同時在車頭兩側(cè)翼子板處增加了專屬銘牌，以彰顯冠軍版車型的身份。熏黑的輪圈以及紅色剎車卡鉗也使得這臺硬派越野車增加不少運動色彩。同時，BJ40 PLUS環(huán)塔冠軍版還增加深海藍車身外觀顏色，更加個性。

內(nèi)飾方面，與普通版的BJ40 PLUS相比，環(huán)塔冠軍版采用了帶有“CHAMPION”專屬標識刺繡的高級皮質(zhì)座椅，同時中控屏也增加了環(huán)塔冠軍版專屬開機畫面，內(nèi)飾更有質(zhì)感，也更加符合其特別版的身份。

相比普通版的BJ40 PLUS，環(huán)塔冠軍版還增加了后橋差速鎖，在單后輪打滑時能夠有效地鎖止打滑車輪，幫助車輛脫困。因此在越野能力上，環(huán)塔冠軍版車型的實力要強過普通版車型。

來自薩博的2.3T發(fā)動機對燃油要求較高，只能添加95號及以上汽油，如果去到一些油品較差的偏遠地區(qū)，燃油補給會有所不便，可能需要自己帶夠備用燃油。另外BJ40 PLUS這臺2.3T發(fā)動機本身油耗不低，使用高標號燃油更是增加了用車成本。

由于BJ40 PLUS采用了可拆卸式的頂棚，因此在車輛密閉性上并不占優(yōu)。在行駛過程中風噪較為明顯，同時發(fā)動機與輪胎噪音都會傳進車內(nèi)，比較擾人。不過把這個問題放到一臺硬派越野車上來說，也算不上太嚴重的問題。

專屬的冠軍版拉花、獨特的車身顏色、熏黑的輪轂、帶刺繡的皮質(zhì)座椅，BJ40 PLUS環(huán)塔冠軍版在普通版車型的基礎上增加數(shù)項專屬裝飾和配置，打造出一臺獨具特色的硬派越野車，對于追求個性的消費者來說也豐富了他們的選擇。