日前，別克發(fā)布了海外全新昂科威（Envision）的官圖。不過根據(jù)之前的報道，這款車在國內(nèi)有望采用全新的命名（申報圖尾標為Envision S），定位與現(xiàn)款的昂科威有所差異。

從圖片來看，新車采用了別克最新的家族式設計語言，飛翼式的前格柵兩側為狹長的大燈，前包圍的造型富有運動感，兩側為較大尺寸的通風孔。

具體到車身尺寸方面，參考此前國內(nèi)的申報信息。該車的長寬高達到4662*1883*1631mm，軸距2779mm。雖然長度上小于現(xiàn)款昂科威，但軸距方面相比昂科威增加29mm。

相比于現(xiàn)款昂科威，新車的整體風格更加運動一些，其車身側面的線條富有活力，并配備了個性的雙色輪圈。在車尾，該車同樣配備了狹長的尾燈組，內(nèi)部為LED光源，后包圍的設計也簡潔大氣。據(jù)悉，該車接下來也將推出Avenir版本車型。

根據(jù)官方公布的信息，新車將會配備自動緊急剎車、行人監(jiān)測、車道保持、車道偏離預警、自動泊車輔助、全景影像、HUD抬頭顯示等配置。新車還將搭載10英寸液晶屏，Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)也不會缺席。動力方面，新車將會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力。傳動方面，匹配9速自動變速箱。未來，國產(chǎn)新車將在上汽通用煙臺工廠生產(chǎn)。

大咖點評：國產(chǎn)還是這個輪圈樣式的話就很棒了。

有國內(nèi)媒體曝光了北京越野BJ30的外觀專利圖，根據(jù)此前的規(guī)劃，這款車將會在今年的第四季度正式上市銷售。

有消息稱BJ30其實是基于此前的BJ20打造的。根據(jù)北京越野對產(chǎn)品的定位來看，未來2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野，均為非承載式車身；3-5-7-9序列更偏向城市越野，均為承載式車身。所以采用承載式車身設計的BJ20更名為BJ30也合乎北京越野的整體規(guī)劃。

從專利圖來看，BJ30沿襲了現(xiàn)款BJ20的整體車身設計，但是諸多細節(jié)都進行了調(diào)整。比如前臉進行了重新設計，進氣口、大燈、霧燈、前包圍以及發(fā)動機艙蓋都與現(xiàn)款不同，實車效果預計會更加的精致。

新車的側面設計和BJ20基本一致，不過專利圖左側和右側都出現(xiàn)了加油口，不知道最終的設計會是什么樣的，當然也不排除是混動的可能。在車尾，新車更換了全新的尾燈，后包圍的造型也與前包圍相呼應。

動力方面，參考現(xiàn)款BJ20，后者搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210?！っ?。傳動系統(tǒng)部分，匹配的是6速手動或CVT變速箱。

大咖點評：嘿嘿，又是舊瓶新裝？

日前，從外媒獲得一組2021款日產(chǎn)Armada（國內(nèi)市場途樂）諜照。新車為中區(qū)改款車型，預計將于途樂采用很多相同的設計元素。將繼續(xù)使用5.6升V8發(fā)動機力。

外觀方面，我們可以看到前燈組采用了全新的設計，從露出的細節(jié)上看，與新款途樂的外觀相同。前進氣格柵的輪廓也與途樂相似，前方毫米波雷達位置幾乎一摸一樣，但在前包圍下方有更銳利線條。

內(nèi)飾方面，多媒體娛樂系統(tǒng)可能會進行一些更新，與Armada同平臺的英菲尼迪QX80 等車型都將更新當前較老的多媒體娛樂系統(tǒng)。預計將使用8.0英寸或9.0英寸信息娛樂屏幕。

動力方面，新款將可能繼續(xù)沿用現(xiàn)款Armada的5.6升V8發(fā)動機。在輸出表現(xiàn)上日產(chǎn)會進行重新調(diào)校，功率會比現(xiàn)款290kW提高7.45kW，現(xiàn)款的7擋手自一體變速箱也將換裝9擋手自一體變速箱。

近日，日產(chǎn)汽車宣布了重組計劃，該計劃的一部分包括在未來18個月內(nèi)推出12款新車型。2021款日產(chǎn)Armada將于今年秋天發(fā)布。

大咖點評：這車就是為中東地區(qū)服務的，國內(nèi)平行進口不知道能不能搞到了以后。