相信對于90%的消費者來說,買車圖什么?就是圖它夠方便實用。因此,咱們會要求這輛車配置得高、油耗得低、動力還要強、價格還要低,甚至在細節(jié)設計上,一定要能夠方便自己,當然,我們都知道能配全以上種種要求的車還沒出現(xiàn)。只不過,作為精打細算的中國消費者來說,愿意去購買以下車型的人,往往看上的都不是它的方便實用。
由于造型過于可愛,長久以來國內(nèi)消費者對甲殼蟲和MINI是輛“女性車”的想法根深蒂固,不過隨著后來國內(nèi)汽車文化普及以及MINI國內(nèi)銷量的增長,這個印象也慢慢開始消解。但其實,對于MINI品牌來說,擁有賽車血統(tǒng)的它,將性能注入到民用車,最終它的變速箱調(diào)校較為激進、底盤懸掛硬、油門響應足夠靈敏,加上方向盤重,讓MINI看上去更傾向性能車,這也注定它不是一臺“過日子”的車。
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(寶馬M2女車友聚會)
但前面也提到了,由于MINI定位偏“迷你”“可愛”,所以較多女生會青睞這種風格的車型,即便它的后期維保費用較高。更何況,在MINI車友會上,有著比任何車友會都要多的女車主(女車主專屬車友會除外),也是不少男生拋棄實用而選擇這款車的原因。
敞篷車、雙門轎跑車想必每位男生都渴望擁有,可即便像寶馬2系25萬左右的售價,在實用性面前,還是讓不少人揮手拒絕。很顯然,這種車型并不適用于家庭,也不適用于人生第一輛車去購買。
好比福特Mustang,即使是買了被人吐槽“野驢”的2.3T版本,你跑在街上依舊回頭率滿滿,但拿來家用?你會發(fā)現(xiàn),后排乘客的乘坐舒適度幾乎為零,尾箱能供你放置的空間也比較有限,還有較差的燃油經(jīng)濟性。如果你身邊的朋友買了一臺寶馬2系敞篷或福特Mustang,且還是人生第一臺車,那么你朋友要么是生活過得太枯燥,要么就是開始著急脫單了。
除了轎跑車型之外,如BBA各自旗下的高性能部門推出的高性能產(chǎn)品顯然不是實用的代表。以奔馳的AMG為例,一臺只需要30萬左右就能拿下的奔馳GLA,那么奔馳GLA AMG的價格則要翻一倍,奧迪的RS系列以及寶馬的M系列亦是同理。
可能有人會說了,都已經(jīng)花個上百萬的錢了,為什么還要買臺奔馳、寶馬,去買保時捷、瑪莎拉蒂撩妹它不香嗎?確實,一臺保時捷和一臺寶馬擺在妹子面前,妹子大概率會上保時捷的車,但AMG、RS或是M系列這些車型,都有著“扮豬吃老虎”的動力表現(xiàn),更重要的是,出廠自帶改裝的它們,上路又何須再擔心被交警攔下?不過話又說回來了,從某種程度來講,如寶馬X3 M奔馳GLC AMG這類中型SUV車型,在實用性上并不會差,唯一一個缺點就是價格貴而已。
大咖點評:
從花近30萬買一臺小型車,到超50萬買一臺緊湊型SUV,在某種程度來說,這更是一種“骨灰粉”行為,所以在最后大咖也得出了一個結論:平日里騎的共享單車也不是實用的代表,畢竟下雨天會濕身、大太陽下不能防曬、某些時刻還會出現(xiàn)掉鏈子,但這并不能阻止大咖每天騎著它上下班,誰叫我是它的“忠實粉絲”呢。