各位客官老爺們先給大家致個(gè)歉!
承諾上一期更新的挑戰(zhàn)者沒能實(shí)現(xiàn),這一期吱道不吱道滿足大家
請(qǐng)各位客官老爺們收好我的膝蓋并好好對(duì)待……
一直預(yù)告的吱道不吱道 Pony Car 最終篇來了,就是—— 挑戰(zhàn)者 ·Dodge Challenger
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兄弟們別誤會(huì),我并不是想挑戰(zhàn)誰?
如果我開的不是3.6這個(gè)肌肉小奶狗,而是6.2機(jī)增的SRT……我能慫?
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雖然加速只能跑得過飛度,但這些不重要。開著挑戰(zhàn)者,無論到哪你都是人群中的焦點(diǎn)。
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挑戰(zhàn)者在三大Pony Car中價(jià)格最貴,同時(shí)能見度也相對(duì)較低。
主要是因?yàn)橐榜R和科邁羅都由官方進(jìn)口到國(guó)內(nèi),并且換代后為了銷量主打全球化。例如低配車型放棄六缸自吸,改用動(dòng)力更強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性更好的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目的在于達(dá)到全球化戰(zhàn)略,更低廉的價(jià)格換取更高銷量。
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感覺改變不大,但其實(shí)已經(jīng)變得沒那么純粹。
挑戰(zhàn)者默默的向兩位兄弟說了一句:我們不一樣!
單就價(jià)格,秒殺兩位兄弟
因?yàn)樘魬?zhàn)者只能通過平行進(jìn)口的方式購(gòu)買,價(jià)格主要看每個(gè)商家報(bào)價(jià),并且配置也都不一樣,基本就是現(xiàn)車有什么配置就只能選什么。
全國(guó)港挑戰(zhàn)者3.6車型裸車價(jià)格40.5-52萬,商家一般不會(huì)賣給我們最低售價(jià)的丐版,加上后期稅費(fèi)和保險(xiǎn)什么亂七八糟的,想擁有一輛3.6挑戰(zhàn)者怎么也得五十萬出頭,代價(jià)實(shí)屬不小。
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最強(qiáng)的寡婦制造者挑戰(zhàn)者SRT價(jià)格更變態(tài),裸車就已經(jīng)達(dá)到150萬以上……
同樣的價(jià)格,選擇就太多了。150多萬基本能買快三輛V8野馬GT,能玩SRT的都是土豪真愛玩家呀!
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3.6挑戰(zhàn)者上使用的這臺(tái)Pentastar 3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用其實(shí)非常廣泛,除了這輛最低配的挑戰(zhàn)者,還有克萊斯勒300C、大切諾基以及牧馬人都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然在挑戰(zhàn)者上把馬力調(diào)到309匹,但車身太重所以百公里加速成績(jī)并不出色。崩零百也就虐虐原廠飛度……
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既然動(dòng)力不強(qiáng),那為什么還要使用這臺(tái)3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)呢?其實(shí)優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)!
大排量低扭更強(qiáng)極速更高,六缸運(yùn)轉(zhuǎn)平順駕駛感受出色,最關(guān)鍵的是聲浪好聽!
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浪,才是重點(diǎn)……
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其實(shí)挑戰(zhàn)者最騷的還是外觀,正宗美系復(fù)古肌肉范兒!
開挑戰(zhàn)者就得配大Hiphop,最傳統(tǒng)的old school。鏈子、T恤、白鞋、棒球帽什么的,跟挑戰(zhàn)者的風(fēng)格簡(jiǎn)直絕配。滿滿的黑人復(fù)古街頭味兒!
就算這些搭配什么都沒有,也要有一顆keep real(保持真實(shí))的心!
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這幾天開著挑戰(zhàn)者,見著警察就繞道走!
自己本來沒干什么違法亂紀(jì)的事兒,但見到警察老覺得心里不踏實(shí)……
可能因?yàn)樘魬?zhàn)者長(zhǎng)得“匪氣”太重,面露兇光
搞得人家很怕怕~~~
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金屬油箱蓋不帶鎖,雖然這樣的設(shè)計(jì)很有逼格
可這樣也給那幫手欠的人留下機(jī)會(huì)……
如果你有一輛挑戰(zhàn)者,家里最好有個(gè)車庫(kù)!
不然你的車在夜晚很有能成為公共加油站
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外觀的溢美之詞說的已經(jīng)夠多了
除了外觀,空間絕對(duì)是挑戰(zhàn)者的優(yōu)勢(shì)
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挑戰(zhàn)者在Pony Car當(dāng)中空間可以說是無敵的,甚至可以拿它當(dāng)通勤車用
車內(nèi)舒舒服服坐四個(gè)人完全沒壓力
想帶小伙伴們外出但又想開拉風(fēng)的跑車,挑戰(zhàn)者就能滿足。一輛能舒服坐下四個(gè)人的跑車就問你怕不怕?
除了能拉人,拉貨也不虛……
挑戰(zhàn)者的后備箱空間相當(dāng)于一輛A6,并且后排還可以放倒。
如果累了,放倒后排,躺車?yán)锊[會(huì),再來一瓶“腎寶”補(bǔ)補(bǔ)!
醒來又是一條猛漢!
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男人對(duì)于兩種叫聲是天生沒有抵抗力的!
一種是來自姑娘的“嗯啊”,另一種就是汽車排氣聲浪……3.6的挑戰(zhàn)者雖然跑的不快,但聲音夠“騷”。
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視頻里也看到這輛挑戰(zhàn)者的排氣是車主改裝過的,排氣品牌叫SRT,與最強(qiáng)版挑戰(zhàn)者的名字不謀而合。這套SRT全段排氣特點(diǎn)是帶閥門,打開閥門以后聲音相當(dāng)炸,但為了不擾民平時(shí)閥門都是關(guān)閉的。感覺車主的素質(zhì)跟我一樣高,吼吼~~~這套改裝排氣賣一萬一千多,按車價(jià)算性價(jià)比還不錯(cuò)。3.6挑戰(zhàn)者不改排氣確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)……
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美系車在大家心里一直都有幾個(gè)固有標(biāo)簽,比如說:
挑戰(zhàn)者就是非常典型的美系車,排量不小,底盤舒服,做工那是相當(dāng)糙,直道雖然不能稱王但彎道一定能亡。
其實(shí)挑戰(zhàn)者3.6在美國(guó)算不上大排量,油耗不算高百公里十一二個(gè)。
最后說個(gè)讓我心痛的事兒。
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低配挑戰(zhàn)者3.6在美國(guó)本土售價(jià)不到兩萬七美金,就算一塊美金能換七塊人民幣,那也才合不到十九萬人民幣。
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最強(qiáng)的“寡婦制造者”6.2機(jī)增SRT美國(guó)本土售價(jià)也才六萬五千多美金,合四十六萬多人民幣
挑戰(zhàn)者在美國(guó)算是非常平民的車型,基本一個(gè)窮學(xué)生都能買得起二手3.6挑戰(zhàn)者!我并不是抱怨和吐槽,而是明白挑戰(zhàn)者的真實(shí)價(jià)值以后就能理解它的不足了。
努力掙錢去美國(guó)買二十萬的挑戰(zhàn)者啦,吼吼!